Մեքենայի հետևի թևի դերը.
Longarm կասեցման համակարգը վերաբերում է կասեցման կառուցվածքին, որում անիվները ճոճվում են մեքենայի երկայնական հարթությունում, և այն բաժանվում է մեկ երկարաձիգ տեսակի և կրկնակի երկարաձև տիպի:Երբ անիվը վեր ու վար ցատկում է, միայնակ երկարատև կախոցը կստիպի թիկունքի թևի անկյունը մեծ փոփոխություն, հետևաբար, անհրաժեշտ չէ, որ միակ երկարաձև կախոցը լինի ղեկի վրա:Երկկողմանի երկարատև կախոցի երկու ճոճվող թեւերը սովորաբար պատրաստված են հավասար երկարությամբ՝ կազմելով զուգահեռ չորս բարակ կառուցվածք:Այս կերպ, երբ անիվը վեր ու վար ցատկում է, մագնիսի հետևի անկյունը մնում է անփոփոխ, ուստի ղեկի մեջ հիմնականում օգտագործվում է կրկնակի երկարաձիգ կախոց։
