1. Ճանապարհի վատ պայմաններով 10 կմ ճանապարհ վարելուց հետո մեքենան կանգնեցրեք և ձեռքով հպեք ամորտիզատորի պատյանին: Եթե բավականաչափ տաք չէ, նշանակում է, որ շոկի կլանիչի ներսում դիմադրություն չկա, իսկ շոկի կլանիչը չի աշխատում։ Այս պահին կարող է ավելացվել համապատասխան քսայուղ, այնուհետև փորձարկումը կարող է իրականացվել: Եթե արտաքին պատյանը տաք է, դա նշանակում է, որ շոկի կլանիչի ներսը յուղ չունի, և պետք է բավականաչափ յուղ ավելացնել; հակառակ դեպքում շոկի կլանիչը անվավեր է:
Ավտոմեքենայի շոկի կլանիչ
2. Ուժեղ սեղմեք բամպերը, ապա բաց թողեք այն: Եթե մեքենան ցատկում է 2~3 անգամ, նշանակում է, որ ամորտիզատորը լավ է աշխատում։
3. Երբ մեքենան դանդաղ է աշխատում և շտապ արգելակում է, եթե մեքենան ուժեղ թրթռում է, նշանակում է, որ ամորտիզատորի խնդիր կա։
4. Հեռացրեք շոկի կլանիչը և կանգնեցրեք այն ուղիղ, իսկ ստորին ծայրի միացնող օղակը սեղմեք վզիկի վրա և մի քանի անգամ քաշեք և սեղմեք ամորտիզատորի ձողը: Այս պահին պետք է լինի կայուն դիմադրություն: Եթե դիմադրությունը անկայուն է կամ դիմադրություն չունի, դա կարող է պայմանավորված լինել շոկի կլանիչի ներսում յուղի բացակայության կամ փականի մասերի վնասման պատճառով, որոնք պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն:
