Զարգացում և էվոլյուցիա
Շատ տարիներ առաջ առջևի և հետևի բամպերները հիմնականում մետաղական նյութերից էին։ Դրանք դրոշմվել են U-աձև ալիքային պողպատի մեջ՝ ավելի քան 3 մմ հաստությամբ: Մակերեւույթը քրոմապատված էր և գամված կամ եռակցված շրջանակի երկայնական ճառագայթով: Մարմնի հետ մեծ բաց է եղել։ Կարծես հավելյալ մաս լիներ, որը շատ անհրապույր տեսք ուներ։
Ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման և ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ինժեներական պլաստիկի լայնածավալ կիրառման հետ մեկտեղ, ավտոմոբիլային բամպերը, որպես անվտանգության կարևոր սարք, նույնպես շարժվել է դեպի նորարարության ճանապարհ: Ներկայումս, ի լրումն բնօրինակ պաշտպանական գործառույթի պահպանման, առջևի և հետևի բամպերները պետք է նաև ներդաշնակություն և միասնություն ունենան մարմնի ձևի և սեփական թեթևության հետ: Մեքենաների առջևի և հետևի բամպերը պատրաստված են պլաստմասսայից, որը կոչվում է պլաստիկ բամպեր։
