Ավտոմեքենայի գնդիկավոր հոդեր
Արտաքին գնդիկավոր միացումը վերաբերում է ձեռքով քաշող ձողի գնդիկավոր միացմանը, իսկ ներքին գնդիկավոր միացումը՝ ղեկային մեխանիզմի քաշող ձողի գնդիկավոր միացմանը։ Արտաքին և ներքին գնդիկավոր միացումները միմյանց չեն միանում, այլ աշխատում են միասին։ Ղեկային մեքենայի գնդիկավոր գլխիկը միացված է ոչխարի եղջյուրին, իսկ ձեռքով քաշող ձողի գնդիկավոր գլխիկը միացված է զուգահեռ ձողին։
Որո՞նք են մեքենայի գնդիկավոր հոդի կոտրման ախտանիշները: Ի՞նչ հետևանքներ կարող է ունենալ մեքենայի գնդիկավոր հոդի կոտրումը:
Մեքենայի գնդիկավոր միացման վնասման չորս տարածված տեսակ կա՝ քաշող ձև և թուլացած գնդիկավոր միացում։ Գլանաձև ճանապարհով վարելիս տարբեր սկավառակային կախոցների փոքր տեղաշարժ կլինի։ Չորս անիվի տվյալների սխալը կհանգեցնի անվադողի շեղմանը։ Երբ ուղղությունը շեղվում է, երկու կողմերում էլ ուժի սխալներ են առաջանում, ինչը հանգեցնում է մեքենայի շեղմանը։ Գնդիկավոր միացումը չափազանց լայն է և հեշտությամբ կոտրվում է բեռի ազդեցության տակ։
Շասսիի կախոցը կարևոր դեր է խաղում տրանսպորտային միջոցի վարման կայունության և անվտանգության ապահովման գործում: Երբ տրանսպորտային միջոցի գնդիկավոր հոդը տարբեր անսարքություններ է առաջացնում, այն պետք է ժամանակին վերանորոգվի վերանորոգման արհեստանոցում՝ վտանգի առաջացումից խուսափելու համար: Երկրորդ, երբ գնդիկավոր հոդը թուլացած է և շարժվում է անհարթ ճանապարհով, այն կարձակի բարձր աղմուկ, որը հատկապես ակնհայտ է: Զգույշ վարեք՝ խոշոր վթարներից խուսափելու համար:
