Գտեք արգելակային բարձիկները
Գնեք ճիշտ արգելակային բարձիկներ: Արգելակի բարձիկները կարելի է գնել ցանկացած ավտոպահեստամասերի եւ ավտո վաճառողների մոտ: Պարզապես ասեք, թե քանի տարի է ձեր մեքենան քշվել, արհեստագործությունը եւ մոդելը: Անհրաժեշտ է ճիշտ գներով ընտրել արգելակային պահոց, բայց, ընդհանուր առմամբ, ավելի թանկ է արգելակային պահոցը, այնքան ավելի երկար է ծառայության կյանքը:
Ակնկալվող միջակայքից դուրս մետաղական պարունակությամբ կան մի քանի թանկարժեք արգելակային բարձիկներ: Դրանք կարող են հատուկ սարքավորված լինել ճանապարհային ցեղերի մրցավազքի անիվների համար: Միգուցե դուք չեք ցանկանում գնել այս տեսակի արգելակային պահոցը, քանի որ այս տեսակի անիվը հագեցած է այս տեսակի արգելակային պահոցով ավելի զգայուն է հագնել: Միեւնույն ժամանակ, որոշ մարդիկ գտնում են, որ ապրանքանիշի արգելակային բարձիկները ավելի քիչ աղմկոտ են, քան էժան:
1. Համոզվեք, որ ձեր մեքենան սառեցվել է: Եթե վերջերս մեքենա վարեցիք, արգելակային բարձիկները, տրամաչափերը եւ անիվները մեքենայում կարող են տաք լինել: Համոզվեք, որ նրանց ջերմաստիճանը իջել է առաջ անցնելուց առաջ:
2-ը: Թուլացրեք անիվի ընկույզը: Թուլացրեք ընկույզը անվադողի վրա մոտ 2/3-ով `Jack եքով ապահովված պտուտակով:
3. Մի միանգամից մի թուլացրեք բոլոր անվադողերը: Նորմալ պայմաններում, գոնե առջեւի երկու արգելակային բարձիկները կամ հետեւի երկուսը կփոխարինվեն, կախված ավտոմեքենայից եւ արգելակների սահուն: Այսպիսով, դուք կարող եք ընտրել սկսել առջեւի անիվից կամ հետեւի անիվից:
4. Օգտագործեք Jack եք, որպեսզի ուշադիր դիմեք մեքենան, մինչեւ անիվները տեղափոխելու համար բավարար տեղ չկա: Ստուգեք հրահանգները `Jack եքի ճիշտ գտնվելու վայրը որոշելու համար: Մի քանի աղյուսներ տեղադրեք մյուս անիվների շուրջ, որպեսզի մեքենան վեր եւ առաջ շարժվի: Տեղադրեք խցիկի փակագիծը կամ աղյուսը շրջանակի կողքին: Երբեք մի ապավինեք բացառապես Jacks- ի վրա: Կրկնեք մյուս կողմից `ապահովելու համար, որ երկու կողմերի աջակցությունը կայուն է:
5. Հեռացրեք անիվը: Երբ մեքենան խցանված է Jack եքի կողմից, թուլացրեք մեքենայի ընկույզը եւ հեռացրեք այն: Միեւնույն ժամանակ, անիվը քաշեք եւ հեռացրեք այն:
Եթե անվադողի եզրը համաձուլվածքներ է կամ ունի պողպատ պտուտակներ, պողպատ պտուտակներ, պտուտակային անցքեր, անվադողերի մոնտաժային մակերեսներ եւ համաձուլվածքային անվադողերի հետեւի մոնտաժային մակերեսներ, պետք է տեղափոխվի մետաղալարերի ձեւափոխում:
6. Օգտագործեք համապատասխան օղակի պտուտակ, տափակաբերան ափսեներ հանելու համար: [1] Երբ տրամաչափի եւ արգելակի անվադողի տեսակը տեղին է, այն տափակաբերան աքցան է գործում: Արգելակի բարձիկների աշխատանքը նախքան մեքենայի արագությունը կարող է դանդաղել եւ ջրի ճնշումը կարող է օգտագործվել անվադողի վրա շփումը մեծացնելու համար: Կալիպերի դիզայնը, ընդհանուր առմամբ, մեկ կամ երկու կտոր է, որի շուրջը պաշտպանված է երկու կամ չորս պտուտակով: Այս պտուտակները կազմակերպվում են կոճղի առանցքում, եւ անվադողը ամրագրված է այստեղ: [2] WD-40 կամ PB ներթափանցման կատալիզատորը պտուտակների վրա կդարձնի պտուտակները ավելի հեշտ շարժվել:
Ստուգեք սեղմման ճնշումը: Մեքենայի տրամաչափը պետք է մի փոքր շարժվի եւ առաջ շարժվի, երբ այն դատարկ է: Եթե դա չեք անում, ապա պտուտակը հեռացնելիս տրամաչափը կարող է թռչել `ներքին չափազանց մեծ ճնշման պատճառով: Երբ ստուգում եք մեքենան, զգույշ եղեք կանգնել արտաքին կողմում, նույնիսկ եթե տրամաչափերը թուլացել են:
Ստուգեք, արդյոք կան լվացարաններ կամ կատարողականի լվացող միջոցներ տրամաչափի մոնտաժային պտուտակների եւ մոնտաժային մակերեսի միջեւ: Եթե կան, տեղափոխեք դրանք եւ հիշեք գտնվելու վայրը, որպեսզի դրանք ավելի ուշ փոխեք: Անհրաժեշտ է վերականգնել տրամաչափերը առանց արգելակային բարձիկների եւ չափել մոնտաժային մակերեւույթի հեռավորությունը դեպի արգելակային բարձիկներ, որպեսզի դրանք փոխարինեն համապատասխան:
Japanese ապոնացի շատ մեքենաներ օգտագործում են երկկողմանի Վերնյեր տրամաչափեր, ուստի անհրաժեշտ է ընդամենը երկու առաջատար լոգարիթմական պտուտակներ հեռացնել 12-14 մմ պտուտակներով, ամբողջ պտուտակը հեռացնելու փոխարեն:
Հանգիստը կախեք անվադողի վրա մետաղալարով: Կալիպերը դեռ միացված կլինի արգելակային մալուխին, այնպես որ տրամխահավը կախելու համար օգտագործեք մետաղալարով կախիչ կամ այլ թափոններ, որպեսզի այն ճնշում գործադրի ճկուն արգելակային գուլպաների վրա:
Փոխեք արգելակային բարձիկները
Հեռացրեք բոլոր հին արգելակային բարձիկները: Ուշադրություն դարձրեք, թե ինչպես է կապվում յուրաքանչյուր արգելակային պահոցը, սովորաբար սեղմվում են մետաղական տեսահոլովակներով: Դա կարող է մի փոքր ջանքեր գործադրել, որպեսզի այն դուրս գա, այնպես որ զգույշ եղեք, որ այն հեռացնելիս տրամաչափեր եւ արգելակային մալուխներ չվնասեք:
Տեղադրեք նոր արգելակային բարձիկներ: Այս պահին կիրառեք հակաօդային քսանյութ `մետաղի մակերեսի եզրին եւ արգելակային պահոցի հետեւի մասում` աղմուկը կանխելու համար: Բայց երբեք չկիրառեք հակատանկային գործակալը արգելակային բարձիկների վրա, քանի որ եթե այն կիրառվի արգելակային բարձիկների վրա, արգելակները կկորցնեն շփումը եւ ձախողվելու են: Տեղադրեք նոր արգելակի բարձիկները նույն ձեւով, ինչպես հին արգելակային բարձիկները
Ստուգեք արգելակային հեղուկը: Ստուգեք արգելակային հեղուկը մեքենայում եւ ավելացրեք ավելին, եթե դա բավարար չէ: Ավելացնելուց հետո փոխարինեք արգելակային հեղուկի ջրամբարի գլխարկը:
Փոխարինեք տրամաչափերը: Պտուտակավորեք տրամաչափը ռոտորի վրա եւ դանդաղ շրջեք այն այլ բաների վնասը կանխելու համար: Փոխեք պտուտակը եւ խստացրեք տրամաչափը:
Անիվները ետ դրեք: Անիվները ետ դրեք մեքենայի վրա եւ ամրացրեք անիվի ընկույզը `նախքան մեքենան իջեցնելը:
Խստացրեք անիվի ընկույզը: Երբ մեքենան իջնում է գետնին, խստացրեք անիվի ընկույզը աստղի վիճակում: Սկզբում խստացրեք մեկ ընկույզը, այնուհետեւ խստացրեք մյուս ընկույզը ըստ խոռոչի օրինակին `ըստ խաչի օրինակին:
Նայեք ձեռնարկին `ձեր մեքենայի մոմենտի բնութագրերը գտնելու համար: Սա ապահովում է, որ յուրաքանչյուր ընկույզ խստացված է, որպեսզի անվադողը չընկնի կամ խստացվի:
Քշել մեքենան: Համոզվեք, որ մեքենան չեզոք է կամ դադարեցված է: Քայլեք արգելակի վրա 15-ից 20 անգամ `արգելակային բարձիկները տեղադրվեն ճիշտ դիրքում:
Փորձեք նոր արգելակային բարձիկները: Քշեք մեքենան ցածր երթեւեկի փողոցում, բայց արագությունը չի կարող գերազանցել ժամում 5 կիլոմետրը, այնուհետեւ կիրառել արգելակները: Եթե մեքենան նորմալ դադարում է, կատարեք եւս մեկ փորձ, այս անգամ արագությունը հասցնելով 10 կիլոմետր ժամում: Կրկնեք մի քանի անգամ, աստիճանաբար աճելով մինչեւ 35 կիլոմետր ժամ կամ ժամում 40 կմ: Այնուհետեւ հակադարձեք մեքենան `արգելակները ստուգելու համար: Արգելակի այս փորձերը կարող են ապահովել, որ ձեր արգելակային բարձիկները տեղադրվեն առանց խնդիրների եւ կարող են ձեզ վստահություն հաղորդել, երբ գնում եք մայրուղու վրա: Բացի այդ, այս փորձարկման մեթոդները կարող են նաեւ օգնել արգելակային բարձիկները ճիշտ դիրքում տեղադրել:
Լսեք, տեսեք, արդյոք խնդիրներ կան: Նոր արգելակային բարձիկները կարող են աղմուկ բարձրացնել, բայց դուք պետք է լսեք ջախջախիչի, մետաղի եւ մետաղի քերծման ձայնը, քանի որ սխալ ուղղությամբ տեղադրված կարող է լինել արգելակային բարձիկներ (օրինակ, գլխիվայր): Այս խնդիրները պետք է անհապաղ լուծվեն:
Փոստի ժամանակը: Dec-23-2021