Հիմնական գործառույթը բեռը կրելն է եւ ճշգրիտ առաջնորդություն տալ հանգույցի ռոտացիայի համար: Այն կրում է ինչպես առանցքային բեռի, այնպես էլ ճառագայթային բեռ: Դա շատ կարեւոր դեր է: Ավանդական ավտոմոբիլային անիվի կրումը բաղկացած է թեքված գլանված առանցքակալներից կամ գնդիկավոր առանցքակալներից երկու հավաքածուից: Առանցքակալների տեղադրումը, յուղը, կնքումը եւ մաքրման ճշգրտումը իրականացվում են ավտոմոբիլային արտադրության գծում: Այս կառույցը դժվարացնում է հավաքվել ավտոմոբիլային գործարանում, բարձր գին եւ վատ հուսալիություն: Ավելին, երբ ավտոմեքենան պահպանվում է պահպանման կետում, կրելը պետք է մաքրվի, յուղեց եւ ճշգրտվի: Հանգույցի կրող միավորը մշակվում է ստանդարտ անկյունային շփման գնդակի կրող եւ խճճված գլանվածքի հիման վրա: Այն ինտեգրում է առանցքակալների երկու հավաքածուները: Այն ունի լավ հավաքների կատարման առավելություններ, բաց թողնելու մաքրման ճշգրտում, թեթեւ քաշ, կոմպակտ կառուցվածք, մեծ բեռի հզորություն, կնքված առանցքակալների քսուքը, բաց թողնելով արտաքին հանգույցի կնքումը եւ զերծ մնալուց: Այն լայնորեն կիրառվել է մեքենաներում, այն նաեւ ունի բեռնատար մեքենաներում իր դիմումը աստիճանաբար ընդլայնելու միտումը:
