Հնարավո՞ր է վարել կոտրված գեներատորի գոտիով։
Գեներատորի գոտու կոտրվելուց հետո տրանսպորտային միջոցը կարող է շարունակել աշխատել, սակայն խորհուրդ չի տրվում երկար ժամանակ վարել՝ բազմաթիվ հնարավոր անվտանգության ռիսկերի և մեխանիկական վնասվածքների պատճառով։
Տրանսպորտային միջոցի անվտանգություն և մեխանիկական վնաս
Անվտանգության ռիսկ. Գեներատորի գոտու կտրվելուց հետո մեքենայի գեներատորը չի աշխատի նորմալ, ինչը կհանգեցնի մարտկոցի էներգիայի արագ սպառմանը: Երկար ժամանակ վարելը կսպառի մարտկոցի էներգիան և կհանգեցնի մեքենայի կանգառին, ինչը ոչ միայն կնվազեցնի վարման անվտանգությունը, այլև կարող է նույնիսկ հանգեցնել մեքենայի կանգառին:
Մեխանիկական վնաս․ գեներատորի ժապավենի կոտրվածքը կհանգեցնի պոմպի աշխատանքի դադարեցմանը, իսկ շարունակական աշխատանքը կարող է հանգեցնել ջրի ջերմաստիճանի գերտաքացմանը՝ շարժիչին անդառնալի վնաս հասցնելով։ Բացի այդ, գեներատորի ժապավենի կոտրվածքը կարող է նաև ազդել օդորակիչի կոմպրեսորների, ուժեղացուցիչ պոմպերի և այլ բաղադրիչների բնականոն աշխատանքի վրա՝ ազդելով վարորդական անվտանգության վրա։
Արտակարգ բուժման միջոցառում
Հնարավորինս շուտ կանգ առեք․ Երբ նկատեք, որ գեներատորի գոտին կոտրված է, անմիջապես պետք է գտնեք անվտանգ տեղ կանգ առնելու համար և կապվեք մասնագիտական տեխսպասարկման անձնակազմի հետ՝ այն հնարավորինս շուտ փոխարինելու համար։
Խուսափեք երկար ժամանակ մեքենա վարելուց․ չնայած ամրագոտին կտրվելուց հետո տրանսպորտային միջոցը կարող է կարճ հեռավորություն անցնել, այն պետք է խուսափել երկար ժամանակ մեքենա վարելուց՝ մարտկոցի լիցքի սպառումը և մեխանիկական վնասի վատթարացումը կանխելու համար։
կանխարգելիչ միջոց
Կանոնավոր ստուգում և սպասարկում․ գեներատորի գոտու մաշվածության և լարվածության կանոնավոր ստուգումը, հնացած և մաշված գոտու ժամանակին փոխարինումը կարող են արդյունավետորեն կանխել գոտու կոտրվելը։
Մասնագիտական սպասարկում. Համոզվեք, որ մեքենայի բոլոր նորոգման և սպասարկման աշխատանքները կատարվում են մասնագետների կողմից՝ ապահովելու համար, որ գոտին տեղադրված և կարգավորված է ստանդարտին համապատասխան, ինչպես նաև նվազեցնելու կոտրվելու ռիսկը։
Ամփոփելով՝ չնայած գեներատորի գոտու վնասվելուց հետո տրանսպորտային միջոցը կարող է կարճ հեռավորություն անցնել, անվտանգության նկատառումներից ելնելով այն պետք է հնարավորինս շուտ կանգնեցվի և դիմվի մասնագետների՝ ստուգման և սպասարկման համար: Միևնույն ժամանակ, կանոնավոր սպասարկումն ու ստուգումը կարող են արդյունավետորեն կանխել նման խնդիրները:
Գեներատորի գոտու փոխարինման նախորդը հիմնականում ներառում է հետևյալ ասպեկտները.
Աննորմալ աղմուկ.
Երբ գեներատորի գոտին աշխատում է, լսվում է ճռռոց կամ սահքի ձայն, սա կարող է գոտու ծերացման կամ մաշվածության նշան լինել, ուստի այն պետք է ժամանակին ստուգվի։
գոտիի տեսքի փոփոխություններ.
Գոտու վրայի ակոսը դառնում է մակերեսային. գոտին մաշված է և անհրաժեշտ է փոխարինել։
ճաքեր, ճաքեր և թեփոտում․ գոտու մակերեսին այս երևույթները ցույց են տալիս, որ գոտին հնացել է և անհրաժեշտ է փոխարինել։
գոտու ամրացում՝
Երբ գոտին գրեթե մաշված է ակոսի վրա, կարող է սահել, այդ դեպքում գոտին պետք է փոխարինել։
Թուլացած գոտի կամ շեղում․
Գոտու ծերացումը կամ մաշվածությունը կարող է նաև հանգեցնել գոտու թուլացման կամ շեղման, ինչը նույնպես փոխարինման անհրաժեշտ ազդանշան է։
Ամփոփելով՝ նախքան գեներատորի գոտին փոխարինելու անհրաժեշտությունը, այն սովորաբար ցույց է տալիս աննորմալ ձայներ, արտաքին տեսքի փոփոխություններ (օրինակ՝ մակերեսային ակոսներ, ճաքեր, ճաքեր և կլպում), սահում, թուլացում կամ շեղում: Այս երևույթները հայտնաբերելուց հետո գեներատորի գոտին պետք է ստուգվի և ժամանակին փոխարինվի՝ գոտու կոտրման հետևանքով առաջացող լուրջ հետևանքներից խուսափելու համար:
Գեներատորի գոտու փոխարինման ցիկլը սովորաբար 60,000-ից 100,000 կմ է։ Մասնավորապես, գեներատորի գոտին սովորաբար խորհուրդ է տրվում փոխարինել յուրաքանչյուր 2 տարին մեկ կամ 60,000 կիլոմետրը մեկ, իսկ որոշ մոդելների փոխարինումից առաջ այն կարող է երկարաձգվել մինչև 80,000-ից 100,000 կիլոմետր։ Սակայն այս ցիկլը բացարձակ չէ, և իրական փոխարինման ժամանակը կարող է ազդվել մի շարք գործոններից, ինչպիսիք են մեքենայի օգտագործման սովորությունները և գոտու որակը։ Հետևաբար, երբ մեքենան մոտենում է այս գնահատված փոխարինման վազքին, սեփականատերը պետք է նախապես ստուգի գոտու վիճակը՝ համոզվելու համար, որ այն լավ է աշխատում և չի մաշվում։ Եթե գոտու միջուկը կոտրված է, ակոսի հատվածը ճաքած է, ծածկող շերտը անջատված է մալուխից կամ մալուխը ցրված է, գեներատորի գոտին պետք է անհապաղ փոխարինվի՝ փոխանցման տուփի ֆունկցիայի հնարավոր խափանումից կամ այլ բաղադրիչների վնասումից խուսափելու համար։
Գեներատորի գոտին կարևոր դեր է խաղում մեքենայում, այն միացնում է գեներատորը, օդորակիչի կոմպրեսորը, ուժեղացուցիչ պոմպը, միջանկյալ լծակը, լարվածության անիվը, շարժիչի շարժիչի ճախարակը և այլ կարևոր բաղադրիչները, որոնք շարժիչի շարժիչի ճախարակի պտտման միջոցով ապահովում են այս մասերի համատեղ աշխատանքը: Հետևաբար, գեներատորի գոտու կանոնավոր ստուգումը և ժամանակին փոխարինումը կարևոր միջոցառում է մեքենայի բնականոն աշխատանքը և անվտանգ վարումն ապահովելու համար:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.
