Ինչպե՞ս իմանալ մեքենայի կոտրված համակարգի մասին։

1. Մեքենայի էլեկտրական սարքերին և աուդիոյին պատահականորեն միացված կամ ինքնուրույն միացված մեքենաների համար նախ ստուգեք համընկնող մասերը և համընկնող մասերի շղթան և վերացրեք անսարքությունը: Էլեկտրական սարքերի և աուդիո սարքերի պատահական միացման պատճառով շատ հեշտ է մեքենայի համակարգչի և այլ էլեկտրական սարքերի խափանում առաջացնել: Հետևաբար, նման խափանումները պետք է նախ վերացվեն, ապա վերանորոգվեն և փոխարինվեն այլ վնասված մասերով, ինչը կարող է կանխել կրկնակի վերանորոգումը և վերափոխումը:

2. Երկար ժամանակ չվերանորոգված մեքենայի դեպքում նախ պետք է ստուգել մեքենայի VIN 17-անիշ կոդը, պարզել մակնիշը, մոդելը և տարեթիվը, և հարցում անցկացնել: Մի՛ զբաղվեք փորձարկվող մեքենան նախապես ստուգելով: Հաճախ այս տեսակի մեքենան կուրորեն ապամոնտաժվում և հավաքվում է «ճանապարհեզրյա արհեստանոցում», ինչը բարդ խափանումներ է առաջացնում, իսկ ապամոնտաժված մասերը հիմնականում կեղծ և անորակ մասեր են: Հետևաբար, սխալներից խուսափելու համար վերանորոգման պայմանները (կարո՞ղ են վերանորոգվել, երբ վերանորոգել և այլն) պետք է հայտարարվեն սեփականատիրոջը: Քանի որ նման դասերը շատ են, անհրաժեշտ է նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկել, նախքան դրանք տեղի ունենան:

3. Սկսած ավտոմեքենաների վերանորոգման մասերի ուսումնասիրությունից, ավտոմեքենաների վերանորոգման մասերը հաճախ այն ոլորտն են, որտեղ խափանումների հաճախականությունը բարձր է: Շուկայի պահանջները բավարարելու համար վերջին տարիներին տեղադրվել են օդորակման սարքեր, բայց շարժիչը չի բարելավվել: Օդորակիչի տեղադրումից հետո հզորության ցրումը մեծանում է, ինչը հանգեցնում է շարժիչի անբավարար հզորության և վատ օդորակման ազդեցության: Օդորակիչի ճիրան բազմիցս փակվում է և հեշտությամբ այրվում: Հետևաբար, խափանման տեղը կարելի է արագ որոշել օդորակիչի ձայնի միջոցով: Iveco մեքենայի վրա տուրբո լիցքավորիչ տեղադրելուց հետո որոշ մասեր վատ որակի են, ինչը հակված է օդի արտահոսքի և կրողների այրման: Հետևաբար, շարժիչը թույլ է բարձրանալու և արագացնելու ժամանակ (կարելի է դատել ձայնից): Նախ կարող եք դիտարկել և ստուգել տուրբո լիցքավորիչը: Արդյո՞ք սարքը ունի փչող և աննորմալ աղմուկ:

4. Գտեք թերությունը փոփոխված մասերից: Ինքնուրույն փոփոխված տրանսպորտային միջոցների դեպքում, ինչպիսիք են բենզինը դիզելայինի փոխակերպելու համար R134 սառեցնող հեղուկի օգտագործումը և ֆտորով ավելացված օդորակիչները, եթե տրանսպորտային միջոցը բավարար հզորություն չունի, էլեկտրական սարքավորումները այրվել են, և օդորակիչի ազդեցությունը վատ է կամ վնասված, նախ պետք է փնտրեք լարման փոխարկիչը, փոխարինող սխեման և օդորակիչի փոխարինող մասերը:

5. Վերանորոգվող տրանսպորտային միջոցների համար նախ փնտրեք սկզբնական վերանորոգման վայրը։ Հետևյալ պայմանները՝ արդյոք փոխարինող մասերը կեղծ են և անորակ մասեր են, արդյոք ապամոնտաժվող մասերը սխալ են տեղադրված (ձախ, աջ, առջևի, հետևի, վերևից ներքև), արդյոք զուգակցվող մասերը համընկնում են հավաքման նշանների հետ, արդյոք միանգամյա ապամոնտաժվող մասերը (կարևոր պտուտակներն ու ընկույզները) փոխարինվում են արտադրողի պահանջներին համապատասխան, լիսեռի քորոցներ, միջադիրներ, O-օղակներ և այլն), արդյոք մասերը (օրինակ՝ մարող զսպանակները) փոխարինվում են զույգերով՝ արտադրողի պահանջներին համապատասխան, արդյոք հավասարակշռության ստուգումը (օրինակ՝ անվադողերը) իրականացվում է վերանորոգումից հետո, և վերը նշված գործոնները վերացնելուց հետո վերլուծվում և ստուգվում են մյուս մասերը։

6. Բարձրակարգ մեքենաների համար, որոնք բախումների և ուժեղ թրթռումների պատճառով կանգ են առնում և դժվարությամբ են մեկնարկում, նախ ստուգեք անվտանգության կողպեքը և կուրորեն մի փնտրեք այլ բաղադրիչների խափանումներ: Իրականում, քանի դեռ անվտանգության կողպեքը վերագործարկված է, մեքենան կարող է վերագործարկվել: Fukang 988-ը, ճապոնական Lexus-ը, Ford-ը և այլ մեքենաներ ունեն այս սարքը:

7. Գտեք ներքին մասերի թերությունները: Համատեղ ձեռնարկության մեքենաների տեղայնացման գործընթացում, մեքենաների վրա բեռնված ներքին արտադրության որոշ մասեր իսկապես ցածր որակի են: Սա կարելի է պարզել երևույթի համեմատությունից ներքին մասերի փոխարինումից առաջ և հետո: Օրինակ՝ Iveco-ի դեպքում, արգելակային թմբուկները, սկավառակները և կոճղակները փոխարինվում են ներքին մասերով, այն բանից հետո, երբ արգելակային համակարգն ունի ավելի բարձր խափանման մակարդակ, քան ներմուծված բնօրինակ մասերը: Հետևաբար, խափանումները ստուգելիս պետք է սկսել դրանից: Նախ մի ստուգեք արգելակի գլխավոր գլանը, ենթագլանը և այլ բաղադրիչները: Fukang EFI մեքենայի ածխածնային բալոնը ներքին մասերով փոխարինելուց հետո այն աղմկոտ է և հեշտությամբ կարող է յուղ արտահոսել: Հետևաբար, երբ շարժիչը աննորմալ աղմուկ է արձակում, նախ ստուգեք, թե արդյոք ածխածնային բալոնը ճիշտ է աշխատում: Սրանք բոլորը փաստեր են, որոնք օբյեկտիվորեն գոյություն ունեն ներկայումս և չեն կարող խուսափել դրանցից:

8. Սկսեք ոչ էլեկտրոնային ներարկման մասերից: Ներմուծված մեքենաները և համատեղ ձեռնարկությունների մեքենաները վաղ խափանումներ են ունենում, ինչպիսիք են վատ պարապուրդի արագությունը և արագացման հետամնացությունը: Նախ, ստուգեք և մաքրեք ածխածնային և ռետինե նստվածքները ծորակներից, մուտքի հոսքաչափերից, մուտքի ճնշման սենսորներից և պարապուրդի արագության խցիկներից, որոնք հակված են ածխածնային նստվածքների և սոսնձի նստվածքների: Մի՛ կուրորեն ստուգեք այլ բաղադրիչներ, ինչպիսիք են EFI-ն, քանի որ EFI բաղադրիչները, որպես կանոն, ավելի հուսալի են, և ներկայումս իմ երկրում EFI խափանումների զգալի մասը պայմանավորված է յուղի ցածր որակով: