Փչակները ցած են։ Ինքներդ շտկեք
Փաստորեն, նյութը թանկ չէ, հիմնականում մոտ 80, բայց այս բանը, պետք է կոտրել կենտրոնական հսկողությունը, որ փոխվի, անիծյալ, սա շատ վատ է, նախկինում մեքենա է եղել, հանկարծ մեքենա չկա, սա լավ չէ:
Խոսքեր, երեկ երեկոյան տուն, նոր եմ տուն եկել, կայանել, հետընթաց գնալ դեպի կայանատեղի, մայրիկ, հանկարծ լավ հոտ է գալիս, իսկ հետո շարժիչի համակարգի ծուխը, վախեցած եղբայր, արագ քաշեք բանալին անջատելու համար, քաշեք գլխարկի անջատիչը, բացեք գլխարկը, իսկ հետո տեսեք սպիտակ ծուխը, շուտով սպիտակ ծուխ չկատարեք, իսկ հետո անմիջապես մեքենայի մեջ եղբոր փեշը խնդրեց տեսնել, թե ինչ իրավիճակ է, նախ գետնին տեսնելու համար, արդյոք ալիքի տուփը թաց է, այն ալիքային բաքի յուղ չի արտահոսում, բայց գիշերը չի երևում, ալիքի բաքի յուղը մի քանի ամիս է փոխված է, արտահոսք չի եղել, քիչ հավանական եմ համարում, հիմնականում հատակը չկա, և հետո կարծում եմ, որ կարող է լինել յուղը, քանի որ այն փոխվել է ընդամենը մոտ 2 շաբաթ, երբ յուղը փոխեցին, մեկ այլ մեքենայի հետ միասին, նետվեց, բոլորը փոխեցին կողպեքի պտուտակը, լույսը արդյունքը տեսնելու համար Կրակայրիչի հեղուկը դուրս ցողվեց, այնպես որ ես մտածեցի, թե արդյոք իմը նույնպես առաջացել է առանց ոլորման: Ես տեսա, որ ամբողջ ճանապարհը գետնին էր և շատ արտահոսեց: Հետո հանեցի յուղի քանոնը և մի քանի անգամ տեսա, որ ոչ պակաս յուղ կա, որը յուղ չէր, ոչ էլ ալիքի բաքի յուղ, երևի անտիֆրիզ Թերմոստատը չի արտահոսում, ստուգեք թեյնիկը, անտիֆրիզ չկա, սպասեք մեքենան որոշ ժամանակ անց սառչի, լույս, տեսնելու է արտահոսք, բայց լույսը չի տեսնում, կարող է գիշերվա համար լինել, իսկ հետո կայանել մեքենան, սպասել լուսաբացից հետո երկրորդ օրը, 8 am, տաք չէ, չեմ կարող սպասել, որ տեսնեմ մեքենայի խնդիրը, ի վերջո, աշխատել մեքենան օգտագործելու համար, յուրաքանչյուր մեքենա հարմար չէ: Բացեք գլխարկը, այնուհետև վառեք և տեսեք, տեսեք խնդիրը, իրականում խողովակը սկսեց գտնել պղնձե խողովակը, բայց միայն 15-ը կամ 17-ը, nnd-ը 16-ը չէ, ջրի խողովակի տրամագծի այս կոշտ սոսինձը 15,9 է, փնտրում է. 16-ը կարողանում է ներս մտնել, ոչ մի կերպ, կարող է ստանալ միայն 17, պատրաստվում է ընկեր գտնել, որ օգնի, խառատային դանակով, փաստորեն, եթե ես խառատահաստոց ունենամ: Ես ինքս կարող եմ դա անել: Գնեք խողովակը և կոտրեք այն
Իրականում, երկու ծայրերը փաթաթված են շատ հաստ անջրանցիկ ժապավենով, որպեսզի կանխեն ջրի արտահոսքը: Այնուամենայնիվ, պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել այն լավ փաթաթելուն։ Մի խառնաշփոթ մի արեք, կամ սարքեք անջրանցիկ արտահոսք դեպի շարժիչը, որը լավ չի լինի: Հարվածեք, չեք կարող ներս մտնել, ն. պտուտակաբանալի, տապակած բրինձ եղբայրն ասաց, որ անիվը 17 թեւ է, ի դեպ, սիրում եմ ինչ-որ բան անել, այլ բան է, հիշիր մաքրել, անմիջապես գտնել անիվի բանալին, ինչպես և սպասվում էր, պարզապես ճիշտ է, բայց դիրքը դեռ մի փոքր փոքր է, այն հեշտ չէ գործել, բավական լավ է շատ խոցելու համար, այնուհետև իր հերթին դանակահարվում է, դիմադրում է թակելու բաներին, վերջապես թակում է, և հետո ջրի կոկորդն է: երկու ջրային կոկորդը, որը փակված է տաք փչակի կոտրված գուլպաների մեջ, դրսում, բնականաբար, փակվում է կապի գլխում, իսկ հետո կրակը, մի քանի րոպե, թվում է, թե արտահոսք չկա, ժամանակավորապես լավ
