• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG350/MG5 ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ... Առջևի եզրի թևքի թևք – Մեծ -50006098 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ ՄԵԾԱԾԱԽՈՍԱՇՐՋԱՆԱՅԻՆ կատալոգ՝ գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG 350

Կազմակերպման վայր՝ Արտադրված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT ավանդ

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

 

Արտադրանքի անվանումը Առջևի եզրի թևքի թևք - Մեծ
Արտադրանքի կիրառումը SAIC MG 350
Արտադրանք OEM համար 50006098
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջացման ժամկետը Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Էներգահամակարգ

Արտադրանքի ցուցադրում

Առջևի եզրի թևքի թևք - Մեծ -50006098
Առջևի եզրի թևքի թևք - Մեծ -50006098

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ո՞ր դեպքերում է պետք փոխել ճոճանակի լծակը։

Հարվածը առաջացնում է ճոճվող թևի դեֆորմացիա կամ ճաքեր ճոճվող թևի վրա։
Եթե ​​վարման ընթացքում տեղի է ունենում տատանման ուղղություն, ձախ և աջ ծանրաձողի ուղղությունը տարբեր է, արգելակի ուղղությունը անջատված է, և տատանման ժամանակ տատանվող լծակը աղմկոտ է կամ աննորմալ, դա նշանակում է, որ տատանվող լծակը վնասվել է, և խորհուրդ է տրվում այն ​​հնարավորինս շուտ փոխարինել։
Օգտագործման ընթացքում ուշադրություն դարձրեք հետևյալ կետերին.
1, ժանգոտվածության առկայություն. Եթե ճոճվող լծակը ժանգոտված է, այն պետք է ժամանակին մշակվի մինչև 4S կետը՝ կոտրվածքից խուսափելու համար։
2, խուսափել շասսիի հետ շփումից. փոսոտ ճանապարհով անցնելիս դանդաղեցնել ընթացքը, խուսափել շասսիի հետ շփումից, որպեսզի ճոճվող լծակը ճաքի, ճոճվող լծակի վնասումը հանգեցնի ուղղության ցնցման, շեղման և այլնի։
3, ժամանակին փոխարինում. տարբեր նյութերից պատրաստված ճոճվող լծակն ունի տարբեր ծառայության ժամկետ և պետք է ժամանակին փոխարինվի՝ համաձայն մեքենայի սպասարկման ձեռնարկի և 4S արհեստանոցի առաջարկությունների։
4, եթե ճոճվող լծակը փոխարինվում է, պետք է կատարվի չորս անիվի դիրքավորում՝ մեքենայի դուրս պրծնելուց կամ անվադողերը կծելուց խուսափելու համար։
Շուկայում ճոճվող թևի հիմնական նյութը.
Ալյումինե համաձուլվածքի նյութ. Ալյումինե համաձուլվածքի նյութն ունի թեթև քաշի, բարձր ամրության և այլնի բնութագրեր, և ավտոմոբիլային ալյումինե համաձուլվածքի ամրությունը շատ լավն է, ինչը կարող է ավելի լավ վիճակում համագործակցել կախոցի շարժման հետ, բայց ալյումինե համաձուլվածքի նյութից պատրաստված ստորին թևը ամենաթանկն է, հիմնականում օգտագործվում է տարբեր շքեղ ապրանքանիշերում:
Թուջե նյութ. Այսպես կոչված թուջը երկաթն է, որը հալվելուց հետո լցվում է կաղապարի մեջ՝ ֆիքսված ձև ստանալու համար: Թուջը իր ամրությամբ և կոշտությամբ զիջում է միայն ալյումինե համաձուլվածքին, սակայն թուջեի բնութագրերի պատճառով կարծրությունը ցածր է, ուստի որոշ տրանսպորտային միջոցների առջևի կախոցը հաճախ կարող է ուղղակիորեն կոտրվել, այլ ոչ թե դեֆորմացված:
Երկշերտ դրոշմման մասեր. Պարզ ասած, երկշերտ դրոշմման մասերը 2 պողպատե թիթեղներ են, որոնք անցնում են մեքենայի դրոշմման միջոցով՝ ձևավորելով երկու անկախ ձևի դրոշմման մասեր, այնուհետև երկու դրոշմման մասերը եռակցվում են միասին, ամրությունը այնքան լավը չէ, որքան թուջինը, ամրությունն ավելի լավն է, բայց ուժեղ ազդեցության ենթարկվելիս այն կլարվի և կդեֆորմացվի:
Միաշերտ դրոշմման մասեր. Ինչպես անունն է հուշում, դրոշմման մասերի միայն մեկ կտոր կա, ի տարբերություն եռակցման միջոցով երկկողմանի դրոշմման մասերի:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG-ն&MAUXS ավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնումների համար։

 

Կապ մեզ հետ

Մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար ամեն ինչ, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

ցուցահանդես


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ