Ավտոմոբիլային օդորակման կոմպրեսորը ավտոմոբիլային օդորակման սառնարանային համակարգի սիրտն է եւ խաղում է սառնագենտի գոլորշու սեղմման եւ տեղափոխման դերը: Կոմպրեսորների երկու տեսակ կա. Ոչ փոփոխական տեղաշարժ եւ փոփոխական տեղաշարժեր: Ըստ տարբեր աշխատանքային սկզբունքների, օդորակման կոմպրեսորները կարող են բաժանվել ֆիքսված տեղահանման կոմպրեսորների եւ փոփոխական տեղահանման կոմպրեսորների:
Ըստ աշխատանքային տարբեր մեթոդների, կոմպրեսորները սովորաբար կարող են բաժանվել փոխադարձ եւ պտտվող տեսակների: Ընդհանուր փոխադարձ կոմպրեսորները ներառում են RODSHAFT միացնող գավազան եւ առանցքային մխոցային տեսակը, եւ ընդհանուր պտտվող կոմպրեսորները ներառում են պտտվող վան տիպի եւ ոլորման տեսակը:
Ավտոմոբիլային օդորակման կոմպրեսորը ավտոմոբիլային օդորակման սառնարանային համակարգի սիրտն է եւ խաղում է սառնագենտի գոլորշու սեղմման եւ տեղափոխման դերը:
Դասավորում
Կոմպրեսորները բաժանված են երկու տեսակի, ոչ փոփոխական տեղաշարժ եւ փոփոխական տեղաշարժ:
Օդորակման կոմպրեսորները հիմնականում բաժանվում են փոխադարձ եւ պտտվող տիպերի, ըստ իրենց ներքին աշխատանքային մեթոդների:
Աշխատանքային սկզբունքային դասակարգման խմբագրում Հեռարձակումը
Ըստ տարբեր աշխատանքային սկզբունքների, օդորակման կոմպրեսորները կարող են բաժանվել ֆիքսված տեղահանման կոմպրեսորների եւ փոփոխական տեղահանման կոմպրեսորների:
Հաստատուն տեղահանման կոմպրեսոր
Ֆիքսված տեղահանման կոմպրեսորի տեղաշարժը համամասնորեն աճում է շարժիչի արագության բարձրացման հետ: Այն չի կարող ինքնաբերաբար փոխել էլեկտրաէներգիայի արդյունքը ըստ սառեցման պահանջարկի եւ ունի համեմատաբար մեծ ազդեցություն շարժիչի վառելիքի սպառման վրա: Դրա վերահսկողությունը, ընդհանուր առմամբ, հավաքում է գոլորշիատորի օդային գծի ջերմաստիճանի ազդանշանը: Երբ ջերմաստիճանը հասնում է սահմանված ջերմաստիճանի, կոմպրեսորի էլեկտրամագնիսական ճարմանդը թողարկվում է, եւ կոմպրեսորը դադարում է աշխատել: Երբ ջերմաստիճանը բարձրանում է, էլեկտրամագնիսական ճարմանդը զբաղվում է, եւ կոմպրեսորը սկսում է աշխատել: Ֆիքսված տեղահանման կոմպրեսորը վերահսկվում է նաեւ օդորակման համակարգի ճնշմամբ: Երբ խողովակաշարի ճնշումը չափազանց բարձր է, կոմպրեսորը դադարում է աշխատել:
Փոփոխական տեղաշարժի օդորակիչ կոմպրեսոր
Փոխատեղամասի փոփոխական կոմպրեսորը կարող է ինքնաբերաբար կարգավորել էլեկտրաէներգիայի արդյունքը ըստ սահմանված ջերմաստիճանի: Օդորակման հսկման համակարգը չի հավաքում գոլորշիացման օդային գծի ջերմաստիճանի ազդանշանը, բայց վերահսկում է կոմպրեսորի սեղմման հարաբերակցությունը `համաձայն օդորակիչ խողովակաշարի ճնշման ազդանշանի փոփոխության ազդանշանի: Սառնարանային ամբողջ գործընթացում կոմպրեսորը միշտ աշխատում է, եւ սառնարանի ինտենսիվության ճշգրտումը ամբողջությամբ վերահսկվում է կոմպրեսորի ներսում տեղադրված ճնշման կարգավորող փականի միջոցով: Երբ օդորակիչ խողովակաշարի բարձր ճնշման ավարտի ճնշումը չափազանց մեծ է, ճնշման կարգավորող փականը կրճատում է կոմպրեսորում գտնվող մխոցի ինսուլտը `սեղմման հարաբերակցությունը նվազեցնելու համար, ինչը կնվազեցնի սառնարանի ինտենսիվությունը: Երբ ճնշում գործադրությունը ճնշում է գործադրվում որոշակի մակարդակի վրա, եւ ճնշման ցածր մակարդակի ճնշումը բարձրանում է որոշակի մակարդակի, ճնշման կարգավորող փականը մեծացնում է մխոցային ինսուլտը `սառնարանի ինտենսիվությունը բարելավելու համար:
Աշխատանքային ոճի դասակարգում
Ըստ աշխատանքային տարբեր մեթոդների, կոմպրեսորները սովորաբար կարող են բաժանվել փոխադարձ եւ պտտվող տեսակների: Ընդհանուր փոխադարձ կոմպրեսորները ներառում են RODSHAFT միացնող գավազան եւ առանցքային մխոցային տեսակը, եւ ընդհանուր պտտվող կոմպրեսորները ներառում են պտտվող վան տիպի եւ ոլորման տեսակը:
RODSHAFT միացնող ROD կոմպրեսոր
Այս կոմպրեսորի աշխատանքային գործընթացը կարելի է բաժանել չորսի, մասնավորապես սեղմման, արտանետումների, ընդլայնման, ներծծման: Երբ կռունկը պտտվում է, միացնող գավազանը մխոցը տեղափոխում է փոխադարձ, եւ մխոցի ներքին պատից բաղկացած աշխատանքային ծավալը, մխոցների գլուխը եւ մխոցի վերին մակերեսը փոխվում եւ սառնագենտը տեղափոխում է սառնարանային համակարգում: Կռունկը կապող Rod կոմպրեսորը առաջին սերնդի կոմպրեսորն է: Այն լայնորեն կիրառվում է, ունի հասուն արտադրության տեխնոլոգիա, պարզ կառուցվածք, նյութերի մշակման եւ մշակման տեխնոլոգիայի եւ վերամշակման ցածր պահանջներ եւ համեմատաբար ցածր գին: Այն ունի ուժեղ հարմարվողականություն, կարող է հարմարվել ճնշման լայն տեսականի եւ սառնարանային կարողությունների պահանջներ եւ ունի ուժեղ պահպանելիություն:
Այնուամենայնիվ, Rode Compressor Conning Clineflaft- ը ունի նաեւ ակնհայտ թերություններ, ինչպիսիք են մեծ արագության հասնելու անկարողությունը, մեքենան մեծ է եւ ծանր, եւ թեթեւ քաշի հասնելը հեշտ չէ: Արտանետումը անժամկետ է, օդային հոսքը հակված է տատանումների, եւ շահագործման ընթացքում մեծ թրթռում կա:
Վերգետնյա կապակցող-ռոդ կոմպրեսորների վերը նշված բնութագրերի շնորհիվ քիչ տեղահանման կոմպրեսորներ են որդեգրել այս կառույցը: Ներկայումս լեռնաշղթա-կապող-ռոդերի կոմպրեսորները հիմնականում օգտագործվում են ուղեւորատար ավտոմեքենաների եւ բեռնատար ավտոմեքենաների եւ բեռնատար ավտոմեքենաների համար մեծ տեղահանման օդորակման համակարգերում:
Առանցքային մխոցային կոմպրեսոր
Առանցքային մխոցային կոմպրեսորները կարելի է անվանել երկրորդ սերնդի կոմպրեսորներ, իսկ ընդհանուրը `ռոք-ափսե կամ Swash-Plate կոմպրեսորներ, որոնք ավտոմոբիլային օդորակման կոմպրեսորների հիմնական արտադրանքներն են: Swash ափսեի կոմպրեսորի հիմնական բաղադրիչներն են հիմնական լիսեռը եւ Swash ափսեը: Բալոնները շրջանցվում են կոմպրեսորի հիմնական լիսեռով, որպես կենտրոն, եւ մխոցի շարժման ուղղությունը զուգահեռ է կոմպրեսորի հիմնական լիսեռին: Swash ափսեի կոմպրեսորների մեծ մասի մխոցները պատրաստված են որպես երկկողմանի մխոցներ, ինչպիսիք են առանցքային 6 մխոց կոմպրեսորները, 3 բալոններ կոմպրեսորի առջեւում են, իսկ մյուս 3 բալոնները գտնվում են կոմպրեսորի հետեւի մասում: Հակառակ բալոններում տանդեմում սահում է երկկողմանի մխոցները: Երբ մխոցի մի ծայրը սեղմում է սառնագենտի գոլորշին առջեւի մխոցում, մխոցի մյուս ծայրը ներշնչում է սառնագենտի գոլորշին հետեւի մխոցում: Յուրաքանչյուր մխոց հագեցած է բարձր եւ ցածր ճնշման օդային փականներով, եւ մեկ այլ բարձր ճնշման խողովակ օգտագործվում է առջեւի եւ հետեւի բարձր ճնշման պալատները միացնելու համար: Հակված ափսեը ամրագրված է կոմպրեսորի հիմնական լիսակով, թեքված ափսեի եզրը հավաքվում է մխոցի մեջտեղում գտնվող ակոսում, իսկ մխոցով պտուտակն ու թեքիչների եզրը: Երբ հիմնական լիսեռը պտտվում է, պտղի ափսեը նույնպես պտտվում է, եւ Swash ափսեի ծայրը մխոց է մղում, առանցքային առումով: Եթե Swash ափսեը մեկ անգամ պտտվում է, առջեւի եւ հետեւի երկու մխոցներ, որոնք յուրաքանչյուրն ավարտում են սեղմման, արտանետման, ընդլայնման եւ ներծծման ցիկլը, ինչը համարժեք է երկու բալոնների աշխատանքներին: Եթե դա առանցքային 6 մխոց կոմպրեսոր է, 3 բալոն եւ 3 երկկողմանի մխոցներ հավասարաչափ բաշխվում են մխոց բլոկի բաժնում: Երբ հիմնական լիսեռը մեկ անգամ պտտվում է, այն համարժեք է 6 բալոնների ազդեցությանը:
Swash Plate Compressor- ը համեմատաբար հեշտ է հասնել մանրանկարչության եւ թեթեւ քաշի հասնելու եւ կարող է հասնել արագընթաց վիրահատության: Այն ունի կոմպակտ կառուցվածք, բարձր արդյունավետություն եւ հուսալի կատարում: Փոփոխական տեղաշարժերի վերահսկումն իրականացնելուց հետո այն լայնորեն օգտագործվում է ավտոմոբիլային օդորակիչներում:
Պտտվող վան կոմպրեսոր
Պտտվող վան կոմպրեսորների համար կա երկու տեսակի բալոնների ձեւեր, շրջանաձեւ եւ օվալ: Շրջանաձեւ մխոցում ռոտորի հիմնական լիսեռն ունի էքսցենտրիկ հեռավորությունը մխոցի կենտրոնից, որպեսզի ռոտորը սերտորեն կցված լինի մխոցի ներքին մակերեսի ներծծման եւ սպառման անցքերի միջեւ: Էլիպալային մխոցում ռոտորի հիմնական առանցքը եւ էլիպսի կենտրոնը համընկնում են: Ռոտորի վրա գտնվող շեղբերները բալոնը բաժանում են մի քանի տարածությունների: Երբ հիմնական լիսեռը ռոտորը մեկ անգամ պտտվում է, այս տարածությունների ծավալը շարունակաբար փոխվում է, եւ սառնագենտի գոլորշին նույնպես փոփոխվում է այդ տարածքներում ծավալով եւ ջերմաստիճանում: Rotary Vane կոմպրեսորները չունեն ներծծման փական, քանի որ վաններն անում են սառնագենտը ներթափանցելու եւ սեղմելու գործը: Եթե կա 2 շեղբեր, հիմնական լիսեռի մեկ ռոտացիայի մեջ կա 2 արտանետվող գործընթաց: Որքան ավելի շատ շեղբերներ, ավելի փոքր է կոմպրեսորի արտանետման տատանումները:
Որպես երրորդ սերնդի կոմպրեսոր, քանի որ պտտվող վան կոմպրեսորի ծավալը եւ քաշը կարելի է փոքր դարձնել, հեշտ է կազմակերպել նեղ շարժիչային խցիկում, որը զուգորդվում է ցածր աղմուկի եւ թրթռման առավելություններով, այն օգտագործվում է նաեւ ցածր աղմուկի եւ բարձր ծավալային արդյունավետության հետ: ստացել է որոշակի դիմում: Այնուամենայնիվ, պտտվող վան կոմպրեսորը բարձր պահանջներ ունի մշակման ճշգրտության եւ արտադրության բարձր արժեքի վերաբերյալ:
Ոլորման կոմպրեսոր
Նման կոմպրեսորները կարող են հիշատակվել որպես սերնդի կոմպրեսորներ: Ոլորման կոմպրեսորների կառուցվածքը հիմնականում բաժանված է երկու տեսակի, դինամիկ եւ ստատիկ տեսակը եւ կրկնակի հեղափոխության տեսակը: Ներկայումս դինամիկ եւ ստատիկ տեսակը ամենատարածված ծրագիրն է: Դրա աշխատանքային մասերը հիմնականում բաղկացած են դինամիկ տուրբինից եւ ստատիկ տուրբինից: Դինամիկ եւ ստատիկ տուրբինների կառուցվածքները շատ նման են, եւ դրանք երկուսն էլ բաղկացած են վերջնական ափսեի եւ վերջնական ափսեի մեջ տարածվող պարույրային ատամներից, երկուսն էլ `180 ° -ով, որը գտնվում է ռոտացիա, միայն հեղափոխություն է: Ոլորման կոմպրեսորները շատ առավելություններ ունեն: Օրինակ, կոմպրեսորը փոքր չափի եւ թեթեւ է քաշի մեջ, իսկ էքստրակտ լիսեռը, որը շարժում է տուրբինի շարժումը, կարող է պտտվել մեծ արագությամբ: Քանի որ չկա ներծծման փական եւ լիցքաթափման փական, ոլորման կոմպրեսորը գործում է հուսալիորեն, եւ հեշտ է իրականացնել փոփոխական արագության շարժում եւ տեղահանման փոփոխական տեխնոլոգիա: Միեւնույն ժամանակ, սեղմման բազմակի պալատները աշխատում են, հարակից սեղմման պալատների միջեւ գազի ճնշման տարբերությունը փոքր է, գազի արտահոսքը փոքր է, իսկ ծավալային արդյունավետությունը բարձր է: Ոլորման կոմպրեսորները ավելի ու ավելի լայնորեն կիրառվել են փոքր սառնարանային ոլորտում, կոմպակտ կառուցվածքի, բարձր արդյունավետության եւ էներգախնայողության, ցածր թրթռման եւ ցածր աղմուկի եւ աշխատելու հիմնական ուղղություններից:
Ընդհանուր անսարքություններ
Որպես բարձր արագությամբ պտտվող աշխատանքային մաս, օդորակիչ կոմպրեսորը ձախողման մեծ հավանականություն ունի: Ընդհանուր սխալները աննորմալ աղմուկ են, արտահոսք եւ ոչ աշխատանք:
(1) Աննորմալ աղմուկը Կոմպրեսորի աննորմալ աղմուկի շատ պատճառներ կան: Օրինակ, կոմպրեսորի էլեկտրամագնիսական ճիրան վնասված է, կամ կոմպրեսորի ներսը խիստ մաշված է եւ այլն, ինչը կարող է առաջացնել աննորմալ աղմուկ:
«Կոմպրեսորի էլեկտրամագնիսական ճիրանն է ընդհանուր վայր, որտեղ տեղի է ունենում աննորմալ աղմուկ: Կոմպրեսորը հաճախ բարձր արագությամբ վարվում է մինչեւ բարձր արագությամբ բարձր բեռի տակ, ուստի էլեկտրամագնիսական ճիրանների պահանջները շատ բարձր են, եւ էլեկտրամագնիսական ճիրանների տեղադրման դիրքը հիմնականում մոտ է գետնին եւ հողին: Երբ էլեկտրամագնիսական ճարմանդը կրելը վնասված է աննորմալ ձայնը:
- Ինքնավարության խնդրին ինքնուրույն լրացումն է, կոմպրեսորային շարժիչ գոտու խստությունը նույնպես ուղղակիորեն ազդում է էլեկտրամագնիսական ճիրանների կյանքի վրա: Եթե փոխանցման գոտին չափազանց չամրացված է, էլեկտրամագնիսական ճարմանդը հակված է սայթաքելու. Եթե փոխանցման գոտին չափազանց ամուր է, էլեկտրամագնիսական ճիրանին բեռը կավելանա: Երբ փոխանցման գոտու խստությունը ճիշտ չէ, կոմպրեսորը չի աշխատի թեթեւ մակարդակի վրա, իսկ կոմպրեսորը վնասվելու է, երբ ծանր է: Երբ շարժիչի գոտին աշխատում է, եթե կոմպրեսորային պղպեղը եւ գեներատորի գեներալը նույն հարթության մեջ չեն, այն կնվազեցնի շարժիչ գոտու կամ կոմպրեսորի կյանքը:
③ Էլեկտրամագնիսական ճիրանների կրկնվող ներծծումը եւ փակումը կկանգնեն նաեւ կոմպրեսորի մեջ աննորմալ աղմուկ: Օրինակ, գեներատորի էլեկտրաէներգիայի արտադրությունը անբավարար է, օդորակման համակարգի ճնշումը չափազանց բարձր է, կամ շարժիչի բեռը չափազանց մեծ է, ինչը կբերի էլեկտրամագնիսական ճարմանդը:
④ Պետք է լինի էլեկտրամագնիսական ճիրան եւ կոմպրեսորի մոնտաժի մակերեսի միջեւ որոշակի բացը: Եթե բացը չափազանց մեծ է, ապա ազդեցությունը նույնպես կավելանա: Եթե բացը չափազանց փոքր է, էլեկտրամագնիսական ճիրանն ուժի մեջ կխանգարի կոմպրեսորային մոնտաժի մակերեսին: Սա նաեւ աննորմալ աղմուկի ընդհանուր պատճառ է:
⑤ Կոմպրեսորը անհրաժեշտ է հուսալի քսում, երբ աշխատում է: Երբ կոմպրեսորը պակասում է յուղի քսայուղով, կամ քսայուղով յուղը պատշաճ կերպով չի օգտագործվում, կոմպրեսորի ներսում տեղի կունենա լուրջ աննորմալ աղմուկ:
(2) Արտահոսքի արտահոսքի արտահոսքը օդորակման համակարգերի ամենատարածված խնդիրն է: Կոմպրեսորի արտահոսքի մասը սովորաբար կոմպրեսորի եւ բարձր եւ ցածր ճնշման խողովակների հանգույցում է, որտեղ սովորաբար անհանգստացնում է ստուգել տեղադրման վայրի պատճառով: Օդորակման համակարգի ներքին ճնշումը շատ բարձր է, եւ երբ սառնագենտը արտահոսում է, կկորչի կոմպրեսորային յուղը, ինչը կբերի օդորակման համակարգը, կամ կոմպրեսորը վատ յուղազերծելու համար: Օդորակիչի կոմպրեսորների վրա կան ճնշման օգնության պաշտպանության փականներ: Pressure նշման օգնության պաշտպանության փականները սովորաբար օգտագործվում են մեկանգամյա օգտագործման համար: Համակարգի ճնշումը չափազանց բարձր է, ճնշման օգնության պաշտպանության փականը պետք է ժամանակին փոխարինվի:
(3) Չաշխատելը շատ պատճառներ կան, թե ինչու օդորակիչի կոմպրեսորը չի գործում, սովորաբար հարակից միացման խնդիրների պատճառով: Կարող եք նախապես ստուգել, թե արդյոք կոմպրեսորը վնասված է, ուղղակիորեն իշխանություն մատակարարելով կոմպրեսորի էլեկտրամագնիսական ճիրանին:
Օդորակման պահպանման նախազգուշական միջոցներ
Սառնագենտների վարման ժամանակ անվտանգության խնդիրներ
(1) Սառնարան մի պահեք փակ տարածքում կամ բաց կրակի մոտակայքում.
(2) Պաշտպանիչ ակնոցները պետք է մաշված լինեն.
(3) Խուսափեք հեղուկ սառնագենտից, որը մտնում է աչքեր կամ մաշկի վրա շաղ տալը.
(4) Մի նշեք սառնագենտի բաքի հատակը մարդկանց մոտ, որոշ սառնագենտական տանկեր ներքեւում ունեն շտապ օդափոխիչ սարքեր.
(5) Մի տեղադրեք սառնագենտի բաքը ուղղակիորեն տաք ջրի մեջ `40 ° C ջերմաստիճանով.
(6) Եթե հեղուկ սառնագենտը մտնում է աչքերի մեջ կամ շոշափում է մաշկին, մի քսեք այն, անմիջապես լվացեք այն շատ սառը ջրով եւ միանգամից գնացեք գործ ունենալ դրա հետ:
