Համոզվեք, որ փոխարինել եք լրացուցիչ բուֆերային սոսինձը, երբ ամորտիզատորը վերանորոգվում է։
Ավտոմեքենայի ամորտիզատորի բուֆերային սոսինձը և փոշեպատիչը հայտնի են որպես «ամորտիզատորի վերանորոգման հավաքածու», որը, ինչպես անունն է հուշում, այն լրասարքն է, որը պետք է օգտագործվի ամորտիզատորի վերանորոգման և փոխարինման ժամանակ: Այնուամենայնիվ, գործնականում շատ վերանորոգողներ պատրաստ չեն օգտագործել նոր լրասարքեր, փոքր լրասարքերի առկայությունը չի խանգարում այդ գաղափարին, նոր ամորտիզատորի մեխանիզմը փոխարինելուց հետո դեռևս օգտագործվում է մեքենայի հին բուֆերային սոսինձը և փոշեպատիչը:
Ո՞րն է այս բուֆերային սոսինձի (հայտնի է նաև որպես բուֆերային բլոկ) ծագումը և ի՞նչ է այն անում: Որտե՞ղ է այն «երկար» գտնվում ամորտիզատորում: Հետևյալ նկարը ցույց է տալիս դրա դիրքը. բուֆերային սոսինձի նյութը պոլիուրեթանային փրփուր է, որն ունի բուֆերային և հակահարվածային գործառույթ, բայց այն ունի ծառայության ժամկետ, և սպասարկման ցիկլից հետո այն կարող է ճաքել, կոտրվել և փոշիանալ:
Շարժման ընթացքում ամորտիզատորի վեր ու վար շարժումը, մխոցային ձողի հետագա վեր ու վար շարժումից առաջացող բարձր ջերմաստիճանը, բուֆերային սոսինձի փոշին կպչում և այրվում է, ապա քերծում յուղի կնիքը, ինչը հանգեցնում է յուղի արտահոսքի, աննորմալ ձայնի և այլ խնդիրների, կրճատելով նոր ամորտիզատորի ծառայության ժամկետը: Մենք մեր աշխատանքում հանդիպել ենք բազմաթիվ նմանատիպ հետվաճառքային խնդիրների:
Հետևաբար, նոր ամորտիզատորի մեխանիզմը փոխարինելիս խորհուրդ է տրվում բուֆերային սոսինձը և փոշեպաշտպան ծածկը փոխարինել միասին՝ վերամշակումից և վերը նշված թերությունների առաջացումից խուսափելու համար: Իհարկե, ամորտիզատորի փոխարինման լավագույն ընտրությունը ամորտիզատորի հավաքածուի փոխարինումն է:
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
