Չե՞ք հասկանում մաքրիչի շարժիչի սկզբունքը։
Մեր մեքենաների բազմաթիվ շարժիչներից մաքրիչի շարժիչն ավելի բարդ է, քանի որ այն ունի վերադարձի դիրք։ Այսօր «Չժուո Մենգ» (Շանհայ) ավտոմոբիլային ընկերություն, ՍՊԸ-ն ձեզ կծանոթացնի այս մաքրիչի շարժիչի սկզբունքին։ Մասի սկզբունքը իմանալու համար նախ պետք է իմանաք, թե ինչ լարեր կան դրա վրա։ Սովորական մաքրիչները հինգ և չորս լարեր են՝ մեկ դրական, մեկ բացասական, մեկ վերադարձի, երկու շարժիչի լարեր՝ մեկ բարձր արագության և մեկ ցածր արագության։ Չորս լարերից բացակայում է մեկ բացասական լար, և շարժիչի կորպուսը հողանցված է։ Երկու շարժիչի լարեր՝ մեկ բարձր արագության և մեկ ցածր արագության, միջանկյալ ատամնանիվը և ցածր արագության ատամնանիվը կիսում են մեկ լար, իսկ մնացած երեքը նախատեսված են վերադարձի թիթեղի համար։ Երբ վերադարձի թիթեղի վրա գտնվող երկաթե թերթը բացասական է, վերադարձի գիծը բացասական է, երբ երկաթե թերթը դրական է, վերադարձի գիծը դրական է, և երբ երկաթե թերթը դրական է, վերադարձի գիծը բացասական է։ Քանի դեռ այն չի վերադառնում սկզբնական դիրքին, երկաթե թերթը դրական է։ Վերադարձի գիծը նույնպես դրական բևեռ է։ Այս պահին վերադարձի գծի դրական բևեռը կշարունակի մատակարարել շարժիչը անջատիչի միջոցով, մինչև այն վերադառնա սկզբնական դիրքին, և վերադարձի գիծը կդառնա բացասական բևեռ։ Այս պահին շարժիչը դադարում է աշխատել։
