Որքան հաճախ եմ փոխարինում ցնցող կլանիչը:
Այս խնդիրը չպետք է լավ հասկացվի նորեկների կողմից, բայց շատերը գիտեն, որ կծիկ աղբյուրները ունեն թրթռման եւ բուֆերային բուֆերային ներծծման գործառույթը: Բայց մարդկանց մեծամասնությունը կարծում է, որ մեքենայի ցնցումների կլանիչը հատուկ գարուն է հատկապես լավ նյութով: Եթե այդպես եք կարծում, ես ուզում եմ շտկել ձեր սխալ տեսակետը:
Որքան հաճախ եմ փոխարինում ցնցող կլանիչը:
Փաստորեն, ցնցող կլանիչը հավասար չէ գարունին: Գարնան հետ խաղացած մարդիկ գիտեն, որ սեղմված գարունը անմիջապես կխփի, հետո սեղմել եւ կխփվել եւ շարունակել շարժվել եւ առաջ շարժվել, արտադրել գարնանային ցատկել: Երբ մեքենան անցնում է անհավասար ճանապարհի մակերեւույթով անցքերի կամ բուֆերային գոտիների հետ, այն կազդի ճանապարհի մակերեւույթի վրա, գարունը սեղմելու եւ կլանելու է ցնցումը եւ կտեսնի ցնցում: Եթե այս իրավիճակը չի դադարեցվել, մեքենան կխփի գարնանը, եւ վարորդն ու ուղեւորները հատկապես անհարմար կլինեն: Հետեւաբար, ցնցող կլանիչը մի սարք է, որը կարող է զսպել գարնանային ցատկը, կլանել ազդեցության ուժի մի մասը ճանապարհից, եւ վերջապես ավտոմեքենան արագորեն վերականգնվի: Տարբեր ցնցող կլանիչների խոնավացումը տարբեր խանգարող հետեւանքներ ունի գարնան փոխադարձ շարժման վրա: Եթե խոնավացումը փոքր է, խանգարող ազդեցությունը փոքր է, եւ եթե խոնավացումը մեծ է, խանգարող ազդեցությունը մեծ է:
Որոշ ընթերցողներ պետք է զարմանան, թե ինչու է մյուս կողմում ցնցող կլանիչը կոտրել նաեւ նոր ցնցումների ներծծող ներծծման երկու ամիս անց: Դա այն պատճառով է, որ նոր ցնցող կլանիչը դարձնում է մեքենայի հավասարակշռության ուժը անհավասար: Ես վերապահումներ ունեմ այս տեսակետի վերաբերյալ, բայց ստուգման ընթացքում վարպետը ասաց, որ ցնցող կլանիչի ծառայողական կյանքը վեր է եւ պատկանում է նորմալ կորստի, այնպես որ առջեւի ղեկի մյուս կողմում գտնվող ցնցող կլանումը պետք է փոխարինվի միայն այն դեպքում, երբ ցնցող կլանման ծառայության կյանքը պետք է փոխարինվի:
