Դռների կառուցվածքը.
Մեքենայի դուռը բաղկացած է դռան թիթեղից, դռան ներքին թիթեղից, դռան պատուհանի շրջանակից, դռան ապակե ուղեցույցից, դռան ծխնիից, դռան կողպեքից և դռան և պատուհանի պարագաներից: Ներքին ափսեը հագեցված է ապակե վերելակներով, դռների կողպեքներով և այլ պարագաներով, որպեսզի ամուր հավաքվի, ներքին թիթեղը պետք է ամրացվի։ Անվտանգությունը բարձրացնելու համար արտաքին ափսեի ներսում սովորաբար տեղադրվում է հակաբախման ձող: Ներքին թիթեղը և արտաքին թիթեղը համակցված են եզրագծման, կապի, կարի եռակցման և այլնի միջոցով՝ հաշվի առնելով տարբեր կրող հզորությունը, պահանջվում է, որ արտաքին թիթեղը լինի թեթև քաշով, իսկ ներքին թիթեղը ամուր է կոշտությամբ և կարող է ավելի մեծ դիմանալ: ազդեցության ուժ.
ներածություն
Մեքենայի համար դռան որակն ուղղակիորեն կապված է մեքենայի հարմարավետության և անվտանգության հետ։ Եթե դռան որակը վատ է, արտադրությունը կոպիտ է, և նյութը բարակ է, դա կբարձրացնի մեքենայի աղմուկը և թրթռումը, իսկ ուղևորները կզգան անհարմար և անապահով: Ուստի մեքենայի ձեռքբերման գործընթացում պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնել դռան արտադրության որակին:
տեսակավորել
Դուռը ըստ բացման ռեժիմի կարելի է բաժանել հետևյալ տեսակների.
Cis դուռ. Նույնիսկ երբ մեքենան աշխատում է, այն դեռ կարող է փակվել օդի հոսքի ճնշմամբ, որն ավելի անվտանգ է, և վարորդի համար հեշտ է հետևել հետընթացին, ուստի այն լայնորեն օգտագործվում է:
Հետևի բաց դուռ. երբ մեքենան վարում է, եթե այն ամուր փակված չէ, այն կարող է առաջանալ մոտակա օդի հոսքից, ուստի այն ավելի քիչ է օգտագործվում, և այն հիմնականում օգտագործվում է միայն բարձրանալու և իջնելու հարմարավետությունը բարելավելու համար: ավտոբուսը և հարմար է ողջույնի էթիկետի դեպքում։
Հորիզոնական շարժական դուռ. դրա առավելությունն այն է, որ այն դեռ կարող է ամբողջությամբ բացվել, երբ թափքի կողային պատի և խոչընդոտի միջև հեռավորությունը փոքր է:
Վերին դռներ. լայնորեն օգտագործվում է որպես մեքենաների և թեթև ավտոբուսների հետևի դուռ, բայց նաև օգտագործվում է ցածր մեքենաներում:
Ծալովի դուռ. լայնորեն կիրառվում է մեծ և միջին ավտոբուսներում։
Մեքենայի դուռը հիմնականում բաղկացած է երեք մասից՝ դռան կորպուս, դռան աքսեսուարներ և ներսի ծածկույթ:
Դռան մարմինը բաղկացած է դռան ներքին թիթեղից, դռան թիթեղից դուրս գտնվող մեքենայից, դռան պատուհանի շրջանակից, դռան ամրացնող ճառագայթից և դռան ամրացնող թիթեղից:
Դռների պարագաները ներառում են դռների ծխնիներ, դռների բացման խցաններ, դռների կողպեքի մեխանիզմներ և ներքին և արտաքին բռնակներ, դռների ապակիներ, ապակիներ և կնիքներ:
Ներքին ծածկույթի ափսեը ներառում է ամրացնող ափսե, միջուկային ափսե, ներքին շերտ և ներքին բազրիք:
Դռները ըստ արտադրության գործընթացի կարելի է բաժանել հետևյալ տեսակների.
Ինտեգրալ դուռ
Ներքին և արտաքին թիթեղները դրոշմելուց հետո պատրաստվում են ամբողջ պողպատե թիթեղից: Այս արտադրության մեթոդի կաղապարի ներդրման սկզբնական արժեքը համեմատաբար մեծ է, սակայն համապատասխան չափիչ սարքերը կարող են համապատասխանաբար կրճատվել, իսկ նյութերի օգտագործման մակարդակը ցածր է:
Պառակտված դուռ
Դռան շրջանակի հավաքածուն և դռան ներքին և արտաքին ափսեի հավաքումը եռակցված են, և դռան շրջանակի հավաքումը կարող է արտադրվել գլանվածքով, որն ունի ավելի ցածր արժեք, ավելի բարձր արտադրողականություն և ավելի ցածր ընդհանուր համապատասխան կաղապարի արժեքը, բայց ավելի ուշ ստուգման հարմարանքների արժեքը ավելի բարձր է, և գործընթացի հուսալիությունը վատ է:
Անբաժանելի դռան և պառակտված դռան միջև տարբերությունը ընդհանուր արժեքի մեջ շատ մեծ չէ, հիմնականում՝ համապատասխան կառուցվածքային ձևը որոշելու համար համապատասխան մոդելավորման պահանջներին համապատասխան: Ավտոմեքենաների մոդելավորման և արտադրության արդյունավետության ներկայիս բարձր պահանջների պատճառով դռան ընդհանուր կառուցվածքը հակված է պառակտման:
Մեքենայի նոր դռների ստուգում
Նոր մեքենայի դռան զննությամբ նախ պետք է դիտարկել, թե արդյոք նոր մեքենայի դռան եզրագիծը փոքր ալիքներ ունի, այնուհետև ստուգել, թե արդյոք նոր մեքենայի A սյունը, B սյունը, C սյունը խնդիր ունեն, բայց. նաև ստուգեք, թե արդյոք նոր մեքենայի շրջանակի պրիզման կոռոզիա ունի, ահա սխալվելու շատ հեշտ տեղ, քանի որ շատերը բացում են դուռը, պատահաբար կհարվածեն մարմնի շուրջ գտնվող խոչընդոտներին, հետևաբար դա կառաջացնի պրիզմայի ներկի ժանգը: Նոր մեքենայի դռան զննում, նոր մեքենայի զննման ժամանակ ավելի շատ ուշադրություն դարձնել նոր մեքենայի դռան զննման պրիզմայի դիտարկմանը, թեև ոչ այնքան կարևոր, որքան մեքենայի փոխանցման տուփի ստուգումը, բայց չի կարելի անտեսել, ի վերջո, եթե նոր մեքենայի դուռը լավ փակված չէ, ինչի հետևանքով անձրևի ժամանակ ջրի արտահոսք է տեղի ունենում, կամ եթե այն վթարային է եղել, ապա այն շատ ճնշված չէ: Ստուգում, երբ նոր մեքենայի դուռը փակ է. Դիտեք, թե արդյոք նոր մեքենայի դռան երկու կողմերում բացը հարթ է, հարթ, չափի միատարր, և արդյոք փակումը նույն մակարդակի վրա է, քանի որ եթե դուռը տեղադրվել է խնդիրներով, հնարավոր է, որ դուռը բարձր կամ ավելի ցածր է, քան դռան մյուս կողմը: Բացի ուշադիր նայելուց, այս քայլին անհրաժեշտ է նաև ձեռքով դիպչել։ Երկրորդ, ստուգում, երբ բացվում է նոր մեքենայի դուռը. Դիտեք, թե արդյոք նոր մեքենայի դռան և նոր մեքենայի A սյունի և B սյունի ռետինե ժապավենը նորմալ է, քանի որ եթե ռետինե ժապավենը սխալ է տեղադրված, կրկնվող փակումը: իսկ դռան արտամղումը կհանգեցնի երկու կողմից ռետինե շերտի դեֆորմացմանը: Այսպիսով, նոր մեքենայի կիպությունը շատ լավ չի լինի, և հնարավոր է, որ անձրևի ժամանակ ջուր լցվի նոր մեքենայի մեջ: Երրորդ, նոր մեքենայի դռան զննումը պետք է նաև ուշադիր ստուգի, թե արդյոք նոր մեքենայի A-սյունի ներսում մասերը նորմալ ներկված են և արդյոք պտուտակները ամուր են: Այստեղ ոչ միայն պտուտակները, փաստորեն, նոր մեքենայի յուրաքանչյուր դիրքի պտուտակները պետք է ուշադիր ստուգվեն։ 4. Մի քանի անգամ փոխեք յուրաքանչյուր դուռ, զգացեք, թե արդյոք փոխարկման գործընթացը հարթ և բնական է, և արդյոք կա աննորմալ ձայն: Ընկերական հուշում. Նոր մեքենայի դռան ստուգման ժամանակ մենք պետք է բազմիցս գնանք ետ ու առաջ, բազմակողմ դիտարկում, ձեռքի վրա, որպեսզի գտնենք խնդիրը: Նոր մեքենայի զննումը չպետք է վախենա անախորժություններից, իսկ նոր մեքենայի դռան զննումը ոչ միայն կարող է արտացոլվել դռան մեջ, այլև մեքենայի չորս նոր դռները լրջորեն արված են, որպեսզի առավելագույնս ապահովվի որակը։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե նման ապրանքների կարիք ունեք:
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ն պարտավորվում է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, ողջունելի է գնել:
