Կլանման հիմնական բալոնի և ճարմանդային մխոցի տարբերությունը
Կցորդիչի գլխավոր բալոնը և շարժվող բալոնը համարժեք են երկու հիդրավլիկ բալոնների:Հիմնական պոմպը ունի մուտքի և ելքի խողովակ, իսկ ճյուղային պոմպը ունի միայն մեկ խողովակ:Կցորդիչի հիմնական բալոնի գործառույթը. Կցորդիչի հիմնական պոմպը վերաբերում է այն մասին, որը միացված է ճարմանդային ոտնակին և միացված է ճարմանդային ուժեղացուցիչին խողովակի միջոցով:Դրա գործառույթն է հավաքել ոտնակով ճամփորդական տեղեկատվություն և իրականացնել ճարմանդների անջատումը ուժեղացուցիչի միջոցով:Եթե մեքենայի հիմնական ճարմանդային պոմպը կոտրված է (սովորաբար նավթի արտահոսք), ապա ամենաակնառու ախտանիշն այն է, որ երբ դուք ոտք դնում եք ճարմանդային հանդերձում, դուք դժվարանում եք կախել թիրախային հանդերձանքը:Լուրջ դեպքերում հանդերձը չի կարող նույնիսկ կասեցվել, քանի որ գլխավոր բալոնի խափանումը կհանգեցնի կալանքի թերի կամ թերի բաժանման:Իսկ եթե ճարմանդային հիմնական պոմպը կոտրված է:Հիմնական ճարմանդային պոմպը պատրաստ է, և դուք չեք կարող զգալ սովորական դիմադրությունը, երբ ոտք եք դնում ճարմանդին:Մի ստիպեք հանդերձում այս պահին, հակառակ դեպքում դա կխորացնի մաշվածությունը:Նորմալ պայմաններում ճարմանդային հիմնական պոմպի մաշվածության լուծումը այն ուղղակիորեն փոխարինելն է:Չէ՞ որ գինը թանկ չէ՝ ներառյալ աշխատանքային ժամերը, 100 յուանից ավելի է։Կցորդիչով շարժվող պոմպի հիմնական օգտագործումը. ճարմանդը տեղադրված է շարժիչի և փոխանցման տուփի միջև, և ճարմանդը հաճախ անհրաժեշտ է ամբողջ գործընթացի ընթացքում սկզբից մինչև շարժիչ:Դրա դերը շարժիչն ու փոխանցման տուփը աստիճանաբար միացնելն է, որպեսզի ապահովի մեքենայի սահուն գործարկումը.Ժամանակավորապես անջատել կապը շարժիչի և փոխանցման տուփի միջև՝ հեշտացնելու տեղաշարժը և նվազեցնելու տեղաշարժի ազդեցությունը.Երբ մեքենան վթարային արգելակման մեջ է, այն կարող է բաժանարար դեր խաղալ, կանխել փոխանցման համակարգը, ինչպիսին է ծանրաբեռնվածությունը, և որոշակի պաշտպանիչ դեր խաղալ:Կցորդիչով շարժիչով պոմպի վնասման արդյունավետությունը. Երբ ճարմանդային պոմպը պատրաստ է, հիդրավլիկ ճնշումը կխափանվի, և ճարմանդը չի կարող գործարկվել:Վատ կցորդիչ պոմպի ֆենոմենն այն է, որ ճարմանդը չի կարող առանձնացվել կամ առանձնապես ծանր է ճարմանդը ոտքի վրա դնելիս:Մասնավորապես, հերթափոխը բարդ է, իսկ բաժանումը ամբողջական չէ։Իսկ պոմպից ժամանակ առ ժամանակ նավթի արտահոսք կլինի։Եթե պոմպը կոտրված է, դա կարող է պատճառ դառնալ, որ վարորդը ոտք կդնի ճարմանդը՝ չբացված կամ հատկապես ծանր:Մասնավորապես, դժվար կլինի փոխանցել փոխանցումները, բաժանումը մանրակրկիտ չէ, և ժամանակ առ ժամանակ կլինեն նավթի արտահոսք։Հենց ճարմանդով շարժվող բալոնը խափանվի, տասը դեպքից ինը դեպքում մոնտաժը կփոխարինվի անմիջապես:Կցորդիչով շարժվող բալոնային յուղի արտահոսքի վերանորոգման մեթոդ. Խորհուրդ է տրվում փոխարինել բաղադրիչը:Կցորդիչ պոմպի արտահոսքը պայմանավորված է մխոցի և գավաթի մաշվածության պատճառով, և ճարմանդային յուղը չի կարող կնքվել:Քանի որ ճարմանդային պոմպը ներկայումս չունի պարագաներ, կաշվե օղակը հեշտ չէ վերանորոգել, և մոնտաժը պետք է փոխարինվի:Նշում. Վերոնշյալ բովանդակությունը ինտերնետից է, միայն հղման համար:Հատուկ խնդիրների դեպքում, խնդրում ենք կարգավորել դրանք տեխնիկական սպասարկման մասնագետների ղեկավարությամբ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
