Առջեւի դռների վերելակների հավաքում. Low Configuration-L / R
Ապակե կարգավորիչ
Ապակե վերելակը ավտոմոբիլային դռան եւ պատուհանի ապակու համար բարձրացնող սարք է, հիմնականում բաժանված է երկու կատեգորիայի, էլեկտրական ապակե վերելակ եւ ձեռքով ապակե վերելակ: Այժմ շատ ավտոմեքենաների դռան եւ պատուհանի ապակու բարձրացումը, ընդհանուր առմամբ, անցնում է կոճակի տիպի էլեկտրական բարձրացման մեթոդի, օգտագործելով էլեկտրական ապակու վերելակ:
Մեքենաներում օգտագործվող էլեկտրական պատուհանի կարգավորիչների մեծ մասը բաղկացած է շարժիչներից, նվազեցմամբ, ուղեցույցի պարաններից, ուղեցույցի ցուցանակներից, ապակե մոնտաժային փակագծերից եւ այլն:
Դասավորում
Արմ եւ փափուկ
Ավտոմոբիլային պատուհանի վերելակները կառուցվածքով բաժանվում են բազկաթոռի ապակե վերելակների եւ ճկուն ապակե վերելակների: Arm տիպի ապակու կարգավորիչը ներառում է մեկ թեւի տիպի ապակու կարգավորիչ եւ կրկնակի թեւի տիպի ապակու կարգավորիչ: Ապակու ճկուն կարգավորիչները ներառում են պարանների անիվի ապակու կարգավորիչներ, գոտու ապակու կարգավորիչներ եւ ճկուն լիսեռ ապակու կարգավորիչներ:
Arm Window կարգավորիչ
Այն ընդունում է Cantilever- ի աջակցության կառուցվածքը եւ փոխանցման ատամների ափսեի մեխանիզմը, ուստի աշխատանքային դիմադրությունը համեմատաբար մեծ է: Դրա փոխանցման մեխանիզմը հանդերձանքի ատամի ափսեի եւ ցանցի փոխանցում է: Բացառությամբ հանդերձումից, նրա հիմնական բաղադրիչները ափսեի կառուցվածքն են, ինչը հեշտ է մշակել եւ ցածր գնով: Այն լայնորեն օգտագործվում է տեղական տրանսպորտային միջոցներում:
Միայնակ թեւի պատուհանի կարգավորիչ
Դրա կառուցվածքային առանձնահատկությունն այն է, որ կա միայն մեկ բարձրացնող թեւ, եւ կառուցվածքը ամենապարզն է, բայց այն պատճառով, որ բարձրացնող թեւի աջակցող կետի եւ ապակու զանգվածի կենտրոնի միջեւ փոխվում է, ապակուցը կթափվի եւ կթափվի: Այս կառույցը հարմար է միայն երկու կողմերում զուգահեռ ապակու համար: Ուղիղ եզրին:
Կրկնակի բազկաթոռի կարգավորիչ
Դրա կառուցվածքային առանձնահատկությունն այն է, որ այն ունի երկու բարձրացնող զենք, որը կարելի է բաժանել զուգահեռ թեւի տիպի վերելակի եւ խաչմիակի տիպի վերափոխման, ըստ երկու զենքի պայմանավորվածության: Համեմատեք մեկ թեւի տիպի ապակե վերելակի հետ, կրկնակի թեւի տիպի ապակե վերելակը կարող է երաշխավորել, որ ապակիները զուգահեռաբար են բարձրացվում եւ իջնում, բարձրացնող ուժը համեմատաբար մեծ է: Դրանց թվում, խաչմերուկի ապակու կարգավորիչը մեծ աջակցության լայնություն ունի, ուստի շարժումը համեմատաբար կայուն է, եւ այն լայնորեն օգտագործվում է: Զուգահեռ թեւի ապակու կարգավորիչի կառուցվածքը համեմատաբար պարզ եւ կոմպակտ է, բայց փոքր աջակցության լայնության եւ աշխատանքային ծանրաբեռնվածության մեծ փոփոխությունների շնորհիվ շարժման կայունությունը այնքան լավ չէ, որքան նախկինը:
ROPE անիվի ապակու կարգավորիչ
Դրա կազմը պինցի, ոլորտի հանդերձանք, մետաղալար, մետաղալար, մետաղալար, մխոց, խոզապուխտ եւ նստատեղի հանդերձանք է:
Ոլորտի հանդերձանքին ամրագրված գորշը մղվում է քշել պողպատե մետաղալարով պարանը, եւ պողպատե մետաղալարով պարանով ամրությունը կարող է ճշգրտվել լարվածության պղպեղի միջոցով: Վերելակը օգտագործում է մի քանի մասեր, թեթեւ քաշի, հեշտ է մշակել եւ փոքր տեղ է գրավում: Այն հաճախ օգտագործվում է փոքր մեքենաների մեջ:
Գոտի տիպի ապակու կարգավորիչ
Դրա սպորտային ճկուն լիսեռն ընդունում է պլաստիկ փորված գոտի, իսկ մյուս մասերը հիմնականում պատրաստված են պլաստիկ արտադրանքներից, այդպիսով մեծապես նվազեցնելով ինքնին վերելակների հավաքման ծանրությունը: Փոխանցման մեխանիզմը ծածկված է քսուքով, օգտագործման ընթացքում ոչ մի սպասարկում չի պահանջվում, եւ շարժումը կայուն է: Կռունկ բռնակի դիրքը կարող է ազատորեն կազմակերպվել, նախագծվել, տեղադրվել եւ ճշգրտվել:
Cross Arm Window կարգավորիչ
Այն բաղկացած է նստատեղի ափսեի, հավասարակշռության աղբյուրից, երկրպագուի ձեւով ատամի ափսեով, ռետինե ժապավենով, ապակե փակագծից, վարորդական բազուկով, վարող թեւը, բաճկոն, շարժվող գարուն, կռունկ բռնակ եւ ծածկոց:
Ապակե ճկուն կարգավորիչ
F կուն ավտոմոբիլային պատուհանի կարգավորիչի փոխանցման մեխանիզմը պատրաստված է եւ ճկուն լիսեռային ցանցի փոխանցում, որն ունի «ճկուն» բնութագրեր, ուստի դրա կարգավորումը եւ տեղադրումը ավելի ճկուն են, եւ կառուցվածքային ձեւավորումը համեմատաբար պարզ է
Flexible կուն լիսեռի վերելակ
Այն հիմնականում բաղկացած է պատուհանի շարժիչից, ճկուն լիսեռից, ձեւավորված բուշինգից, լոգարիթմական աջակցություն, փակագծի մեխանիզմ եւ ծածկ: Երբ շարժիչը պտտվում է, ելքային ավարտի վրա ցողունը ցրվում է ճկուն լիսեռի արտաքին ուրվագծով, ճկուն լիսեռով շարժվելու համար, որպեսզի դռան եւ պատուհանի ապակու հետ կապված շարժիչով շարժվում է ապակու մեխանիզմի վրա:
