Ապրանքների անվանումը | Առջեւի մառախուղի լամպ |
Ապրանքների դիմում | Saic maxus v80 |
Ապրանքներ OEM ոչ | C00001103 C00001104 |
Org տեղ | Պատրաստված է Չինաստանում |
Բրենդ | CSSOT / RMOEM / Org / Copy |
Առաջատար ժամանակը | Ֆոնդային, եթե ավելի քիչ 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս |
Վճարում | TT ավանդ |
Ընկերության ապրանքանիշ | CSSOT |
Դիմումների համակարգ | Լուսավորության համակարգ |
Ապրանքների գիտելիքներ
Բացի առջեւի բարձր ճառագայթներից, ցածր ճառագայթներից, լուսարձակներից, փոքր լույսերից, հետեւի հոսող լույսերը, արգելակային լույսերը եւ մեքենայի մառախուղի մի շարք, մեքենայի հետեւում աննկատելի տեղում: Տրանսպորտային միջոցների համար հետեւի մառախուղային լույսերը վերաբերում են կարմիր ազդանշանային լույսերին, ավելի մեծ լուսավոր ինտենսիվությամբ, քան պոչի լույսերը, որոնք տեղադրված են տրանսպորտային միջոցների թիկունքում, որպեսզի այլ ճանապարհային երթեւեկության մասնակիցներ լինեն, որպեսզի գտնեն այնպիսի միջավայրում, ինչպիսիք են մառախուղը, անձրեւը կամ փոշին:
Այն տեղադրվում է մեքենայի առջեւի մասում մի փոքր ցածր, քան լուսարձակից եւ օգտագործվում է անձրեւոտ եւ մառախուղ եղանակով երթեւեկելիս ճանապարհը լուսավորելու համար: Վարորդի տեսողության գիծը սահմանափակված է մառախուղ եղանակին ցածր տեսանելիության պատճառով: Լույսը կարող է մեծացնել վազքի հեռավորությունը, հատկապես դեղին հակաառառի լույսի ուժեղ լույսի ներթափանցումը, որը կարող է բարելավել վարորդի եւ շրջակա երթեւեկության մասնակիցների տեսանելիությունը, այնպես որ գալիք տրանսպորտային միջոցներն ու հետիոտները կարող են հեռավորության վրա գտնել միմյանց:
Դասավորում
Հակաառառերի լույսերը բաժանվում են առջեւի մառախուղի լույսերի եւ հետեւի մառախուղի լույսերի: Առջեւի մառախուղի լույսերը հիմնականում վառ դեղին են, եւ հետեւի մառախուղի լույսերը կարմիր են: Հետեւի մառախուղի լամպի պատկերանշանը մի փոքր տարբերվում է առջեւի մառախուղի լամպից: Առջեւի մառախուղի լամպի լամպի թեթեւ գիծը ներքեւ է, եւ հետեւի մառախուղի լամպը զուգահեռ է, որը, ընդհանուր առմամբ, գտնվում է մեքենայի մեջ գտնվող գործիքների վահանակում: Հակահամաճարակային լույսի բարձր պայծառության եւ ուժեղ ներթափանցման շնորհիվ այն չի արտացոլի տարածման արտացոլումը մառախուղի պատճառով, ուստի ճիշտ օգտագործումը կարող է արդյունավետորեն կանխել դժբախտ պատահարների առաջացումը: Մառախուղ եղանակին, առջեւի եւ հետեւի մառախուղի լույսերը սովորաբար օգտագործվում են միասին:
Կարմիրն ու դեղինը առավել թափանցող գույներն են, բայց կարմիր նշանակում է «ոչ մի անցում», ուստի ընտրվում է դեղին: Դեղին է մաքուր գույնը, եւ մեքենայի դեղին մառախուղի լույսերը կարող են ներթափանցել շատ հաստ մառախուղ եւ հեռու կրակել: Եվ հետեւի հետ կապված հարաբերությունների պատճառով հետեւի մեքենայի վարորդը շրջվում է լուսարձակների վրա, ինչը մեծացնում է ֆոնի ինտենսիվությունը եւ առաջացնում է մեքենայի պատկերը ավելի պայծառ:
Առջեւի մառախուղի լույսեր
Ձախ կողմում կան երեք անկյունագծային գծեր, որոնք հատվում են կորով, իսկ աջ կողմում, կիսաէլիպտիկ գործիչ է:
Առջեւի մառախուղի լույսեր
Առջեւի մառախուղի լույսեր
Հետեւի մառախուղի լամպեր
Ձախ կողմում կիսամյակային էլիպսաձեւ գործիչ է, իսկ աջ կողմում `երեք հորիզոնական գծեր, որոնք հատվում են կորով:
օգտագործում
Մառախուղի լույսերի գործառույթը թույլ է տալիս այլ տրանսպորտային միջոցներ տեսնել տրանսպորտային միջոցը, երբ տեսանելիությունը մեծապես ազդում է մառախուղի կամ անձրեւի եղանակից, այնպես որ մառախուղի լույսերը պետք է ունենան ուժեղ ներթափանցում: Ընդհանուր տրանսպորտային միջոցներ Օգտագործեք հալոգեն մառախուղի լամպեր, եւ LED մառախուղի լամպերը ավելի առաջադեմ են, քան հալոգեն մառախուղի լամպերը:
Մառախուղի լույսերի տեղադրման դիրքը կարող է լինել միայն բամպերի եւ այն դիրքի տակ, որտեղ մարմինը մոտ է գետնին `մառախուղի լույսերի գործառույթը ապահովելու համար: Եթե տեղադրման դիրքը բարձր է, լույսերը չեն կարող ներթափանցել անձրեւը եւ մառախուղը `հիմքը ընդհանրապես լուսավորելու համար (մառախուղը, ընդհանուր առմամբ, վտանգի տակ է:
Քանի որ մառախուղի լույսի անջատիչը հիմնականում բաժանվում է երեք փոխանցման, փոխանցման 0-ը փակ է, առաջին հանդերձանքը վերահսկում է առջեւի մառախուղի լույսերը, իսկ երկրորդ հանդերձանքը վերահսկում է հետեւի մառախուղի լույսերը: Առջեւի մառախուղի լույսերը աշխատում են, երբ առաջին հանդերձանքը բացվում է, եւ առջեւի եւ հետեւի մառախուղի լամպերը միասին աշխատում են, երբ երկրորդ հանդերձանքը բացվի: Հետեւաբար, մառախուղի լույսերը միացնելիս խորհուրդ է տրվում իմանալ, թե որ հանդերձանքն է դեպի անջատիչը, որպեսզի հեշտացվի ինքներդ ձեզ, առանց վարելու անվտանգություն: [1]
Ինչպես գործել
1. Մառախուղի լույսերը միացնելու համար սեղմեք կոճակը: Որոշ տրանսպորտային միջոցներ միացնում են առջեւի եւ հետեւի մառախուղի լույսերը `սեղմելով կոճակները, այսինքն, կան կոճակներ, որոնք նշված են մառախուղի լույսերով` գործիքների վահանակի մոտ: Լույսերը միացնելուց հետո սեղմեք առջեւի մառախուղի լույսերը `առջեւի մառախուղի լույսերը միացնելու համար. Սեղմեք հետեւի մառախուղի լույսերը: Մառախուղի լույսերը միացնելու համար մեքենայի հետեւի մասում: Գծապատկեր 1.
2-ը: Միացրեք մառախուղի լույսերը: Որոշ տրանսպորտային միջոցներում լույսը տեղադրվում է ղեկի տակ կամ ձախ ձեռքի օդորակիչի տակ `մառախուղի լույսերը միացնելու համար, որոնք միացված են պտտվող: Ինչպես ցույց է տրված Նկար 2-ում, երբ մառախուղի թեթեւ ազդանշանի մեջ նշված կոճակը դիմում է դեպի դիրքը, առջեւի մառախուղի լույսերը միացված են, այսինքն, առջեւի եւ հետեւի մառախուղի լույսերը միաժամանակ միացված են: Պտտվեք ղեկի տակ `մառախուղի լույսերը միացնելու համար: