Ինչ է մեքենայի առջևի արգելակային սկավառակը
Ավտոմեքենայի առջևի արգելակային սկավառակը մեքենայի արգելակային համակարգում օգտագործվող սարք է, որը հիմնականում բաղկացած է արգելակային սկավառակից և արգելակային արգելակի սեղմակից։ Արգելակային սկավառակը սովորաբար տեղադրվում է անիվի վրա և պտտվում է անիվի հետ միասին։ Երբ արգելակային համակարգը միացված է, սեղմակը կպչի արգելակային սկավառակին՝ ստեղծելով շփում, որը կարող է դանդաղեցնել կամ կանգնեցնել մեքենան։
Աշխատանքային սկզբունքը
Արգելակի սկավառակի աշխատանքի սկզբունքը արգելակումն ապահովելն է՝ պտտվող արգելակային սկավառակը արգելակային սեղմակներով ամրացնելով և շփում առաջացնելով։ Մասնավորապես, արգելակային սեղմակի մեջ գտնվող մխոցը մղվում է արգելակային հեղուկի ճնշման տակ, ինչի հետևանքով արգելակային սկավառակը սեղմվում է արգելակային սկավառակի վրա՝ դանդաղեցնելով կամ կանգնեցնելով մեքենան շփման միջոցով։
Տեսակներ և բնութագրեր
Պինդ սկավառակ․ սա ամենահիմնական սկավառակային արգելակն է, արգելակման ազդեցությունը լավ է, բայց ջերմության ցրման ազդեցությունը միջին է։
Օդափոխվող սկավառակային արգելակը ներսից խոռոչ է, ինչը նպաստում է ջերմության տարածմանը և հարմար է բարձր ինտենսիվությամբ արգելակման դեպքում։
կերամիկական օդափոխվող սկավառակ : պատրաստված է բարձրակարգ նյութից, լավ ջերմակայուն է, գերազանց արգելակման կատարողական ունի, բայց թանկ է, հաճախ օգտագործվում է բարձրակարգ մեքենաներում
Սպասարկման և փոխարինման ցիկլ
Արգելակի սկավառակի փոխարինման ցիկլը կախված է օգտագործումից և մաշվածության աստիճանից։ Ընդհանուր առմամբ խորհուրդ է տրվում ստուգել արգելակի սկավառակի մաշվածությունը յուրաքանչյուր որոշակի կիլոմետրը մեկ և անհրաժեշտության դեպքում փոխարինել այն։
Հաճախակի խնդիրներ և լուծումներ
Ջերմային մարում. օդափոխման սկավառակը և կերամիկական օդափոխման սկավառակը կարող են արդյունավետորեն նվազեցնել ջերմային մարման երևույթը։
Աղմուկի խնդիր․ որոշ բարձր արդյունավետությամբ արգելակային սկավառակային արգելակման էֆեկտը ցածր ջերմաստիճանում լավը չէ և կարող է աննորմալ աղմուկ առաջացնել։ Լավագույն արդյունավետություն ապահովելու համար անհրաժեշտ է հասնել որոշակի ջերմաստիճանի։
Առջևի արգելակային սկավառակի հիմնական գործառույթը մեքենայի արագությունը դանդաղեցնելը կամ կանգնեցնելն է շփման միջոցով։ Երբ վարորդը սեղմում է արգելակի ոտնակը, արգելակային սկավառակը սեղմում է այն՝ ստեղծելով շփում, որը դանդաղեցնում է անիվների պտույտը և, ի վերջո, կանգնեցնում մեքենան։
Ինչպես է աշխատում առջևի արգելակային սկավառակը
Առջևի արգելակային սկավառակը սովորաբար տեղադրվում է անիվի վրա և պտտվում է անիվի հետ միասին։ Երբ արգելակային համակարգը միացված է, արգելակային սեղմակը կպչում է արգելակային սկավառակին՝ ստեղծելով շփում, որը կարող է դանդաղեցնել կամ կանգնեցնել մեքենան։ Այս դիզայնն ունի ջերմության լավ ցրման, արագ արգելակման արձագանքի և բարձր անվտանգության առավելություններ՝ ճանապարհի վրա քայլելիս, և լայնորեն կիրառվում է բոլոր տեսակի տրանսպորտային միջոցներում։
Առջևի արգելակային սկավառակի կառուցվածքը և նյութը
Առջևի արգելակային սկավառակները սովորաբար պատրաստված են մետաղական նյութերից, ինչպիսիք են թուջը կամ համաձուլվածքային պողպատը, որպեսզի ապահովվի դրանց բարձր ջերմաստիճանի և մաշվածության դիմադրությունը: Արգելակային սեղմակները պատրաստված են թեթև նյութերից՝ արգելակման արդյունավետությունը բարելավելու համար:
Առջևի արգելակային սկավառակի համադրություն այլ բաղադրիչների հետ
Առջևի արգելակային սկավառակը աշխատում է արգելակային սեղմակի, շփման թիթեղի, պոմպի, յուղի խողովակի և այլ բաղադրիչների հետ։ Երբ արգելակային համակարգը ակտիվացված է, արգելակային սեղմակը ճնշում է գործադրում հիդրավլիկ համակարգի միջոցով՝ ամրացնելով արգելակային սկավառակը, առաջացնելով շփում, այդպիսով արգելակելով։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.
