,
,Նավթի ճնշման վերահսկման փականի վնասման պատճառները:
Բոցավառման համակարգի անսարքություն. բոցավառման համակարգը մեքենայի առանցքային մասն է, որը պետք է ճիշտ աշխատի, երբ գործարկվի, եթե բոցավառման համակարգը անսարք է, վառելիքի ճնշման կարգավորիչը չի կարող միանալ, ինչի հետևանքով վնասվում է նավթի ճնշման կառավարման փականը: ,
Վառելիքի մատակարարման համակարգի խափանում. Վառելիքի մատակարարման համակարգը վառելիքի օգտագործումը կարգավորող հիմնական համակարգերից մեկն է: Եթե համակարգը խափանվի, դա կարող է հանգեցնել վառելիքի ճնշման կարգավորիչի խափանումների, ինչը կազդի նավթի ճնշման վերահսկման փականի բնականոն աշխատանքի վրա:
Վառելիքի ներարկիչ, շնչափողի մարմին և անգործունյա շարժիչի աղտոտում. այս մասերը սերտորեն կապված են վառելիքի ճնշման կարգավորիչի հետ, երկար օգտագործումը և մաքրման բացակայությունը կարող են հանգեցնել վառելիքի ճնշման կարգավորիչի խափանումների, ինչը կազդի նավթի ճնշման վերահսկման աշխատանքի վրա։ փական.
Էլեկտրական խափանում. Նավթի ճնշումը կարգավորող փականի էլեկտրական խափանումը կարող է պայմանավորված լինել բազմաթիվ պատճառներով, ներառյալ սխալ տեղադրումը և վրիպազերծումը, դաշտի թրթռումը և ջերմաստիճանի փոփոխությունը, ինչը հանգեցնում է փոխարկիչի ելքային ազդանշանի զրոյական կետի և միջակայքի շեղմանը: ,
Նավթի ճնշման վերահսկման փականի վնասման կատարումը
Բոցավառվել է մեքենա վարելիս. նավթի ճնշման կառավարման փականի վնասումը կարող է հանգեցնել մեքենայի անսպասելի բոցավառմանը վարելու ընթացքում: ,
Յուղի չափազանց բարձր կամ շատ ցածր ճնշում. նավթի ճնշման կառավարման փականի վնասումը կհանգեցնի նավթի չափազանց բարձր կամ շատ ցածր ճնշման, որը դրսևորվում է որպես չափազանց խիտ խառնուրդ, արտանետվող խողովակի սև ծուխ, հոսանքի պակաս և այլ խնդիրներ:
Վառելիքի սպառման ավելացում. Նավթի ճնշման կառավարման փականի վնասումը կարող է հանգեցնել վառելիքի սպառման զգալի աճի, քանի որ նավթի անկայուն ճնշումը կհանգեցնի վառելիքի աննորմալ մատակարարման:
Մեկնարկային դժվարություն. Յուղի ճնշման վերահսկման փականի վնասումը կարող է հանգեցնել մեքենայի գործարկման դժվարության կամ նույնիսկ չկարողանալով գործարկել:
Արտանետումների հետ կապված խնդիրներ. Նավթի ճնշման վերահսկման վնասված փականը կարող է հանգեցնել արտանետումների ավելացման, քանի որ վառելիքի անկայուն մատակարարումը կարող է ազդել շարժիչի այրման գործընթացի վրա: ,
Պահպանեք ճնշումը նավթագծում կայուն
Նավթի ճնշման վերահսկման փականի հիմնական գործառույթը նավթի միացումում ճնշումը կայուն պահելն է և նավթի ճնշումը կարգավորելը` վերահսկելով ճնշման փականի բացումն ու փակումը:
Մասնավորապես, նավթի ճնշման կառավարման փականը վերահսկում է ճնշման փականի միացումը ներքին դիֆրագմայի կամ դիֆրագմայի միջոցով: Երբ նավթի ճնշումը ցածր է որոշակի սահմանված արժեքից, ճնշման փականը փակ է, և նավթի պոմպը մեծացնում է ճնշումը նավթի միացումում. Երբ նավթի ճնշումը գերազանցում է նշված ճնշումը, դիֆրագմը կամ դիֆրագմը բացվում է, և գերճնշված վառելիքը վերադարձի գծով հետ է հոսում դեպի տանկ՝ դրանով իսկ նվազեցնելով ճնշումը նավթագծում: Այս մեխանիզմը ապահովում է, որ վառելիքի ճնշումը նավթի միացումում միշտ պահպանվի համապատասխան մակարդակում՝ խուսափելով տարբեր խնդիրներից, որոնք կարող են առաջանալ չափազանց բարձր կամ շատ ցածր ճնշման պատճառով:
Բացի այդ, նավթի ճնշման կառավարման փականը պատասխանատու է նաև վառելիքի ճնշումը ներարկիչում ճշգրիտ կարգավորելու համար՝ համաձայն ընդունման կոլեկտորում ճնշման փոփոխության, այնպես որ ներարկիչի կողմից ներարկվող վառելիքի քանակը կախված է միայն դրա բացման ժամանակից, ինչպես հասնել վառելիքի ներարկման քանակի արդյունավետ կառավարման: Այս ճշգրիտ հսկողությունը կարևոր ազդեցություն ունի մեքենայի վառելիքի տնտեսման, հզորության և արտանետումների կատարման վրա:
Եթե ցանկանում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները:
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.պարտավորվում է MG&MAUXS ավտոպահեստամասերի վաճառքը ողջունելի էգնել.
