Մեկնարկային սարքի մեկնարկի ռեժիմը
Եռաֆազ ասինխրոն շարժիչի մեկնարկային ռեժիմ
1, ուղիղ մեկնարկ։ Սակայն, երբ եռաֆազ ասինխրոն շարժիչը ուղիղ մեկնարկում է, հոսանքը կարող է հասնել անվանական հոսանքի 6-7 անգամ գերազանցողին, ինչը մեծ ազդեցություն ունի էլեկտրական ցանցի, մասնավորապես՝ բարձր հզորության շարժիչի վրա։
2, նվազեցված լարման մեկնարկ։ Բաք մեկնարկը հիմնականում ներառում է տաք autoroot բաք մեկնարկ և աստղաձև եռանկյուն բաք մեկնարկ։
Տաք ավտոմատ մեկնարկը նշանակում է, որ ավտոտրանսֆորմատորի մեկնարկի ժամանակ միաժամանակ նվազում է շարժիչի լարումը և մեկնարկային հոսանքը։ Այն սովորաբար նվազում է մինչև անվանական լարման մոտ 55%-75%-ը։ Առավելությունն այն է, որ մեկնարկային լարումը կարող է հեշտությամբ փոխվել՝ փոխելով ավտոտրանսֆորմատորի միացումների քանակը։ Թերությունը ավտոտրանսֆորմատոր օգտագործելու անհրաժեշտությունն է, իսկ արժեքը՝ ավելի մեծ։
Աստղաձև եռանկյունաձև իջեցվող մեկնարկը վերաբերում է մեկնարկային լարման փոփոխման մեթոդին՝ փոխելով շարժիչի միացման ռեժիմը՝ մեկնարկային հոսանքը նվազեցնելու համար, որը կարող է կիրառվել միայն շարժիչի եռանկյունաձև միացման նորմալ ռեժիմի համար: Մեկնարկելիս ռելեային մեթոդն օգտագործվում է շարժիչի միացման ռեժիմը աստղաձև դարձնելու համար, այս պահին շարժիչի յուրաքանչյուր փուլի լարումը նվազում է մինչև սկզբնական արմատային նշանի մեկ երրորդը, շարժիչի արագությունը հասնում է անվանական արագության մոտ 80%-ի, և կառավարման ռելեն փոխում է շարժիչի միացման ռեժիմը եռանկյունաձևի, և շարժիչը սկսում է աշխատել սովորականի պես: Առավելությունն այն է, որ այն կարող է խնայել ավտոտրանսֆորմատորը, նվազեցնել արժեքը, իսկ միացման մեթոդը պարզ է և ավելի հուսալի: Թերությունն այն է, որ մեկնարկային լարման հարաբերակցությունը չի կարող փոխվել, և շարժիչը չի կարող օգտագործվել աստղաձև միացման մեջ:
3, հաճախականության դիմադրության մեկնարկ։ Հաճախականության նկատմամբ զգայուն դիմադրության մեկնարկը նշանակում է, որ հաճախականության նկատմամբ զգայուն դիմադրությունը շարժիչի մեկնարկի ժամանակ միացված է գլխավոր շղթային հաջորդաբար, այդպիսով նվազեցնելով մեկնարկային հոսանքը։ Հաճախականության նկատմամբ զգայուն դիմադրությունը կարող է սահուն փոխել մեկնարկային հոսանքը և ավելի քիչ ազդեցություն ունենալ էլեկտրական ցանցի վրա, ուստի սա իդեալական մեկնարկային ռեժիմ է։ Այնուամենայնիվ, բարձր հզորության հաճախականության նկատմամբ զգայուն դիմադրությունները ինդուկտորների տեսքով են, ուստի դրանք օգտագործման ընթացքում կառաջացնեն մեծ էլեկտրամագնիսական շրջադարձային հոսանք, որը կնվազեցնի ցանցի հզորության գործակիցը։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։