Ավտոմոբիլային ջրի պոմպի աշխատանքային սկզբունքը:
Ավտոմոբիլային ջրային պոմպի աշխատանքային սկզբունքը հիմնականում ապավինում է շարժիչի վրա `ջրային պոմպի կրելը եւ պտուտակիչը մղելու միջոցով: Պոմպի ներսում հովացուցիչը մղվում է պտուտակով միմյանց պտտվելու համար եւ նետվում է պոմպի տանիքի եզրին `կենտրոնախույս ուժի գործողության ներքո, իսկ հետո որոշակի ճնշում է գործադրում: Պտուտակիչի կենտրոնում, քանի որ հովացուցիչը դուրս է նետվում, եւ ճնշումը կաթիլ է, ջրի բաքի մեջ գտնվող հովացուցիչը ջրատարի միջոցով ներծծվում է պոմպի մուտքի շրջանառության մեջ ճնշման տարբերության ներքո:
Պոմպի տանիքը միացված է շարժիչով լվացքի միջոցով `աջակցելու այնպիսի միջոցառումների, ինչպիսիք են առանցքակալները: Պոմպի տանիքի վրա կա նաեւ ջրահեռացման անցք, որը գտնվում է ջրի կնիքը եւ կրող: Երբ հովացուցիչը արտահոսում է ջրային կնիքով, այն կարող է արտազատվել ջրահեռացման անցքից `կանխելու համար հովացուցիչը կրող պալատ մուտք գործելու համար, ոչնչացնելով կրող պալատը եւ առաջացնելով բաղադրիչ կոռոզիա:
Pump րի պոմպի կնքումը ներառում է ջրի կնիք եւ բաճկոն, ջրի կնիքը դինամիկ կնիքային օղակն ու լիսեռը տեղադրվում են միջամտության տեղավորմամբ, եւ ջրային կնիքով ստատիկ կնիքը նստատեղը սեղմվում է պոմպի կեղեւի վրա:
Ավտոմոբիլային պոմպերի տեսակները ներառում են մեխանիկական պոմպեր եւ էլեկտրական սկավառակային պոմպեր, իսկ մեխանիկական պոմպերի սկավառակը կարելի է բաժանել ժամանակի գոտու սկավառակ եւ աքսեսուարի գոտի: Ներկայումս շուկայում ավտոմեքենաների մեծ մասը օգտագործում են մեխանիկական պոմպեր: Էլեկտրոնային ջրային պոմպը էլեկտրաէներգիայի միջոցով տեղադրված մի տեսակ ջրային պոմպ է, որն օգտագործվում է հեղուկի մեջ շարժիչի եւ քսելու համակարգը, այն կազմված է շարժիչի նորմալ գործառնությունն ապահովելու համար:
Ավտոմեքենաների ջրի պոմպի արտահոսք:
Ավտոմեքենաների պոմպի արտահոսքը սովորաբար դրսեւորվում է որպես հովացուցիչ նյութի անկում եւ շարժիչի ջերմաստիճանի բարձրացում: The րի արտահոսքի պատճառները տարբեր են, ներառյալ ներքին կնքումը օղակի կոտրվածք, ջրային խողովակային կապի արտահոսք, ջրի պոմպի պոմպի արտահոսք (նման է ջրի կնիքը) `ջրի կանխարգելման համար արտահոսք:
Եթե մեքենայի պոմպի ջրի արտահոսքը ժամանակին չի բուժվում, ապա դա կարող է առաջացնել շարժիչը եռալ կամ նույնիսկ վնաս: Ամենօրյա պահպանման դեպքում ուշադրությունը պետք է վճարվի պոմպի հովացուցիչի բավարար հզորությանը, իսկ պոմպը պետք է ստուգվի յուրաքանչյուր 20,000 կիլոմետր մեկ անգամ: Եթե ջրի պոմպը հայտնաբերվել է, որ պետք է գնա մասնագիտական ավտոմեքենաների վերանորոգման խանութ, պահպանման եւ փոխարինման համար, որպեսզի չազդի շարժիչի բնականոն գործունեության վրա:
Վերանորոգման ընթացքում, եթե պոմպը արտահոսում է, գուցե անհրաժեշտ լինի փոխարինել ամբողջ պոմպային հավաքը կամ միայն պոմպային տները `ծախսերը խնայելու համար: Pump րային պոմպի փոխարինումը սովորաբար ներառում է այնպիսի բաղադրիչների հեռացում, ինչպիսիք են ժամանակի առջեւի ծածկը, այնպես որ պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել, որպեսզի խուսափեն խնդիրներից, ինչպիսիք են վիրահատությունը շրջանցելը:
Շարժիչի պոմպը կոտրվում է, թե ինչ ախտանիշներ կունենան մեքենան:
01 շարժիչի աղմուկ
Շարժիչի տարածքում աղմուկը կոտրված ջրի պոմպի ակնհայտ ախտանիշ է: Այս աղմուկը սովորաբար պայմանավորված է պոմպի ներքին կրման վնասմամբ, կամ պտուտակիչը չամրացված է եւ առանձնացված է պտտվող լիսեռից: Երբ տեսնում եք ցածր շփման աղմուկը, դուք պետք է անմիջապես կանգ առնեք եւ ստուգեք, քանի որ դա կարող է լինել պոմպի կրող վնասի նշան: Եթե այն շարունակում է քշել, այն կարող է հանգեցնել պոմպի ամբողջական գործադուլի, որն իր հերթին ազդում է շարժիչի սառեցման ազդեցության վրա եւ մեծացնում է հետագա պահպանման արժեքը: Հետեւաբար, այս աղմուկը հայտնաբերվելուց հետո համապատասխան մասերը պետք է վերանորոգվեն ժամանակին `ավելի լուրջ հետեւանքներից խուսափելու համար:
02 Պարապակի արագությունը անկայուն է
Ի վերջո անկայունությունը շարժիչի ջրի պոմպի ձախողման ակնհայտ ախտանիշ է: Ավտոմեքենաների պոմպը միացված է շարժիչի հետ գոտիով եւ պատասխանատու է տանկից սառը ջուրը պոմպելու համար `շարժիչը սառեցնելու համար: Երբ պոմպի ռոտացիայի խնդիրները, ինչպիսիք են ռոտացիայի դիմադրության բարձրացումը, ուղղակիորեն կազդի շարժիչի արագության վրա: Այս էֆեկտը հատկապես արտասանվում է պարապ, ինչպես ցույց է տրված սկսելուց հետո արագությամբ ցատկում: Հատկապես ձմռանը, քանի որ շարժիչը ավելի շատ օգնության կարիք ունի, երբ այն սկսվի սառը, այս արագության ծեծը կարող է լինել ավելի լուրջ, եւ կարող է նույնիսկ տրանսպորտային միջոցը կրակել: Հետեւաբար, եթե տրանսպորտային միջոցը գտնվի անկայուն պարապ, հատկապես սկսելուց կամ ձմռանից հետո, պետք է հաշվի առնել, որ պոմպը վնասված է:
03 Temperature րի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է
Qu րի չափազանց մեծ ջերմաստիճանը շարժիչի ջրային պոմպի ձախողման ուղղակի ախտանիշ է: Երբ պոմպը ձախողվում է, ինչպես Այս դեպքում տրանսպորտային միջոցը հակված է «հակաֆրիզի պակասի» եւ «շարժիչի բարձր ջերմաստիճանի» ազդանշանային հուշումներին: Որպեսզի հաստատենք, դա պոմպի խնդիրն է, կարող եք հետեւել տանկի հեղուկի հոսքը, երբ վառելիքի դուռը, եթե ջուրը հոսում է, նշանակում է, որ պոմպը նորմալ է աշխատում: Միեւնույն ժամանակ, անհրաժեշտ է նաեւ ստուգել, արդյոք պոմպը արտահոսքի երեւույթ ունի եւ լսում է, կա աննորմալ ձայն:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ հարկավոր էCH Ապրանքներ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:
