• Head_banner
  • Head_banner

SAIC Maxus G10 Նոր ավտոպահեստամասեր Ավտոմեքենա

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքների դիմում. SAIC Maxus G10

Օրը. Պատրաստված է Չինաստանում

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Առաջատար ժամանակը. Ֆոնդային, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում. TT ավանդային ընկերություն Ապրանքանիշը: CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը Վերադառնալ
Ապրանքների դիմում Saic Maxus G10
Ապրանքներ OEM ոչ C00004264
Org տեղ Պատրաստված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / Org / Copy
Առաջատար ժամանակը Ֆոնդային, եթե ավելի քիչ 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ Zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումների համակարգ Բոլորը

Ապրանքի ցուցադրում

Վերադառնալ շուրջ -C00004264
Վերադառնալ շուրջ -C00004264

Ապրանքների գիտելիքներ

‌‌Ինչ է հետեւի ծածկը:

Maxus Rear Coiling- ը տրանսպորտային միջոցների բեռնախցիկի Baffle հատվածն է, որը գտնվում է ավտոմեքենաների արտաքին մասի եւ բեռնախցիկի ներսից: Հետեւի ծածկույթը պաշտպանիչ պատնեշ է ավտոմեքենաների համար եւ պաշտպանում է բեռնախցիկի բովանդակությունը: Այն գտնվում է բեռնախցիկի պոչամբարում, որը միջքաղաքի տակ գտնվող շրջանակն է եւ կառուցում է բեռնախցիկի ստորին արտաքին մասը: Շատ դեպքերում հետեւի ծածկույթը ինտեգրված չէ շրջանակի հետ, բայց միացված է շրջանակին `եռակցմամբ: Հետեւաբար, եթե հետեւի ծածկը վնասված է, բուժումը կտրելու փոխարեն սովորաբար առաջարկվում է թերթի մետաղի վերանորոգում: Որպես մարմնի ծածկող մասերից մեկը, հետեւի Coaming Plate- ը բաղկացած է մի քանի բաղադրիչներից, ոչ թե մեկ ամբողջական: Հետեւաբար, երբ այն պետք է փոխարինվի, այն չի հանգեցնի տրանսպորտային միջոցի զգալի արժեզրկման: Դրա դիրքը եւ գործառույթը հետեւի կծում են ավտոմոբիլային կառուցվածքի անփոխարինելի մասը, ինչը մեծ նշանակություն ունի մեքենայի հետեւի կառուցվածքը եւ բեռների անվտանգությունը պաշտպանելու համար:
Մեքենայում հետեւի Cougen- ի կտրման ազդեցությունը հիմնականում արտացոլվում է կառուցվածքային ուժի, անվտանգության գործունեության, սպասարկման կյանքի եւ տրանսպորտային միջոցի շուկայական արժեքի մեջ: ‌
Կառուցվածքային ուժի եւ անվտանգության առանձնահատկությունների հետեւանքները. Հետեւի ծածկույթը, բեռնախցիկի պոչը, սովորաբար դնում է մարմնի հետ միասին `ինտեգրալ կառուցվածք կազմելու համար: Հետեւի ծածկոցը կտրելը եւ եռակցելը կարող են լրջորեն թուլացնել մեքենայի մարմնի ընդհանուր ուժը, հատկապես հետեւի խավիում, որտեղ հետեւի ծածկը խոցելի է: Եթե ​​ոչ պատշաճ կերպով կտրված կամ մանրակրկիտ վերանորոգված, այն կարող է բացասական ազդեցություն ունենալ մեքենայի կառուցվածքի եւ անվտանգության գործունեության վրա: ‌
Ազդեցությունը ծառայության կյանքի վրա. Կտրված եւ եռակցված հետեւի վահանակի ծառայության ժամկետը եւ կատարումը չի կարող վերականգնվել իր սկզբնական վիճակին նույնիսկ վերանորոգումից հետո: Դա այն է, որ վերանորոգված մասերը չեն կարող բավարարել բնօրինակ գործարանի ստանդարտ ուժը եւ ամրությունը, եւ երկարաժամկետ օգտագործումը կարող է ավելի շատ խնդիրներ առաջացնել: ‌
Շուկայական արժեքի ազդեցություն. Տրանսպորտ, որոնց հետեւի ծածկը կտրված է, եւ վերանորոգված է զգալի արժեզրկում օգտագործված ավտոմեքենաների շուկայում: Քանի որ կտրված տրանսպորտային միջոցը համարվում է որպես «մեծ վթարի մեքենա», դրա ծառայության ժամկետը, անվտանգության աշխատանքը, բեռնաթափման կատարումը եւ այլն համեմատելի են բնօրինակ մեքենայի հետ: ‌
Նորոգում առաջարկ. Եթե հետեւի ծածկը վնասված է, փորձեք վերանորոգել այն `ավելորդ կտրումից խուսափելու համար: Եթե ​​կտրումը հնարավոր չէ խուսափել, անհրաժեշտ է գտնել մասնագիտական ​​պահպանման կազմակերպություն `եռակցման գործընթացն ու որակը եւ ապահովը` տրանսպորտային միջոցների կառուցվածքի եւ անվտանգության կատարման վրա ազդեցությունը նվազեցնելու համար: ‌
Ամփոփելով, մեքենայի վրա հետեւի Cougen- ի կտրման ազդեցությունը հիմնականում արտացոլվում է կառուցվածքային ուժի, անվտանգության կատարման, ծառայության կյանքի եւ շուկայական արժեքի մեջ: Հետեւաբար, հետաձգման վնասի հետ գործ ունենալիս առաջնահերթությունը պետք է տրվի, քան կտրելը եւ վերանորոգման աշխատանքների արհեստավարժությունն ու որակը ապահովելը: ‌
Հետեւի ծածկույթը հեռացնելու քայլերը հետեւյալն են.
Պատրաստում. Համոզվեք, որ տրանսպորտային միջոցը անվտանգ դիրքում է եւ օգտագործում է Jacks եւ աջակցում է ապահովել տրանսպորտային միջոցը `շահագործման ընթացքում շարժումը կանխելու համար: Բացի այդ, պատրաստեք անհրաժեշտ գործիքներ, ինչպիսիք են պտուտակահանները, պտուտակները եւ պլաստիկ հեռացման գործիքները:
Ներքին տանիքը հեռացնելը. Հետեւի ծածկույթը հանելուց առաջ կարող է անհրաժեշտ լինել հեռացնել համապատասխան ինտերիերի զարդանախշը մեքենայից, ինչպիսիք են հետեւի նստատեղի եւ հետեւի պատուհանի զարդանախշերը, որպեսզի ավելի լավ լինի հետեւի ծածկույթի ֆիքսված կետերը:
Միաձուլեք պահապանների պտուտակները. Համապատասխան գործիք օգտագործելը, ապամոնտաժեք պահող պտուտակները մեկ առ մեկ հետեւի քսուկից, ինչպես նաեւ ուղղված է տրանսպորտային միջոցների սպասարկման ձեռնարկին: Այս պտուտակները կարող են տեղակայվել տանիքի եզրին, հետեւի պատուհանի տակ կամ հետեւի բամպերի մոտ:
Զգուշորեն հեռացրեք. Բոլոր պտուտակները կորցնելուց հետո օգտագործեք պլաստիկ հեռացման գործիք, մարմնից ավելի մանրակրկիտ լուսանկարելու համար: Զգույշ եղեք, որ չափազանց շատ ուժ չօգտագործեք `մարմինը կամ հետեւի ծածկը վնասելը խուսափելու համար:
Ամբողջ ապամոնտաժման ընթացքում անհրաժեշտ է հետեւել տրանսպորտային միջոցների արտադրողի ուղեցույցի եւ անվտանգության բնութագրերին `ճիշտ եւ անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար: Նաեւ, եթե հետեւի ծածկը պետք է փոխարինվի, հավասարեցրեք նոր հետեւի ծածկը մարմնի տեղադրման դիրքի հետ, վերատեղադրեք պահող պտուտակները, հետեւելով հակառակ քայլերին:

 

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ը պարտավորվում է վաճառել MG & Mauxs Auto մասեր, ողջունում է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT- ը կարող է օգնել ձեզ ձեզ համար տարակուսել, ավելի մանրամասն, դիմեք

Հեռ. 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայագիր

Վկայագիր 2-1
Վկայագիր 6-204x300
Վկայագիր 11
Վկայագիր 21

Ապրանքներ Տեղեկատվություն

展会 22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ եւ ուղարկեք մեզ

    Առնչվող ապրանքներ