Ի՞նչ դիրքում է գտնվում ձուլակտորային ճառագայթը։ Ի՞նչ է իրենից ներկայացնում մեքենայի ձուլակտորային ճառագայթը։
Ձուլակտորային ճառագայթը կոչվում է նաև ենթաշրջանակ, ուրեմն որտե՞ղ է տեղադրվում ձուլակտորային ճառագայթը: Թույլ տվեք ձեզ մի հանրաճանաչ գիտություն ասել: Ձուլակտորային ճառագայթի դիրքը տեղադրված է մեքենայի գլխամասում, և դրա դերը թափքն ու կախոցը միացնելն է: Ձուլակտորային ճառագայթը ամբողջական շրջանակ չէ, այլ առջևի և հետևի առանցքները պահող և կախոցված հենարան է, ուստի ձուլակտորային ճառագայթի ճիշտ անվանումը պետք է լինի կիսաշրջանակով ենթաշրջանակ:
Ապա ինչո՞ւ են այն անվանում ձուլակտորային ճառագայթ։ Պատճառը շատ պարզ է, քանի որ այն գանձի տեսք ունի։ Ավտոմոբիլային ձուլակտորային ճառագայթի դերը
Ձուլակտորային ճառագայթի հիմնական գործառույթը մեքենայի վարման ընթացքում թրթռումը և աղմուկը կասեցնելն է, ինչպես նաև նվազեցնել դրա խցիկ մուտքը։ Այն նաև որոշակի ազդեցություն ունի թափքի միացման պաշտպանության վրա։ Ձուլակտորային ճառագայթը կարող է միացվել թափքին լայնակի կողմից, այդպիսով մեծացնելով թափքի ամրությունը և որոշակի չափով պաշտպանելով յուղի տապակը և շարժիչը, որպեսզի այն կարողանա խուսափել ուղղակի բախումից։
Առջևի և հետևի կախոցները կարող են հավաքվել ենթաշրջանակի վրա՝ առանցքի հավաքույթ ձևավորելու համար, այնուհետև հավաքույթը տեղադրվում է թափքի վրա միասին։ Այս կախոցի հավաքույթը ենթաշրջանակի հետ միասին, դիզայնից և տեղադրումից բացի, կարող է բերել բազմաթիվ հարմարավետություններ և առավելություններ, ամենակարևորը դրա հարմարավետությունն ու կախոցի կարծրության բարելավումն է։
Ձուլակտորային ճառագայթի թերությունները նույնպես ակնհայտ են, օրինակ՝ հսկայական ձուլակտորային ճառագայթը կհանգեցնի մարմնի քաշի ավելացման, եթե ալյումինե համաձուլվածքի օգտագործումը կարող է նվազեցնել քաշը, բայց դա կբարձրացնի արժեքը: Ձուլակտորային ճառագայթները հազվադեպ են օգտագործվում մրցարշավային մեքենաներում, քանի որ դրանք նվազեցնում են վարման կայունությունը, և կառավարման զգացողությունը անմիջական չէ:
Միակցիչի ծերացումը կամ մաշվածությունը. Շինարարական լիսեռի և ճոճվող լծակի միջև գտնվող միակցիչը ժամանակի ընթացքում աստիճանաբար ծերանում կամ մաշվում է։ Այս ծերացումը կամ մաշվածությունը կարող է խնդիրներ առաջացնել՝ նվազեցնելով միացումների ամրությունն ու կայունությունը։ Օրինակ, միակցիչի թուլացումը կհանգեցնի աննորմալ աղմուկի, թրթռման կամ կառավարման ճշգրտության նվազման տրանսպորտային միջոցի վարման ընթացքում։
Հարվածի կամ բախման վթար. Եթե տրանսպորտային միջոցը ենթարկվել է հարվածի կամ բախման, դա կհանգեցնի ճառագայթի և ճոճվող լծակի միջև միացման վնասի կամ դեֆորմացիայի: Այս դեպքում, նույնիսկ սպասարկումից հետո, կլինեն թաքնված վտանգներ, ինչպիսիք են անկայունությունը կամ միացման տեղում անսովոր աղմուկը:
Անպատշաճ տեղադրում կամ վատ սպասարկում. Սպասարկման ընթացքում, եթե ճառագայթի և ճոճվող լծակի միջև միացումը սխալ է տեղադրված կամ սպասարկման որակը վատ է, դա նույնպես կարող է խնդիրներ առաջացնել: Օրինակ, ամրակները, որոնք ճիշտ չեն տեղադրված կամ բավարար քանակությամբ քսանյութ չեն օգտագործում, կարող են աննորմալ աղմուկ կամ մաշվածություն առաջացնել միացումներում: Բացի այդ, եթե սպասարկման անձնակազմը ճիշտ չի վերականգնում միակցիչի դիրքը կամ չի կատարում անհրաժեշտ կարգավորումները, դա նույնպես խնդիրներ է առաջացնում միացման մեջ:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG-ն&MAUXS ավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնումների համար։
