Յուղի ճնշման կառավարման փականի վնասման պատճառները.
Բռնկման համակարգի խափանում։ Բռնկման համակարգը մեքենայի հիմնական մասն է, որը պետք է ճիշտ աշխատի մեկնարկի ժամանակ։ Եթե բռնկման համակարգը խափանված է, վառելիքի ճնշման կարգավորիչը չի կարող մեկնարկել, ինչի հետևանքով վնասվում է յուղի ճնշման կարգավորման փականը։
Վառելիքի մատակարարման համակարգի խափանում. Վառելիքի մատակարարման համակարգը վառելիքի օգտագործումը կարգավորելու հիմնական համակարգերից մեկն է: Համակարգի խափանման դեպքում դա կարող է հանգեցնել վառելիքի ճնշման կարգավորիչի խափանմանը, ինչը կազդի յուղի ճնշման կարգավորման փականի բնականոն աշխատանքի վրա:
վառելիքի ներարկիչ, գազի լիսեռի մարմին և պարապ վիճակում շարժիչի աղտոտում. այս մասերը սերտորեն կապված են վառելիքի ճնշման կարգավորիչի հետ, երկարատև օգտագործումը և մաքրման բացակայությունը կարող են հանգեցնել վառելիքի ճնշման կարգավորիչի խափանմանը, ինչը կազդի յուղի ճնշման կարգավորման փականի աշխատանքի վրա։
Էլեկտրական խափանում. Յուղի ճնշման կարգավորիչ փականի էլեկտրական խափանումը կարող է առաջանալ բազմաթիվ պատճառներով, այդ թվում՝ անճշտ տեղադրում և կարգաբերում, դաշտային թրթռում և ջերմաստիճանի փոփոխություն, ինչը հանգեցնում է փոխարկիչի ելքային ազդանշանի զրոյական կետի և միջակայքի շեղման:
Յուղի ճնշման կառավարման փականի վնասման կատարողականը
Վարելու ընթացքում բոցավառվելը․ Յուղի ճնշման կարգավորման փականի վնասումը կարող է հանգեցնել մեքենայի հանկարծակի բոցավառվելուն վարելու ընթացքում։
Չափազանց բարձր կամ չափազանց ցածր յուղի ճնշում . յուղի ճնշման կառավարման փականի վնասումը կհանգեցնի չափազանց բարձր կամ չափազանց ցածր յուղի ճնշման, որը դրսևորվում է չափազանց խիտ խառնուրդով, արտանետվող խողովակից սև ծխով, հզորության պակասով և այլ խնդիրներով։
վառելիքի սպառման աճ։ Յուղի ճնշման կարգավորման փականի վնասումը կարող է հանգեցնել վառելիքի սպառման զգալի աճի, քանի որ յուղի անկայուն ճնշումը կհանգեցնի վառելիքի աննորմալ մատակարարման։
Մեկնարկի դժվարություն . Յուղի ճնշման կառավարման փականի վնասումը կարող է դժվարացնել կամ նույնիսկ անհնարին դարձնել մեքենայի մեկնարկը։
Արտանետումների հետ կապված խնդիրներ. յուղի ճնշման կառավարման փականի վնասումը կարող է հանգեցնել արտանետումների աճի, քանի որ անկայուն վառելիքի մատակարարումը կարող է ազդել շարժիչի այրման գործընթացի վրա։
Պահպանեք յուղի խողովակի ճնշումը կայուն
Յուղի ճնշման կարգավորման փականի հիմնական գործառույթը յուղի շղթայում ճնշումը կայուն պահելն է և յուղի ճնշումը կարգավորելը՝ կարգավորելով ճնշման փականի բացումն ու փակումը։
Մասնավորապես, յուղի ճնշման կարգավորման փականը վերահսկում է ճնշման փականի անջատումը ներքին դիաֆրագմայի կամ դիաֆրագմայի միջոցով: Երբ յուղի ճնշումը ցածր է որոշակի սահմանված արժեքից, ճնշման փականը փակվում է, և յուղի պոմպը մեծացնում է ճնշումը յուղի շղթայում: Երբ յուղի ճնշումը գերազանցում է նշված ճնշումը, դիաֆրագման կամ դիաֆրագման բացվում է, և գերճնշված վառելիքը վերադարձի գծով վերադառնում է բաք, դրանով իսկ նվազեցնելով յուղի գծի ճնշումը: Այս մեխանիզմը ապահովում է, որ յուղի շղթայում վառելիքի ճնշումը միշտ պահպանվի համապատասխան մակարդակի վրա՝ խուսափելով տարբեր խնդիրներից, որոնք կարող են առաջանալ չափազանց բարձր կամ չափազանց ցածր ճնշման պատճառով:
Բացի այդ, յուղի ճնշման կառավարման փականը պատասխանատու է նաև ներարկիչի մեջ վառելիքի ճնշումը ճշգրիտ կարգավորելու համար՝ համաձայն մուտքային կոլեկտորի ճնշման փոփոխության, այնպես որ ներարկիչի կողմից ներարկվող վառելիքի քանակը կախված է միայն դրա բացման ժամանակից՝ վառելիքի ներարկման քանակի արդյունավետ կառավարման համար: Այս ճշգրիտ կառավարումը կարևոր ազդեցություն ունի մեքենայի վառելիքի խնայողության, հզորության և արտանետումների ցուցանիշների վրա:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր ողջունելիորենգնել.
