• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/360/550/750 AUTO PARTS ԱՎՏՈ ՊԱՀԵՍՏԱԿԱՆ Յուղի կառավարման փական -1.5-10163262 Էլեկտրական համակարգ AUTO PARTS SUPPLIER մեծածախ մգ կատալոգ ավելի էժան գործարանային գնով:

Կարճ նկարագրություն:

Ապրանքի կիրառություն՝ SAIC MG 350

Վայրի օրգ՝ MADE IN CHINA

Ապրանքանիշը: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջադրման ժամանակը. Պահեստավորում, եթե պակաս է 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս

Վճարում. TT ավանդ

Ընկերության ապրանքանիշը: CSSOT


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքների մասին տեղեկատվություն

 

Ապրանքների անվանումը Յուղի կառավարման փական -1.5
Ապրանքների կիրառում SAIC MG 350
Ապրանքներ OEM NO 10163262
Տեղի օրգ ԱՐՏԱԴՐՎԱԾ Է ՉԻՆԱՍՏԱՆՈՒՄ
Ապրանքանիշը CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Կատարման ժամանակ Պաշար, եթե պակաս 20 հատ, նորմալ մեկ ամիս
Վճարում TT ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշը CSSOT
Դիմումի համակարգ Էներգահամակարգ

Ապրանքի ցուցադրում

Յուղի կառավարման փական -1.5-10163262
Յուղի կառավարման փական -1.5-10163262

Ապրանքի իմացություն

Յուղի կառավարման փականի և շարժիչի հզորության հարաբերությունները

Շնչափողի խորտակումը և շարժիչի վատ արագացումը կապված են նավթի կառավարման փականների հետ:Յուղի կառավարման փականը հայտնի է նաև որպես փոփոխական ժամանակի կառավարման փական, և մեքենայի փոփոխական ժամանակի համակարգը կարող է կարգավորվել ըստ շարժիչի արագության և շնչափողի բացման, որպեսզի շարժիչը կարողանա ստանալ բավարար ընդունման և արտանետման արդյունավետություն՝ անկախ ցածր արագությունից: և բարձր արագությամբ:
Մեքենայի արագացումը կապված է ներծծող խողովակի միջոցով ներծծման ծավալի հետ վայրկյանում, եթե մուտքի ծավալը բավարար չէ ցածր արագությամբ կամ արտանետվող արտանետումը փոքր է բարձր արագությամբ, դա կհանգեցնի խառնուրդի անհավասար բաշխմանը, իսկ դինամիկ արձագանքը դանդաղ կլինի, ուստի հարցի մեջ նշված երկու գործոնները կապված են:
Օդի մատակարարման համակարգը անսարք է
Շարժիչի վառելիքի կառավարման համակարգը մեխատրոնիկայի բարձր կենտրոնացված համակցություն է, որը բաղկացած է բազմաթիվ սենսորներից, ակտուատորներից և շարժիչի կառավարման ստորաբաժանումներից:Երբ կառավարման համակարգը աշխատում է, սենսորային ազդանշանները փոխանցվում են խաչաձև՝ բոցավառումը, վառելիքի ներարկումը և օդի ընդունումը համատեղ վերահսկելու համար:
Բոցավառման համակարգի ձախողում
Բոցավառման համակարգը հիմնականում բոցավառման ոչ ճշգրիտ ժամանակն է, ինչը հանգեցնում է շարժիչի վաղ բռնկման կամ թակոցի:Եթե ​​բռնկման առաջխաղացման անկյունը շատ ուշ է, դա կհանգեցնի շարժիչի դանդաղ այրմանը, ապա շարժիչի հզորությունը հնարավոր չէ ապահովել, և այլ պատճառներ կարող են լինել այն, որ մոմերի ցատկման կայծը թույլ է:
Վառելիքի համակարգի ձախողում
Վառելիքի համակարգի խափանումը հիմնականում պայմանավորված է երեք պատճառով. մեկը տանկի կափարիչի վերևում գտնվող ճնշման փականը վնասված է, տանկի կափարիչի վերևում գտնվող օդափոխիչի անցքի խցանման պատճառով, ինչը վակուում է տանկի մեջ, և բենզինը չի կարող դուրս մղվել: , երբ արագացուցիչը սեղմված է, շարժիչի սնուցման աղբյուրը միացված չէ։Երկրորդ պատճառն այն է, որ բենզինի օկտանային թիվը չափազանց ցածր է շարժիչի թակելու համար:Երրորդ պատճառն այն է, որ համակարգի բարձր ճնշման յուղի պոմպը կամ վառելիքի հավաքակազմը վնասված է:
Շարժիչի փոփոխական ժամանակի կառավարման համակարգը կարող է փոխել փականի բացման ժամանակը, բայց այն չի կարող փոխել օդի ընդունման քանակը:Այս համակարգը կարող է հարմարեցնել կափույրին մատակարարվող ընդունման ծավալը՝ ըստ շարժիչի բեռնվածության և արագության, և ստանալ լավ ընդունման և արտանետման արդյունավետություն:

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:

Կապվեք մեզ հետ

Այն ամենը, ինչ մենք կարող ենք լուծել ձեզ համար, CSSOT-ը կարող է օգնել ձեզ այս հարցերում, որոնք դուք տարակուսում եք, ավելի մանրամասն խնդրում ենք կապվել

ատեստատ

ատեստատ
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

ցուցահանդես


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Հարակից ապրանքներ