Ինչպես վարվել մեքենայի լուսարձակների վրա մշուշոտ ջրի հետ
Մեքենայի լուսարձակների վրա առաջացող ջրի մշուշը պետք է լուծվի՝ կախված խնդրի ծանրությունից. թույլ ջրային մշուշը կարող է լուծվել բնական եղանակով չորացնելով կամ լուսարձակները միացնելով՝ չորացնելու համար: Ջրի ուժեղ կուտակման դեպքում անհրաժեշտ է ստուգել կնքման աշխատանքը և փոխարինել բաղադրիչները: Ամենօրյա նախազգուշական միջոցներից են բարձր ճնշման ջրային ատրճանակի ուղղակի ներարկումից խուսափելը և օդանցքի կանոնավոր սպասարկումը: Եթե խնդիրը շարունակվում է, այն պետք է ուղարկվի մասնագիտական վերանորոգման:
Youdaoplaceholder0 մշակման մեթոդը
Youdaoplaceholder0 թույլ ջրային մշուշ (մշուշ կամ ջրի փոքր քանակությամբ կաթիլներ):
Միացրեք լուսարձակները 10-ից 30 րոպե՝ լամպերի ջերմությունն օգտագործելու և ջրային գոլորշիները գոլորշիացնելու համար։
Կայանեք մեքենան արևոտ և լավ օդափոխվող տարածքում և բացեք կապոտը՝ բնական չորացումը արագացնելու համար։
Օգտագործեք վարսահարդարիչի սառը օդի ռեժիմը (պահպանեք 15-20 սանտիմետր հեռավորություն)՝ խոնավությունը հեռացնելու համար։
Youdaoplaceholder0 ջրի ուժեղ կուտակում (մեծ քանակությամբ ջրի կաթիլներ կամ ներթափանցում):
Ստուգեք, թե արդյոք լամպի լուսամփոփը, կնքող ռետինե ժապավենը և օդափոխման անցքը վնասված կամ հնացած են։
Ապամոնտաժեք լուսարձակի հավաքածուն և չորացրեք ներքին խոնավությունը օդային ատրճանակով կամ ցածր ջերմաստիճանի վարսահարդարիչով։
Փոխարինեք կնքման օղակը, լամպի լուսամփոփը կամ ամրացրեք կնքումը։ Անհրաժեշտության դեպքում ուղարկեք այն մասնագիտացված վերանորոգման կետ։
Youdaoplaceholder0 կանխարգելիչ միջոցառումներ
Մեքենան լվանալիս խուսափեք բարձր ճնշման ջրային ատրճանակի ուղիղ լուսարձակներին հարվածելուց։
Պարբերաբար մաքրեք օդափոխության անցքերը՝ համոզվելու համար, որ դրանք անխափան են։
Ջրի մեջ մտնելուց հետո ժամանակին ստուգեք լամպի ներսում խոնավությունը։
Տեղադրեք սիլիցիումային չորացուցիչներ՝ խոնավությունը կլանելու համար (որոնք պետք է պարբերաբար փոխարինվեն):
Մեքենայի լուսարձակները անցնում են մոտ և մոտ լույսերի միջև՝ երկթելային կառուցվածքի միջոցով և հագեցած են հակալուսավորող սարքերով՝ գիշերը վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար: Այն աշխատում է հետևյալ կերպ.
Կառուցվածքը և գործառույթը
Առջևի լուսարձակները կազմված են այնպիսի բաղադրիչներից, ինչպիսիք են հայելիները, թելիկները և լուսային վահանները: Հեռավոր լույսի թելիկը գտնվում է հայելու կիզակետում, և լույսը արձակվում է զուգահեռաբար՝ մոտավորապես 150 մետր լուսավորման հեռավորությամբ: Հեռավոր լույսի լամպի թելիկը գտնվում է կիզակետից վերև կամ առջևում: Լույսը անդրադարձվում է, ապա թեքվում ներքև: Լուսավորման տիրույթը կարգավորվում է մեքենայի առջևից 50 մետր հեռավորության վրա՝ կուրացումից խուսափելու համար:
Հակափայլային միջոցառումներ
Youdaoplaceholder0 թելիկի դասավորություն․ մոտիկ լույսի թելիկը գտնվում է կիզակետի վերևում կամ առջևում, ինչը նվազեցնում է հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների միջամտությունը՝ լույսը բնականորեն թեքելով։
Youdaoplaceholder0 Լույսի վահան. Կողպում է ներքևի լույսը մոտեցող լույսի ռեժիմում՝ կանխելու համար դրա անդրադարձումը հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների վրա:
Youdaoplaceholder0 Ասիմետրիկ լույսի ձևի դիզայն. թելիկի դիրքի տեղաշարժով ձևավորվում է ճառագայթի որոշակի ձև, որը խստորեն սահմանափակում է շողացման տարածքը։
Աշխատանքային ռեժիմ
Youdaoplaceholder0 Հեռավոր լույսի ռեժիմ․ հարմար է բարձր արագությամբ երթևեկության համար՝ առանց հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների, այն ունի լույսի մեծ շառավիղ և ապահովում է լայն տեսադաշտ։
Youdaoplaceholder0 մոտ լույսի ռեժիմ՝ օգտագործվում է հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների հետ հանդիպելու կամ քաղաքային տարածքներում, լույսը թեքվում է ներքև՝ հանդիպակաց տրանսպորտային միջոցների վարորդներին խանգարելու համար։
Լրացուցիչ գործառույթներ
Որոշ մոդելներ հագեցած են շրջապատող լույսի սենսորներով և ավտոմատ լույսի փոխակերպիչներով, որոնք կարող են վերահսկել արտաքին պայծառությունը և ավտոմատ կերպով անցնել մոտ և բարձր լույսերի միջև։
Անձրևոտ օրերին մեքենայի լուսարձակների մեջ մտնող մառախուղը սովորաբար առաջանում է ջերմաստիճանի տարբերության խտացման կամ վատ մեկուսացման պատճառով: Թեթև մառախուղը կարող է բնականաբար գոլորշիանալ լուսարձակները միացնելով: Եթե ջուր է կուտակվում, անհրաժեշտ է ստուգել մեկուսացման արդյունավետությունը:
Youdaoplaceholder0 Մառախուղի առաջացման հիմնական պատճառն է
Youdaoplaceholder0 Ջերմաստիճանի տարբերություն և խոնավության փոփոխություն․ Երբ լուսարձակը աշխատում է, ներքին ջերմաստիճանը բարձրանում է։ Երբ այն հանդիպում է արտաքին ցածր ջերմաստիճանի և բարձր խոնավության օդին (օրինակ՝ անձրևոտ օրերին), ջրային գոլորշին խտանում է լամպի վարագույրի ներքին պատին՝ վերածելով մառախուղի։ Սա ֆիզիկական երևույթ է։ Սովորաբար մառախուղը ինքնուրույն ցրվում է լուսարձակները միացնելուց 15 րոպե անց։
Youdaoplaceholder0 Շնչող դիզայն․ լուսարձակները լիովին մեկուսացված չեն։ Հետևի կափարիչն ունի օդափոխման անցքեր՝ ներքին և արտաքին օդային ճնշումը հավասարակշռելու համար, սակայն խոնավությունը կարող է ներթափանցել դրանց միջով։ Այն ավելի հավանական է, որ առաջանա նոր մեքենաներում կամ երբ խոնավությունը չափազանց բարձր է։
Youdaoplaceholder0 Վատ կնքում․ Եթե լամպի լուսամփոփը ճաքի, կնքող նյութը հնանա կամ փոշեպաշտպան ծածկը լավ չի փակվել, անձրևաջրի կամ ավտոլվացման ջրի ներթափանցումը կհանգեցնի ջրի կուտակման, այլ ոչ թե ժամանակավոր մշուշի։ Անհրաժեշտ է փոխարինում կամ կրկնակի կնքում։
Youdaoplaceholder0 լուծումներ և կանխարգելիչ միջոցառումներ
Youdaoplaceholder0 բնական գոլորշիացում․ թույլ մառախուղի դեպքում կարող եք միացնել լուսարձակները՝ այն տաքացմամբ չորացնելու համար, կամ կայանել արևի տակ՝ գոլորշիացումն արագացնելու համար։
Youdaoplaceholder0 Ստուգեք կնքման որակը․ Եթե մշուշը շարունակվում է կամ ջուր է կուտակվում, ստուգեք լամպի լուսամփոփը, կնքման օղակը և օդափոխման անցքը։ Վնասված հատվածները պետք է փոխարինվեն կամ մշակվեն սոսինձով։
Youdaoplaceholder0 Խուսափեք բարձր ճնշման տակ լվացումից. Մեքենան լվանալիս խուսափեք լուսարձակներից և անմիջապես լվացեք մեքենան։ Ջրի մեջ մտնելուց հետո ժամանակին ստուգեք մեքենան։
Youdaoplaceholder0 Կանոնավոր սպասարկում՝ մաքրեք ջրահեռացման անցքերը՝ խցանումը կանխելու համար։ Խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգել հին մեքենաների լուսարձակների կնքման վիճակը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
