• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG350/MG5 ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ ... Առջևի կայունարարի ձող միացման ձող -50016116 Էներգահամակարգ ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐԻ ՄԱՏԱԿԱՐԱՐ ՄԵԾԱԾԱԽՈՍԱՇՐՋԱՆԱՅԻՆ կատալոգ՝ գործարանային ավելի էժան գնով

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում. SAIC MG 350

Կազմակերպման վայր՝ Արտադրված է Չինաստանում

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում՝ TT ավանդ

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

 

Արտադրանքի անվանումը Առջևի կայունարարի միացման ձող
Արտադրանքի կիրառումը SAIC MG 350
Արտադրանք OEM համար 50016116
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջացման ժամկետը Պաշար, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Էներգահամակարգ

Արտադրանքի ցուցադրում

Առջևի կայունարարի միացման ձող -50016116
Առջևի կայունարարի միացման ձող -50016116

Արտադրանքի գիտելիքներ

Ի՞նչ է պատահում, երբ առջևի կայունարարի ձողի միացման ձողը կոտրվում է։
Ուշադրություն դարձրեք, որ հավասարակշռության ձողը պատահական չէ, պետք է լավատեսորեն մոտենալ կառուցվածքին և աշխատանքին։ Հավասարակշռության ձողը չի նշանակում, որ որքան բարձր է ամրությունը, այնքան լավ, դա չի նշանակում, որ որքան շատ է ամրությունը, այնքան լավ, ամրությունը չափազանց բարձր է, երկար ժամանակ թույլ կտա ձեզ կախված մնալ վերևից, այսինքն՝ եթե հավասարակշռության ձողը տեղադրեք մարմնի անցքի դիրքում, այն դեֆորմացվում է, քանի որ գերանը չափազանց կոշտ է, և ոլորումը, որը տեղի է ունենում, երբ դուք անցնում եք անկյունով բարձր արագությամբ, թույլ չի տալիս գերանի ամրությանը վերացնել ուժը։
Երբ կախոցի դեֆորմացիան երկու կողմերից անհավասար է, և թափքը թեքված է ճանապարհի նկատմամբ, շրջանակի մի կողմը շարժվում է մոտ զսպանակային հենարանին, կայունարարի ձողի կողային ծայրը շարժվում է վերև՝ շրջանակի նկատմամբ, իսկ մյուս կողմը հեռու է զսպանակային հենարանից, կայունարարի ձողի համապատասխան ծայրը շարժվում է ներքև՝ շրջանակի նկատմամբ, բայց երբ թափքը և շրջանակը թեքվում են, լայնակի կայունարարի ձողի կենտրոնը հարաբերական շարժում չունի շրջանակի նկատմամբ։
Այսպիսով, երբ թափքը թեքվում է, կայունացուցիչի ձողի երկու կողմերում գտնվող երկայնական մասը շեղվում է տարբեր ուղղություններով, ուստի կայունացուցիչի ձողը ոլորվում է, իսկ կողային լծակը ծռվում, ինչը մեծացնում է կախոցի անկյան կոշտությունը։
Աննորմալ ձայնի աղբյուր. մեքենան վարելու ժամանակ, կայունարար ձողի և կայունարար ձողի միջև թևքի մեծացման պատճառով, մեքենան անհարթ ճանապարհային մակերևույթով կամ ուղիղ գծով վարելիս կհանգեցնի կայունարար ձողի վեր ու վար նստեցմանը թևքի մեջ, ինչը կհանգեցնի աղմուկի, և նոր մեքենայի կայունարար ձողը ամուր փաթաթված է թևքին, դա տեղի չի ունենա։
Հայտնաբերման մեթոդ. Երբ գնահատողը հայտնաբերում է մեքենայի շասսին, նա պետք է ձեռքով թափահարի կայունարարի ձողը, որպեսզի զգա, թե արդյոք կայունարարի ձողի և թևքի միջև կա բաց տարածք։ Եթե բաց տարածքը մեծ է, այն պետք է ժամանակին փոխարինվի։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG-ն&MAUXS ավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնումների համար։

 

Կապ մեզ հետ

Մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար ամեն ինչ, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, ավելի մանրամասն տեղեկությունների համար խնդրում ենք կապվել մեզ հետ

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

ցուցահանդես


  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ