Անկյունային լամպ:
Լուսատու, որն ապահովում է օժանդակ լուսավորություն մեքենայի առջև գտնվող ճանապարհի անկյունի մոտ կամ մեքենայի կողային կամ հետևի մասում: Երբ ճանապարհային միջավայրի լուսավորության պայմանները բավարար չեն, անկյունային լույսը որոշակի դեր է խաղում օժանդակ լուսավորության մեջ և ապահովում է երթևեկության անվտանգության պաշտպանություն: Այս տեսակի լուսատուները որոշակի դեր են խաղում օժանդակ լուսավորության մեջ, հատկապես այն վայրերում, որտեղ ճանապարհային միջավայրի լուսավորության պայմանները անբավարար են:
Ավտոմոբիլային լամպերի որակը և կատարումը մեծ նշանակություն ունեն տրանսպորտային միջոցների անվտանգ վարման համար: 1984 թվականին Չինաստանը ձևակերպեց համապատասխան ազգային ստանդարտները՝ հղում կատարելով եվրոպական ECE ստանդարտին, և լամպերի լույսի բաշխման արդյունավետության հայտնաբերումը կարևոր բովանդակություն է:
Դասակարգում և գործառույթ
Մեքենաների համար կան երկու տեսակի անկյունային լույսեր.
Մեկը լամպ է, որն ապահովում է օժանդակ լուսավորություն ճանապարհի այն անկյունի համար, որը գտնվում է առջևի մոտ, որտեղ մեքենան պատրաստվում է շրջվել, որը տեղադրված է մեքենայի երկայնական սիմետրիկ հարթության երկու կողմերում: Այս անկյունային լամպի ներքին և արտասահմանյան ստանդարտ կանոնակարգերն են. Չինական ստանդարտ GB/T 30511-2014 «Ավտոմոբիլային անկյունային լույսի բաշխման կատարում», ԵՄ կանոնակարգեր ECE R119 «Ավտոմեքենայի անկյունային լույսի հավաստագրման միասնական կանոնակարգ», Ավտոմոբիլային ինժեներների ամերիկյան ընկերության կանոնակարգ SAE J852: «Առջևի անկյունային լույսեր շարժիչային տրանսպորտային միջոցների համար».
Մյուսը լամպ է, որն ապահովում է օժանդակ լուսավորություն մեքենայի կողային կամ հետևի համար, երբ մեքենան պատրաստվում է հետընթաց վարել կամ դանդաղեցնել, և տեղադրված է մեքենայի կողային, հետևի կամ վարի վրա:
Այս անկյունային լամպի ստանդարտ կանոնակարգերը տանը և արտերկրում են՝ ECE R23 «Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների և կցասայլերի հետընթաց լույսերի հավաստագրման միասնական կանոնակարգեր», SAE J1373 «9.1 մ երկարությամբ ավտոմեքենաների հետևի անկյունային լույսեր», ECE R23 կկանչի այս անկյունային լույսի դանդաղ լույսերը:
Հետևի հետևի լույսը մեքենայի հետևի մասում տեղադրված լամպ է, որն օգտագործվում է ցույց տալու, որ հետևի մեքենայի դիմաց կա մեքենա՝ ցույց տալով երկու արտադրամասերի միջև եղած դիրքի փոխհարաբերությունները: Այն սովորաբար ներառում է մի շարք ֆունկցիոնալ լույսեր, ինչպիսիք են շրջադարձային ազդանշանները, արգելակային լույսերը, դիրքի լույսերը, հետևի մառախուղի լույսերը, հակադարձ լույսերը և կայանման լույսերը: Հետևի հետևի լույսերի դիզայնը և տեղադրումը հետևում են անվտանգության հատուկ կանոնակարգերին և ստանդարտներին, օրինակ՝ ճապոնական անվտանգության կանոնակարգերը նույնն են, ինչ եվրոպական ստանդարտ ECE7-ը, իսկ կենտրոնի մոտ լուսավորության ինտենսիվությունը 4-ից 12 cd է, իսկ բաց գույնը՝ կարմիր: Այս լամպերը և լամպերը ներառում են բազմաթիվ առարկաներ, ինչպիսիք են օպտիկան, նյութագիտությունը և կառուցվածքային գիտությունը, և բնութագրվում են շրջադարձային ազդանշանների և արգելակային լույսերի սիմետրիկ ձևավորմամբ՝ գիշերը վարելիս հետևի մեքենայի առջև արդյունավետ կերպով ապահովելու համար: և ցույց տալ դիրքի հարաբերությունները երկու սեմինարների միջև, որպեսզի բարելավվի վարման անվտանգությունը:
Ինչու՞ են հետևի անկյունային լույսերը միացված և անջատված:
Գոյություն ունի 6 պատճառ, թե ինչու է հետևի անկյունային լույսը միացված և ոչ միացված.
1, օպտիկական ռելեի վնաս. Եթե մեքենայի կողային մասի ֆլեշ ռելեը վնասված է, դա կհանգեցնի նրան, որ մեքենայի կողային մասի լույսի լամպը վառ չէ, լուծում. փոխարինեք ֆլեշ ռելեը:
2, լամպը այրվել է. կարող է հետևի լույսի կողմն է այրվել, լույսի լամպի ապահովիչը այրվել է, լուծում. փոխարինել լույսի լամպը հետևի լույսի կողքին:
3, գիծը այրվել է. կարող է պայծառ չլինի, որ հետևի լույսի գիծը այրվել է, լուծում. գնացեք 4S խանութ՝ հետևի լույսի գիծը ստուգելու համար, եթե իսկապես հետևի լույսի գիծը վնասված է, պետք է փոխարինել:
4, լամպի հզորությունը չի համընկնում. եթե հետևի լույսի լամպը նախկինում փոխարինվել է, հնարավոր է, որ նոր տեղադրված լամպի հզորությունը չի համընկնում մեքենայի հետ, լուծում՝ փոխարինել մեքենայի հզորությանը համապատասխան լամպը։
5, ապահովիչը այրվել է. երբ լուսարձակը միացված է, ակնթարթային հոսանքը չափազանց մեծ է, մեքենայի լուսարձակի սկզբնական գիծը խնդիր ունի կամ լուսարձակը կարճ միացում ունի, ինչի հետևանքով լուսարձակի ապահովիչը այրվել է, հետևի լույսը վառ չէ։ , լուծումը՝ փոխարինեք այրված ապահովիչը։
6, վատ արդուկ. վատ արդուկը լրջորեն կանդրադառնա անկառավարելի լույսի վրա, հետևի լույսերը չեն կարող նորմալ աշխատել, լուծում՝ գնացեք 4S խանութ՝ ստուգման և սպասարկման համար:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե Ձեզ անհրաժեշտ է such արտադրանք.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
