• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ՆՈՐ ԱՎՏՈՄԱՍԵՐ ԱՎՏՈՊԱՀԵՍՏԱԿԱՆ ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՄԱՍՏԵՐ ՄԼՈՆ-C00026919 Էներգամատակարարման համակարգ AUTO PARTS SUPPLIER մեծածախ maxus կատալոգ ավելի էժան գործարանային գին

Կարճ նկարագրություն.

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MAXUS G10

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում՝ TT Deposit Company Ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

Ապրանքների անվանումը ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՀԻՄՆԱԿԱՆ բալոն
Ապրանքների կիրառում SAIC MAXUS G10
Ապրանքներ OEM NO C00026919
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջատար ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Բրենդ zhuomeng ավտոմեքենա
Դիմումի համակարգ ԲՈԼՈՐ

Ապրանքի ցուցադրում

ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՎԱՐՊԵՏ ՄԱԼՈՆ-C00026919
ԱՐԳԵԼԱԿԻ ՎԱՐՊԵՏ ՄԱԼՈՆ-C00026919

Ապրանքների իմացություն

,Հիմնական արգելակային պոմպ - Սարք, որը վարում է արգելակային հեղուկի փոխանցումը:

Արգելակի գլխավոր բալոնը պատկանում է մեկ գործող մխոցային տիպի հիդրավլիկ մխոցին, և նրա գործառույթն է ոտնակային մեխանիզմով մուտքագրված մեխանիկական էներգիան վերածել հիդրավլիկ էներգիայի: Արգելակի գլխավոր բալոնը բաժանված է միախցիկի և կրկնակի խցիկի, որոնք օգտագործվում են համապատասխանաբար մեկ շղթայի և երկշղթայի հիդրավլիկ արգելակային համակարգի համար:
Մեքենայի անվտանգությունը բարելավելու նպատակով, ըստ ճանապարհային կանոնակարգերի պահանջների, մեքենայի ծառայողական արգելակման համակարգը այժմ կրկնակի միացումային արգելակման համակարգ է, այսինքն՝ երկշղթա հիդրավլիկ արգելակման համակարգ՝ կազմված մի շարք կրկնակի -խցիկի գլխավոր բալոններ (մեկ պալատի գլխավոր բալոնները վերացվել են):
Ներկայումս գրեթե բոլոր երկշղթա հիդրավլիկ արգելակման համակարգերը սերվո արգելակման համակարգեր են կամ ուժային արգելակման համակարգեր: Այնուամենայնիվ, որոշ մանրանկարչության կամ թեթև մեքենաների կառուցվածքը պարզեցնելու համար, այն դեպքում, երբ արգելակային ոտնակի ուժը չի գերազանցում վարորդի ֆիզիկական տիրույթը, կան նաև որոշ մոդելներ, որոնք օգտագործում են մարդ-հիդրավլիկ արգելակման համակարգ: բաղկացած է կրկնակի խցիկի արգելակային հիմնական բալոններից:
Արգելակի գլխավոր պոմպի խափանման ընդհանուր պատճառները
Արգելակի հիմնական պոմպի խափանման ընդհանուր պատճառները ներառում են արգելակային հեղուկի վատ որակը կամ կեղտեր պարունակող, օդը մտնող հիմնական պոմպի յուղի գավաթը, հիմնական պոմպի մասերի մաշվածությունն ու ծերացումը, մեքենայի հաճախակի օգտագործումը կամ գերբեռնումը և հիմնական պոմպի արտադրության որակի հետ կապված խնդիրները: ,
Հիմնական արգելակային պոմպի խափանման նշանները
Արգելակի հիմնական պոմպի ձախողման նշանները ներառում են.
Յուղի արտահոսք. Յուղի արտահոսքը տեղի է ունենում հիմնական պոմպի և վակուումային ուժեղացուցիչի կամ սահմանային պտուտակի միջև միացման վայրում: ,
Արգելակի դանդաղ արձագանք. Արգելակի ոտնակը սեղմելուց հետո արգելակման էֆեկտը լավ չէ, և արգելակման ցանկալի արձագանքը ստանալու համար պահանջվում է ավելի խորը քայլ: ,
Արգելակման ժամանակ մեքենայի շեղումը. ձախ և աջ անիվների արգելակման ուժի անհավասար բաշխումը հանգեցնում է նրան, որ մեքենան շրջվում է արգելակման ժամանակ: ,
Աննորմալ արգելակային ոտնակ: Արգելակի ոտնակը ներքև սեղմելուց հետո կարող է կոշտանալ կամ բնականաբար սուզվել: ,
Արգելակի հանկարծակի խափանում. վարելու ընթացքում արգելակի մեկ ոտքը կամ հաջորդական ոտքերը սեղմվում են մինչև վերջ, արգելակը հանկարծակի խափանում է:
Արգելակումից հետո չի կարողանում ժամանակին վերադառնալ. արգելակման ոտնակը սեղմելուց հետո մեքենան դժվարությամբ է շարժվում կամ աշխատում է, իսկ արգելակման ոտնակը դանդաղ է վերադառնում, թե ոչ: ,
Հիմնական արգելակային պոմպի անսարքության լուծումը
Արգելակի գլխավոր պոմպի ձախողման համար կարող են ընդունվել հետևյալ լուծումները.
Բարձրորակ արգելակային հեղուկի փոխարինում. Համոզվեք, որ արգելակային հեղուկը լավ որակի է և պարբերաբար մաքրվում և փոխարինվում է:
արտանետում. Ստուգեք հիմնական պոմպի յուղի գավաթը, որպեսզի համոզվեք, որ օդը չի մտնում, և անհրաժեշտության դեպքում արտանետեք:
Փոխարինեք մաշված և հնացած մասերը. փոխարինեք հիմնական պոմպի մաշված և հնացած մասերը՝ լավ կնքման կատարում ապահովելու համար:
Խուսափեք գերբեռնվածությունից և հաճախակի օգտագործումից. Կրճատեք ճնշումը հիմնական պոմպի վրա՝ գերբեռնվածությունից և հաճախակի օգտագործումից խուսափելու համար:
Պրոֆեսիոնալ ախտորոշում և վերանորոգում. մասնագիտական ​​ախտորոշում և վերանորոգում որքան հնարավոր է շուտ՝ մեքենա վարելու անվտանգությունն ապահովելու համար:
Փոխարինեք մխոցի կնիքը կամ ամբողջ արգելակային պոմպը. Փոխեք մխոցային կնիքը կամ ամբողջ արգելակային պոմպը, եթե մխոցի կնիքը կոտրված է կամ արգելակային յուղի գծում չափազանց շատ օդ կա: ,
‌ Կանխարգելիչ միջոցառումներ արգելակային հիմնական պոմպի խափանումների համար
Արգելակի գլխավոր պոմպի խափանումը կանխելու համար կարող են ձեռնարկվել հետևյալ միջոցները.
կանոնավոր սպասարկում. մեքենայի կանոնավոր սպասարկում, ստուգեք արգելակման բարձիկների և արգելակային սկավառակների վիճակը՝ համոզվելու համար, որ արգելակման բարձիկների հաստությունը բավարար է: ,
‌ Օգտագործեք բարձրորակ արգելակային հեղուկ. Համոզվեք, որ օգտագործում եք բարձրորակ արգելակային հեղուկ և խուսափեք ցածր կամ ժամկետանց արգելակային հեղուկ օգտագործելուց:
Խուսափեք ծանրաբեռնվածությունից և հաճախակի օգտագործումից. նվազեցնել բեռը մեքենայի վրա, խուսափեք արգելակների հաճախակի օգտագործումից և նվազեցրեք ճնշումը արգելակային համակարգի վրա:

 

Եթե ​​ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

հեռ՝ 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

վկայական

վկայական 2-1
վկայական6-204x300
վկայական 11
վկայական 21

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

展会22

  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ