Մեր լուսարձակները կարգավորելու երկու եղանակ կա՝ ավտոմատ կարգավորում և ձեռքով կարգավորում:
Ձեռնարկի կարգավորումը սովորաբար օգտագործվում է մեր արտադրողի կողմից գործարանից դուրս գալուց առաջ ստուգելու և կարգավորելու համար:Ահա հակիրճ ներածություն.
Շարժիչի խցիկը բացելիս դուք կտեսնեք լուսարձակի վերևում գտնվող երկու փոխանցում (ինչպես ցույց է տրված ստորև նկարում), որոնք հանդիսանում են լուսարձակի կարգավորիչ փոխանցումներ:
Լուսարձակի բարձրության կարգավորման ավտոմատ գլխիկ
Դիրքը. լուսարձակի բարձրության կարգավորիչ կոճակը գտնվում է ղեկի ներքևի ձախ մասում, լուսարձակի լուսավորության բարձրությունը կարող է կարգավորվել այս գլխիկի միջոցով:Լուսարձակի բարձրության կարգավորման ավտոմատ գլխիկ
Հանդերձում. լուսարձակի բարձրության կարգավորման գլխիկը բաժանված է «0», «1», «2» և «3»:Լուսարձակի բարձրության կարգավորման ավտոմատ գլխիկ
Ինչպես կարգավորել. Խնդրում ենք կարգավորել բռնակի դիրքը ըստ բեռնվածության վիճակի
0. մեքենան ունի միայն վարորդ.
1. Մեքենան ունի միայն վարորդը և առջևի ուղևորը:
2. Մեքենան լիքն է, իսկ բեռնախցիկը լի է։
3. Մեքենան ունի միայն վարորդը, իսկ բեռնախցիկը լիքն է։
զգույշ եղեք. լուսարձակի լուսավորության բարձրությունը կարգավորելիս մի շշմեցրեք հակառակ ճանապարհային օգտվողներին:Օրենքներով և կանոնակարգերով լույսի լուսավորության բարձրության սահմանափակումների պատճառով, հետևաբար, ճառագայթման բարձրությունը չպետք է չափազանց բարձր լինի: