1. ABS սարքի կրողով հագեցած կնքման օղակում կա մագնիսական հրող օղակ, որը չի կարող ենթարկվել հարվածի, հարվածի կամ բախման այլ մագնիսական դաշտերի հետ: Տեղադրելուց առաջ հանեք դրանք փաթեթավորման տուփից և պահեք դրանք մագնիսական դաշտից հեռու, ինչպիսիք են շարժիչը կամ օգտագործվող էլեկտրական գործիքը: Այս կրողները տեղադրելիս ճանապարհի վիճակի փորձարկման ընթացքում ուշադրություն դարձրեք գործիքների վահանակի վրա գտնվող ABS ազդանշանային քորոցին՝ կրողների աշխատանքը փոխելու համար:
2. ABS մագնիսական հենարանով հագեցած առանցքային առանցքակալի համար, որոշելու համար, թե որ կողմում է տեղադրված հենարանային օղակը, կարող եք օգտագործել թեթև և փոքր առարկա*՝ առանցքակալի եզրին մոտ, և առանցքակալի կողմից առաջացող մագնիսական ուժը կձգի այն: Տեղադրման ընթացքում մագնիսական հենարանով մեկ կողմը ուղղեք դեպի ներս և դեմքով դեպի ABS-ի զգայուն տարրը: Նշում. սխալ տեղադրումը կարող է խափանել արգելակային համակարգի աշխատանքը:
3. Շատ կրողներ կնքված են և իրենց ողջ ծառայության ընթացքում յուղելու կարիք չունեն: Այլ չկնքված կրողներ, ինչպիսիք են երկշար կոնաձև գլանաձև կրողները, տեղադրման ժամանակ պետք է յուղվեն յուղով: Կրողների ներքին խոռոչի տարբեր չափերի պատճառով դժվար է որոշել, թե որքան յուղ ավելացնել: Ամենակարևորը համոզվելն է, որ կրողում յուղ կա: Եթե չափազանց շատ յուղ կա, ավելորդ յուղը դուրս կթափվի կրողների պտտման ժամանակ: Ընդհանուր փորձ. տեղադրման ընթացքում յուղի ընդհանուր քանակը պետք է կազմի կրողների բացվածքի 50%-ը: 10. Ամրակման պտուտակը տեղադրելիս պտտող մոմենտը մեծապես տատանվում է կրողների տարբեր տեսակների և կրողների նստատեղերի պատճառով:
