Ինչպե՞ս օգտագործել ընդարձակման կաթսայի գոտու սենսորը։
Ընդարձակման կաթսայի գոտու սենսորի հիմնական օգտագործումը ավտոմեքենայի սառեցման համակարգի ճնշումը և ջերմաստիճանը վերահսկելն է՝ համակարգի անվտանգ աշխատանքն ապահովելու համար: Ընդարձակման կաթսան, որը հայտնի է որպես թեյնիկ, ավտոմեքենայի սառեցման համակարգի կառուցվածքային բաղադրիչ է: Երբ շարժիչը աշխատում է, հակասառեցնող նյութը շրջանառվում է սառեցման ջրի խողովակում և հոսում ընդարձակման կաթսայի միջով: Եթե համակարգի ճնշումը չափազանց բարձր է կամ հակասառեցնող նյութը չափազանց շատ է, ավելորդ գազը և հակասառեցնող նյութը դուրս կհոսեն ընդարձակման կաթսայի շրջանցիկ ջրային խողովակից՝ կանխելու համար սառեցման համակարգի ճնշման չափազանց մեծացումը և խողովակի պայթյունը:
Ընդարձակման կաթսայի ժապավենի սենսորն օգտագործելիս հետևեք հետևյալ քայլերին․
Սենսորի տեղադրումը․ Սենսորը ճիշտ տեղադրեք ընդարձակման կաթսայի վրա՝ համոզվելու համար, որ այն սերտորեն ամրացված է չափվող բաղադրիչին՝ խանգարող ազդանշանների ընդունումը կանխելու համար։
Միացված շղթա. Միացրեք սենսորը շղթային՝ ապահովելու համար, որ շղթան կարողանա ճիշտ աշխատել և սենսորի ելքային ազդանշանը ճիշտ կարդացվի։
Զգայունության կարգավորում. ըստ իրական կարիքների՝ կարգավորելով սենսորի զգայունությունը, որպեսզի այն կարողանա ճշգրիտ չափել սառեցման համակարգի ճնշման և ջերմաստիճանի փոփոխությունները։
Զրոյական կետի կարգավորում․ Սենսորը տեղադրելուց հետո կարգավորեք սենսորի զրոյական կետը՝ ապահովելու համար, որ սառեցման համակարգի բնականոն վիճակում սենսորի ելքային ազդանշանը զրո լինի։
Սենսորի կարգաբերում. պարբերաբար կարգաբերեք սենսորը՝ համոզվելու համար, որ սենսորի ելքային ազդանշանը համապատասխանում է իրական չափման պահանջներին: Անհրաժեշտության դեպքում այն կարող է կարգաբերվել լաբորատորիայում առկա ստանդարտ չափիչ սարքավորումների միջոցով:
Վերոնշյալ քայլերի միջոցով կարելի է ապահովել, որ ընդարձակման կաթսայի գոտու սենսորը ճշգրիտ վերահսկի մեքենայի սառեցման համակարգի ճնշումը և ջերմաստիճանը՝ վարորդական անվտանգությունն ապահովելու համար։
Ջրի ջերմաստիճանի բարձրացման պատճառը ընդարձակման կափարիչի անսարքության պատճառով
Ընդարձակման տարայի կափարիչը ավտոմեքենայի սառեցման համակարգի կարևոր մասն է կազմում, որի հիմնական գործառույթը ավելորդ սառեցնող հեղուկի կուտակումն է, սառեցնող հեղուկի եռալուց և գերտաքացումից խուսափելը՝ մեքենայի բնականոն աշխատանքը ապահովելու համար: Եթե ընդարձակման կափարիչը խափանվի, դա կարող է հանգեցնել սառեցնող հեղուկի անկանոն հոսքի, ինչը կհանգեցնի մեքենայի ջրի չափազանց բարձր ջերմաստիճանի: Ջրի չափազանց բարձր ջերմաստիճանի հետևանքները շատ լուրջ են, ինչը կարող է ազդել շարժիչի բնականոն աշխատանքի վրա և նույնիսկ կարող է հանգեցնել շարժիչի գերտաքացման և այրման:
Ընդարձակման կափարիչի անսարքության ախտանիշները
Ընդարձակման կափարիչի անսարքության հիմնական ախտանիշներն են՝
Անտիֆրիզային լակի դուրս է գալիս բաքի կափարիչից. Սառեցնող հեղուկը թափվում է ճնշման տակ, քանի որ ընդարձակման կափարիչը արդյունավետորեն չի փակվում։
շարժիչի գերտաքացում․ շարժիչ մտնող սառեցնող հեղուկի հոսքը նվազում է, ինչի հետևանքով շարժիչի աշխատանքի ընթացքում ջերմությունը չի կարող արդյունավետորեն ցրվել, ինչի հետևանքով շարժիչը գերտաքանում է։
Լուծումն է՝
Եթե ջրի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է ընդարձակման կափարիչի մեղքով, կարող եք ձեռնարկել հետևյալ միջոցները.
Ընդարձակման կափարիչի ստուգում և փոխարինում. Եթե խնդիրը ընդարձակման կափարիչի հետ է, այն կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել նոր կափարիչով կամ ամբողջ ընդարձակման տարայով։
Պահպանեք սառեցման համակարգը մաքուր։ Պարբերաբար ստուգեք սառեցման համակարգի մաքրությունը՝ համոզվելու համար, որ այն չի խցանվում որևէ խառնուրդով։
Կանխարգելիչ միջոցառումներ
Ընդարձակման կափարիչի խափանման պատճառով ջրի չափազանց բարձր ջերմաստիճանը կանխելու համար կարող եք ձեռնարկել հետևյալ միջոցները.
Ստուգեք սառեցման համակարգը։ Պարբերաբար ստուգեք սառեցման համակարգի բոլոր մասերը՝ համոզվելու համար, որ դրանք ճիշտ են աշխատում։
Պահպանեք բավարար քանակությամբ սառեցնող հեղուկ. Ապահովեք բավարար քանակությամբ սառեցնող հեղուկ՝ անբավարար քանակությամբ ջրի պատճառով ջրի չափազանց տաքացումից խուսափելու համար։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.
