Միջսառեցնող սարքում հովացուցիչ նյութ կա՞:
Intercooler-ի դերը շարժիչի օդափոխման արդյունավետությունը բարելավելն է, միայն տուրբո լիցքավորվող մեքենաներում կարելի է տեսնել:Անկախ նրանից, թե դա տուրբո լիցքավորվող շարժիչ է, թե տուրբոշարժիչ, անհրաժեշտ է տեղադրել միջսառեցնող սարք գերլիցքավորիչի և շարժիչի ընդունման կոլեկտորի միջև:Քանի որ ռադիատորը գտնվում է շարժիչի և սուպերլիցքավորիչի միջև, այն նաև կոչվում է ինտերկուլեր, կամ կարճ՝ ինտերկուլեր։
Ավտոմոբիլային միջսառեցնող սարքի ջերմության ցրման երկու տեսակ կա.Մեկը օդի սառեցումն է:Այս ինտերսովլերը սովորաբար տեղադրված է շարժիչի առջևում և սառեցնում է սեղմված օդը առջևի օդի շրջանառության միջոցով:Սառեցման այս մեթոդը համեմատաբար պարզ է կառուցվածքով, ցածր գնով, բայց ցածր հովացման արդյունավետությամբ:
Սառեցման երկրորդ տեսակը ջրային հովացումն է, որն իրականացվում է շարժիչի հովացուցիչ նյութի միջոցով, որը միջսառեցնող նյութն է:Այս ձևը կառուցվածքով համեմատաբար բարդ է, բայց հովացման արդյունավետությունը բարձր է:
