Անհրաժե՞շտ է փոխել հետևի արգելակային սկավառակը։ Մեկ զույգ արգելակային սկավառակ, թե՞ չորս։
Հետևի արգելակային սկավառակի փոխարինման անհրաժեշտությունը կախված է մի շարք գործոններից, այդ թվում՝ մաշվածության աստիճանից և արգելակային սկավառակի հաստությունից, ինչպես նաև՝ անսովոր ձայներից կամ քերծվածքներից։ Ահա որոշ չափանիշներ, որոնցով կարելի է գնահատել.
Մաշվածության աստիճանը. Երբ արգելակային սկավառակը որոշակի չափով մաշված է, այն անհրաժեշտ է փոխարինել: Ընդհանուր առմամբ, երբ արգելակային սկավառակի հաստությունը մաշված է մեկ երրորդով կամ 5 մմ-ից պակաս, խորհուրդ է տրվում այն փոխարինել:
Հաստություն. Նոր արգելակային կոճղակների հաստությունը սովորաբար մոտ 15-20 մմ է: Երբ արգելակային կոճղակների հաստությունը դիտվում է անզեն աչքով, այն կազմում է սկզբնականի միայն 1/3-ը, և արգելակային սկավառակը պետք է փոխարինվի:
Աննորմալ ձայներ կամ քերծվածքներ. Եթե արգելակային սկավառակի մակերեսին կա ակնհայտ մաշվածություն կամ քերծվածքներ, կամ լսում եք մետաքսե քաշքի ձայն, կամ արգելակային սկավառակի մասին նախազգուշացնող լույսը միացված է, սրանք ազդանշաններ են, որ արգելակային սկավառակը պետք է փոխարինվի:
Բացի այդ, եթե մեքենան գտնվում է երաշխիքի տակ, ոչ բնօրինակ արգելակային սկավառակի փոխարինումը կարող է ազդել երաշխիքի վրա, քանի որ 4S արհեստանոցը սովորաբար ճանաչում է միայն բնօրինակ արգելակային սկավառակի որակը: Հետևաբար, արգելակային սկավառակը փոխարինելու որոշում կայացնելիս սեփականատերը պետք է հաշվի առնի վերը նշված գործոնները և որոշում կայացնի՝ հիմնվելով իրական իրավիճակի և մեքենայի կոնկրետ իրավիճակի վրա: Եթե չեք վստահ, խորհուրդ է տրվում ժամանակին խորհրդակցել մասնագիտացված մեքենայի սպասարկման անձնակազմի հետ՝ վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար:
Փոխարինվող արգելակային սկավառակների քանակը կախված է մի շարք գործոններից, այդ թվում՝ արգելակային սկավառակների մաշվածության աստիճանից, տրանսպորտային միջոցի անցած ճանապարհից և արգելակային սկավառակների օգտագործման եղանակից։
Արգելակի սկավառակի մաշվածության աստիճանը։ Եթե չորս արգելակային սկավառակների մաշվածության աստիճանը նման է և մոտ է կամ գերազանցում է մաշվածության սահմանը, խորհուրդ է տրվում միաժամանակ փոխարինել բոլոր չորս արգելակային սկավառակները՝ արգելակման ազդեցության միատարրությունն ապահովելու և վարորդական անվտանգությունը բարելավելու համար։ Եթե արգելակային սկավառակի մաշվածության աստիճանը տարբեր է, կարելի է դիտարկել միայն ուժեղ մաշվածություն ունեցող արգելակային սկավառակի փոխարինումը, սակայն դա կարող է հանգեցնել նոր և հին արգելակային սկավառակների արգելակման ազդեցության տարբերության, ինչը կարող է ազդել տրանսպորտային միջոցի արգելակման կայունության և անվտանգության վրա։
Տրանսպորտային միջոցի վազքը։ Առջևի արգելակային սկավառակի փոխարինման ցիկլը սովորաբար 60,000-ից 80,000 կիլոմետր է, իսկ հետևի արգելակային սկավառակի փոխարինման ցիկլը՝ մոտ 100,000 կիլոմետր, սակայն դրա վրա ազդում են նաև անձնական վարորդական սովորությունները և վարորդական միջավայրը։
Զգուշացնող լույս։ Եթե արգելակային սկավառակի զգուշացնող լույսը վառվում է, արգելակային սկավառակի կորուստը, հնարավոր է, հասել է իր սահմանին և անհրաժեշտ է այն փոխարինել։
Հետևաբար, լավագույնն է որոշել փոխարինվող արգելակային սկավառակների քանակը՝ հիմնվելով ավտոմեքենաների սպասարկման մասնագիտացված անձնակազմի խորհուրդների վրա։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG-ն&MAUXS ավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնումների համար։
