Մեքենայի կասեցման ըմբռնում
Ավտոմոբիլային կախոցը մեքենայի մեջ առաձգականությամբ մի սարք է, որը կապում է շրջանակն ու առանցքը, այն ընդհանուր առմամբ կազմված է առաձգական բաղադրիչներից, ուղղորդող մեխանիզմից, ցնցող կլանիչից և այլ բաղադրիչներից, հիմնական խնդիրն է թեթևացնել անհավասար ճանապարհի ազդեցությունը դեպի շրջանակ։ , ճանապարհորդության հարմարավետությունը բարելավելու համար: Ընդհանուր կախոցն է McPherson կախոցը, կրկնակի պատառաքաղի թևի կախոցը, բազմակողմանի կախոցը և այլն: Տիպիկ կասեցման համակարգը հիմնականում ներառում է առաձգական տարրեր, ուղղորդող մեխանիզմ և հարվածային կլանիչ: Էլաստիկ տարրերն ունեն տերևային զսպանակներ, օդային զսպանակներ, պարուրաձև զսպանակներ և պտտվող բարերի զսպանակներ և այլն, իսկ ժամանակակից մեքենաների կասեցման համակարգը հիմնականում օգտագործում է պարուրաձև զսպանակներ և պտտվող բարերի զսպանակներ, իսկ առանձին ավագ մեքենաները օգտագործում են օդային զսպանակներ:
Կասեցման տեսակը
Ըստ տարբեր կասեցման կառուցվածքի, կարելի է բաժանել անկախ կասեցման և ոչ անկախ կասեցման երկու տեսակի:
Անկախ կասեցում
Անկախ կախոցը պարզապես կարելի է հասկանալ այնպես, որ ձախ և աջ անիվների միջև չկա կոշտ կապ իրական լիսեռի միջոցով, և անիվի մի կողմի կասեցման բոլոր բաղադրիչները կապված են միայն մարմնի հետ. Ոչ անկախ կախոցի երկու անիվները միմյանցից անկախ չեն, և նրանց միջև կա ամուր առանցք կոշտ միացման համար:
Ոչ անկախ կասեցում
Կառուցվածքային տեսանկյունից, անկախ կախոցը կարող է ավելի լավ հարմարավետություն և կառավարում ունենալ, քանի որ երկու անիվների միջև որևէ միջամտություն չկա. Անկախ կախոցի փոխարեն երկու անիվների միջև կան կոշտ միացումներ, որոնք կխանգարեն միմյանց, բայց դրա կառուցվածքը պարզ է, և ունի ավելի լավ կոշտություն և անցանելիություն:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
