Բարձր արգելակային լույսը հիմնականում տեղադրվում է մեքենայի թիկունքի վերին մասում, որպեսզի հետեւից վարող մեքենան հեշտ է հայտնաբերել տրանսպորտային միջոցների արգելակի առջեւը, կանխելու հետեւի վթարը: Քանի որ ընդհանուր մեքենան ունի երկու արգելակային լույս, որը տեղադրված է մեքենայի վերջում, մեկ ձախ եւ մեկ աջ, այնպես որ բարձր արգելակային լույսը կոչվում է նաեւ երրորդ արգելակային լույս: Բարձր արգելակային լույսը օգտագործվում է տրանսպորտային միջոցը նախազգուշացնելու համար, որպեսզի խուսափի հետեւի բախումից
Առանց բարձր արգելակային լույսերի, հատկապես ավտոմեքենաներ եւ մինի ավտոմեքենաներ ցածր շասսիով, երբ արգելակվում են հետեւի արգելակի լույսի ցածր դիրքի, սովորաբար ոչ բավարար պայծառություն, հատկապես բեռնատարների, ավտոբուսների եւ բարձրահասակ ավտոբուսների վարորդները երբեմն դժվար է տեսնել: Հետեւաբար, հետեւի բախման թաքնված վտանգը համեմատաբար մեծ է: [1]
Հետազոտության մեծ թվով արդյունքներ ցույց են տալիս, որ բարձր արգելակային լույսը կարող է արդյունավետորեն կանխել եւ նվազեցնել հետեւի բախման առաջացումը: Հետեւաբար, բարձր արգելակային լույսերը լայնորեն օգտագործվում են զարգացած շատ երկրներում: Օրինակ, Միացյալ Նահանգներում, կանոնակարգի համաձայն, բոլոր նոր վաճառված մեքենաները պետք է հագեցած լինեն բարձր արգելակային լույսերով 1986 թվականից: 1994 թվականից վաճառված բոլոր թեթեւ բեռնատարները պետք է ունենան նաեւ բարձր արգելակային լույսեր:
