Ինչպե՞ս են անվանում դռան տակի պլաստիկե փեշը։
Դռան տակ գտնվող պլաստիկե վահանակը կոչվում է կողային փեշ։ Այն նաև կոչվում է ստորին ճառագայթ կամ ստորին փեշ։ Քանի որ այս մասը պլաստիկե նյութից է, այն հեշտ է քերծվել, ուստի չափազանց հեշտ է վնասվել։ Կողային փեշի ազդեցությունը համարժեք է օդային պատնեշի ազդեցությանը, որն օգտագործվում է թափքի երկու կողմերից դեպի մեքենայի ներքևի մասը օդի հոսքը նվազեցնելու համար։ Կա որոշակի տուրբուլենտության ազդեցություն, և որոշակի պայմաններում օդի դիմադրությունը կարող է զգալիորեն նվազել։
Կողային փեշը թափքի սպոյլերի հավաքածուի մաս է կազմում, գեղագիտական հատկությունը երկրորդական է, և եթե ճիշտ տեղադրված լինի, կարող է նվազեցնել մեքենայի կողմից առաջացող անբարենպաստ օդային հոսքը։
Բարձր արագության դեպքում այն նման է շասսիի ներծծմանը, ինչը զգալիորեն մեծացնում է շահագործման կայունությունը, և օգտագործվում է առջևի և հետևի սպոյլերի փեշի հետ միասին, որը անհրաժեշտ է մոդիֆիկացիայի համար: Տուրբուլենտությունը, որպեսզի մեքենայի ներքևից բարձր արագությամբ սահուն շարժվելիս առաջացող քամու դիմադրությունը չհանգեցնի մեքենայի շեղմանը:
Դռան տարածված պարագաներ՝ 1. Դռան ապակի. ապահովում է վարորդին որոշակի աստիճանի կողային տեսողություն՝ վարորդությանը հեշտացնելու համար։ 2. Դռան ծխնի. օգտագործվում է դուռը պահելու համար՝ դռան սահուն բացումն ու փակումն ապահովելու համար։ 3. Դռան ներքին բռնակը. սովորաբար ամրացվում է դռան ներքին վահանակին, իսկ արտաքին բռնակը ամրացվում է մեքենայի դռան վահանակին՝ դռան փակման և բացման համար հարմար։ 4. Դռան խցան. օգտագործվում է դռան առավելագույն բացման անկյունը սահմանափակելու համար՝ ապահովելու համար, որ դուռը բացվի որոշակի անկյան տակ կանգառի ժամանակ, ինչը հարմար է ուղևորների համար նստելու և իջնելու համար։
Ի՞նչ պետք է անեմ խորտակված եզրի հետ
Վերանորոգման մեթոդները հիմնականում ներառում են կտրում և եռակցում, տաք ջրի օգտագործում, փոսերի վերանորոգման գործիքների օգտագործում, բեռնաթափումից հետո ձեռքով բարձրացնելու ուժ և թիթեղների մասնագիտական վերանորոգում:
Կտրում և եռակցում. Մետաղական նյութից պատրաստված եզրագծի վերանորոգում. ժանգոտած մասը կարող եք վերանորոգել կտրելով և եռակցելով: Ժանգոտած մասի եզրագիծը կտրվում է հղկող մեքենայով, այնուհետև կտրվում է նույն չափի երկաթե թերթի մի կտոր՝ այն եռակցելու համար, և եռակցման տեղը հղկող մեքենայով հարթեցվում է, ապա քսվում է ներկը:
Օգտագործեք տաք ջուր. շուկայում առկա մեքենաների ետնամասերի մեծ մասը պատրաստված է հատուկ պլաստիկ նյութերից, ուստի եռացող ջուրը կարող է վերականգնել փոսը: Սկզբունքն այն է, որ պլաստիկը կփափկի տաքության մեջ, պարզապես անհրաժեշտ է տաքացնել փոսը, և փոսը կլցվի:
Օգտագործեք փոսերի վերանորոգման գործիքներ. չնայած բամպերի պլաստիկությունը շատ ուժեղ է, սակայն երբեմն տաք ջրի ընդարձակման ուժը չի կարող բավարարել վերանորոգման կարիքները, այդ դեպքում կարող է կիրառվել արտաքին ուժ: Ճկվածքների վերանորոգման գործիքները կարելի է ձեռք բերել առցանց՝ վերանորոգման կարիքները բավարարելու համար:
Ձեռքի վերևի մասը բեռնաթափելուց հետո. Փոքր փոսերի դեպքում սեփականատերը կարող է փորձել հանել մեքենայի պտուտակները, ձեռքը մտցնել թափքի փեշի ներսի մեջ և ուժեղ սեղմել ետևի մասը՝ փոսը վերականգնելու համար:
Մետաղական թերթերի մասնագիտական վերանորոգում. Ստորին փեշի մետաղից և ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված նյութից պատրաստված կախվածության վերանորոգումը, համեմատած պլաստիկ նյութի հետ, մի փոքր ավելի բարդ է: Թեթև փոսերը կարելի է հեռացնել՝ քաշելով մեսոնները, եթե քաշիչը չի կարող շարժվել, ապա անհրաժեշտ է գնալ 4S արհեստանոց՝ նոր անկյունային նյութի վրա կտրելու, եռակցելու, մասնագիտական վերանորոգման համար:
Ճիշտ վերանորոգման մեթոդի ընտրությունը կախված է փեշի նյութից, խորշման աստիճանից և ներսից այն հեշտ օգտագործելուց։ Պլաստիկ նյութից պատրաստված փեշի համար տաք ջրի կամ պրոֆեսիոնալ ադսորբցիոն գործիքների օգտագործումը քաշելու համար համեմատաբար պարզ մեթոդ է։ Մետաղից և ալյումինե համաձուլվածքից պատրաստված փեշի համար այն վերանորոգելու համար կարող է անհրաժեշտ լինել ավելի պրոֆեսիոնալ տեխնոլոգիա և սարքավորումներ։ Եթե խորշումը ակնհայտ չէ և չի ազդում օգտագործման վրա, այն նույնպես կարելի է համարել չվերանորոգված։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ էch արտադրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
