• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG5-25 ԱՎՏՈՄԵՔԵՆԱՅԻ ՊԱՀԵՍՏԱՄԱՍԵՐ Առջևի-ABS-սենսոր-10985217-11324862-10136735-11324864 zhuo meng Չինաստան աքսեսուարների պահեստամասեր չինական ավտոմասերի կատալոգ արտադրող

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում.SAIC MG5-25

Արտադրանքի OEM համարը՝ 10985217-11324862-10136735-11324864

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

 

Արտադրանքի անվանումը Առջևի ABS սենսոր
Արտադրանքի կիրառում SAIC MG5 -25
Արտադրանք OEM համարը 10985217-11324862-10136735-11324864
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
Առջևի ABS սենսոր 10985217--11324862-10136735--11324864
Առջևի ABS սենսոր-10985217 -11324862-10136735- 11324864

Արտադրանքի գիտելիքներ

 

Ի՞նչ է ավտոմեքենայի ABS սենսորը

ABS սենսորը կիրառվում է ավտոմեքենաների ABS-ում (հակաբլոկավորման արգելակման համակարգ): ABS համակարգում ինդուկտիվ սենսորները հիմնականում օգտագործվում են մեքենայի արագությունը վերահսկելու համար: ABS սենսորը աշխատում է անիվների հետ համաժամանակ պտտվող փոխանցման օղակի հետ համատեղ՝ արտածելով կիսասինուսոիդալ փոփոխական հոսանքի էլեկտրական ազդանշանների հավաքածու: Այս ազդանշանների հաճախականությունը և ամպլիտուդը կապված են անիվի արագության հետ: Այս ելքային ազդանշանը փոխանցվում է ABS էլեկտրոնային կառավարման բլոկին (ECU)՝ անիվի արագության իրական ժամանակում մոնիթորինգ իրականացնելու համար:
Ավտոմեքենայի ABS սենսորի վնասումը կարող է հանգեցնել ABS համակարգի խափանման, ինչը կարող է առաջացնել այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են վահանակի վրա ABS նախազգուշացնող լույսի վառվելը, անիվների արգելափակումը արտակարգ արգելակման ժամանակ և մեքենայի կայունության նվազումը, ինչը զգալիորեն մեծացնում է վարորդական անվտանգության ռիսկը: Այնուամենայնիվ, մեքենան դեռևս կարելի է վարել զգուշորեն և անհրաժեշտ է այն հնարավորինս շուտ վերանորոգել:
Հիմնական ախտանիշներն են՝
ABS սենսորի խափանումը կարող է առաջացնել հետևյալ բնորոշ ախտանիշները, որոնք անմիջականորեն ազդում են վարորդական անվտանգության վրա.
Youdaoplaceholder0 ABS անսարքության լույսը միացված է․ վահանակին ցուցադրվում է ABS-ի նախազգուշացնող լույս, որը վկայում է համակարգի անոմալիայի մասին։
Youdaoplaceholder0 Անիվները արգելափակվում են արտակարգ արգելակման ժամանակ․ Հանկարծակի արգելակման ժամանակ անիվները արգելափակվում են, ինչի հետևանքով մեքենան սահում է, կորցնում է կառավարումը կամ գլորվում կողքի վրա։
Youdaoplaceholder0 Արգելակների աշխատանքի անկում. արգելակի ոտնակը դառնում է ավելի կոշտ, արգելակման ուղին երկարանում է, և արգելակման հեռավորությունը մեծանում է։
Youdaoplaceholder0 Տրանսպորտային միջոցի կայունության նվազում. Տրանսպորտային միջոցը հակված է ձկան պես պտտվել շրջադարձ կատարելիս կամ սայթաքուն ճանապարհներին, և էլեկտրոնային կայունության համակարգը (օրինակ՝ ESP) կարող է խափանվել։
Հատուկ ազդեցությունը վարորդական անվտանգության վրա
ABS սենսորի վնասման հիմնական ռիսկը կայանում է ակտիվ անվտանգության հնարավորությունների թուլացման մեջ.
Youdaoplaceholder0 Կառավարման վատթարացում․ անիվների կողպվելուց հետո ուղղությունը դժվար է կառավարել, հատկապես բարձր արագությունների դեպքում կամ արտակարգ իրավիճակներից խուսափելու մանևրների ժամանակ, և վթարների հավանականությունը զգալիորեն մեծանում է։
Youdaoplaceholder0 Երկարացված արգելակման հեռավորություն․ արգելակման ազդեցության թուլացում, կայանման ավելի երկար ժամանակի պահանջ և անձրևոտ ու ձյունառատ եղանակին ավելի բարձր ռիսկ։
Youdaoplaceholder0 Համակարգի հետ կապված խափանում՝ կարող է ազդել անիվի արագության տվյալների վրա հիմնված համակարգերի վրա, ինչպիսիք են քարշակման կառավարման կամ ավտոմատ կռուիզ-կառավարման գործառույթները։
Հետևյալը տեսանյութ է ABS սենսորների ազդեցության մասին.
Youdaoplaceholder0 Այլ հնարավոր ազդեցություններ
Բացի անմիջական անվտանգության ռիսկերից, կարող են առաջանալ նաև հետևյալ խնդիրները.
Youdaoplaceholder0 Իրավական պատասխանատվություն և համապատասխանություն․ Այն տարածաշրջաններում, որտեղ ABS-ը պարտադիր է, անսարք մեքենաները կարող են չանցնել տարեկան ստուգումը կամ ենթարկվել տուգանքների։
Youdaoplaceholder0 Սպասարկման ծախսերի աճ. ուշացած սպասարկումը կարող է վնասել արգելակային համակարգի այլ բաղադրիչները, ինչպիսիք են արգելակային կոճղակները կամ եռակողմ կատալիզատորները, ինչը հետագայում կբարձրացնի ծախսերը։
Youdaoplaceholder0 Վարորդական փորձի անկում․ շարժիչի անկայուն պարապ աշխատանք, ուշացած արագացում կամ գործիքների վահանակի վրա արագության ցուցիչի շեղում։
Ավտոմեքենաների ABS սենսորները բաժանված են առջևի, հետևի, ձախ և աջ սենսորների: Յուրաքանչյուր անիվ հագեցած է առանձին սենսորով, որը համապատասխանում է համապատասխանաբար չորս դիրքերի՝ առջևի ձախ, առջևի աջ, հետևի ձախ և հետևի աջ, որոնք օգտագործվում են յուրաքանչյուր անիվի պտտման արագությունը իրական ժամանակում վերահսկելու համար՝ արգելակային համակարգի կայուն աշխատանքն ապահովելու համար:
ABS սենսորների քանակը և գտնվելու վայրը
Ստանդարտ կոնֆիգուրացիան չորս սենսոր է. ժամանակակից մեքենաների մեծամասնության (ներառյալ սեդանները և ամենագնացները) ABS համակարգերը հագեցած են յուրաքանչյուր անիվի վրա մեկ սենսորով՝ մեկը առջևի ձախ կողմում, մեկը առջևի աջ կողմում, մեկը հետևի ձախ կողմում և մեկը հետևի աջ կողմում, ընդհանուր առմամբ չորսը: Օրինակ՝ Volkswagen Lavida-ի նման մոդելները հստակորեն ընդունում են այս դիզայնը:
Youdaoplaceholder0 Տեղադրման դիրքը՝ Սենսորը սովորաբար գտնվում է անիվի ներքին կողմում, մասնավորապես՝ անիվի առանցքի արտաքին մասում, արգելակային սկավառակի ներքին օղակի վրա կամ արգելակային սեղմակի մոտ։ Այն կարելի է դիտարկել միայն այն ժամանակ, երբ մեքենան բարձրացված է։ Հատուկ տրանսպորտային միջոցների մոդելները, ինչպիսիք են բեռնատարները, կարող են փոքր տարբերություններ ունենալ, բայց հիմնական սկզբունքը մնում է այն, որ յուրաքանչյուր անիվ առանձին է կարգավորված։
Youdaoplaceholder0 Նշում և գործառույթի նկարագրություն
Youdaoplaceholder0 նույնականացման կանոն՝ սենսորները դիրքավորվում են կոդով, օրինակ՝
VL կամ LF-ը նշանակում է «Առջևի ձախ»։
VR կամ RF նշանակում է «Առջևի աջ»։
HL կամ LR-ը նշանակում է «հետևի ձախ»։
HR կամ RR նշանակում է հետևի աջ կողմը (Rear Right):
Youdaoplaceholder0 Հիմնական գործառույթը՝ Յուրաքանչյուր սենսոր անկախ կերպով վերահսկում է համապատասխան անիվի պտտման արագության տվյալները և ազդանշանը փոխանցում ABS կառավարման բլոկին: Հանկարծակի արգելակման դեպքում համակարգը համեմատում է յուրաքանչյուր անիվի տվյալները՝ կանխելու անիվի արգելափակումը, մեքենայի սահելը կամ ուղուց շեղվելը, այդպիսով կրճատելով արգելակման հեռավորությունը և բարելավելով վարման կայունությունը:
Youdaoplaceholder0 բացառության հրաման
Որոշ տրանսպորտային միջոցների մոդելներ կարող են կրճատել սենսորների քանակը՝ նախագծային տարբերությունների պատճառով, օրինակ՝
Mercedes-Benz սեդանների որոշ մոդելներ հագեցած են երեք սենսորով (ձախ առջևի, աջ առջևի և հետևի անիվների դիֆերենցիալներ):
Որոշ բեռնատարներ կամ ավելի հին մոդելներ կարող են հագեցած լինել միայն երկու սենսորով (ձախ հետևի և աջ հետևի արգելակային կոճղակներ), սակայն նման դեպքերը ավելի քիչ են տարածված և սովորաբար օգտագործվում են սահքի հայտնաբերման համար, այլ ոչ թե ստանդարտ ABS ֆունկցիայի համար։

‌ ‌Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Ցուցահանդեսի տեղեկատվություն

展会221

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ