1. Դադարեցրեք մեքենան ճանապարհի վրա 10 կմ հեռավորության վրա մեքենա վարելուց հետո եւ ձեր ձեռքով դիպչեք ցնցող կլանիչ կեղեւը: Եթե դա այնքան տաք չէ, նշանակում է, որ ցնցող կլանիչի ներսում չկա դիմադրություն, եւ ցնցող կլանիչը չի գործում: Այս պահին կարող է ավելացվել համապատասխան քսայուղ յուղ, եւ ապա փորձությունը կարող է իրականացվել: Եթե արտաքին պատյանները տաք են, դա նշանակում է, որ ցնցող կլանիչի ներսը յուղից պակաս է, եւ պետք է ավելացվի բավարար յուղ: Հակառակ դեպքում ցնցող կլանիչը անվավեր է:
Ավտոմեքենաների ցնցումային կլանիչ
2-ը: Սեղմեք բամպերը ծանր, ապա թողեք այն: Եթե մեքենան ցատկում է 2 ~ 3 անգամ, նշանակում է, որ ցնցող կլանիչը լավ է աշխատում:
3: Երբ մեքենան դանդաղ է վազում եւ շտապ արգելակում է, եթե մեքենան բռնի կերպով տատանվում է, նշանակում է, որ ցնցող կլանվածի խնդիր կա:
4. Հեռացրեք ցնցող կլանիչը եւ կանգնեք այն ուղիղ եւ սեղմեք ստորին վերջի միացնող օղակը `վիզայի վրա եւ սեղմեք եւ սեղմեք ցնցող կլանիչ ձողը մի քանի անգամ: Այս պահին պետք է լինի կայուն դիմադրություն: Եթե դիմադրությունը անկայուն է, կամ ոչ մի դիմադրություն, կարող է պայմանավորված լինել ցնցող կլանիչի ներսում նավթի պակասի կամ փականի մասերի վնասվածքի վրա, որոնք պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն:
