Եթե շարժիչի ներմուծման կոլեկտորում աննշան արտահոսք կա, արտանետումների որ ցուցանիշները կազդվեն դրանից:
Շարժիչի օդափոխության մոդելը շատ կարևոր մոդուլ է շարժիչի կարգաբերման մեջ, և ներմուծման ծավալը որոշում է շարժիչի վառելիքի ներարկման քանակը: Փչման մոդելի պարամետրերից մեկը բազմաբաշխիչի ճնշումն է, եթե բազմաբաշխիչում արտահոսք կա, ամենաինտուիտիվ ազդեցությունը բազմաբաշխիչի ճնշման չափման շեղումն է, որը ազդում է ներմուծման ծավալի և վառելիքի ներարկման քանակի հաշվարկի վրա: Եթե բազմաբաշխիչի վրա ճնշման ազդեցությունը հաստատուն արժեք է, ապա ավելի լավ է, քանի որ բարձր բարձրության վրա վակուումը ցածր է, շարժիչի կարգավորիչը համապատասխանաբար կկարգավորվի: Նույնիսկ եթե արտահոսքի ազդեցությունը բազմաբաշխիչի ճնշման վրա փոխվում է, բազմաբաշխիչի ճնշումը բարձր է և ցածր, և վառելիքի ներարկման կառավարումը համապատասխանաբար կարգավորվում է, զուգորդված օդ-վառելիք հարաբերակցության կարգավորման հետ՝ համաձայն թթվածնի սենսորի հետադարձ կապի, կարող է լինել բարակ կամ խիտ խառնուրդ: Եթե այն նոսր է, NOx-ը ավելի շատ կլինի, իսկ եթե խիտ է, CO-ն և HC-ն ավելի շատ կլինեն: Բացի այդ, բազմաբաշխիչի արտահոսքը, որը սովորաբար ուղեկցվում է շարժիչի բարձր պարապուրդի արագությամբ, պարապուրդի թրթռումով և այլ խնդիրներով, կարող եք ուշադրություն դարձնել, թե արդյոք կան նմանատիպ երևույթներ: Շարժիչի վնասման համար նախկինում տեղի է ունեցել վթար, շարժիչը քաշել է ցիլինդրը, և հետագա հետաքննությունը պարզել է, որ բազմաբաշխիչից օդի արտահոսք է եղել՝ ճիշտ ճանապարհի վիճակին համապատասխան, փոշի կար առանց օդային ֆիլտրի, և այն ներխուժել է ցիլինդր, կուտակվել մխոցային օղակի և ցիլինդրի պատի միջև, և ցիլինդրի ծածկը պոկվել է։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
