Բամպերն ունի անվտանգության պաշտպանության, ձևավորման և մեքենայի աերոդինամիկ բնութագրերը բարելավելու գործառույթ: Անվտանգության տեսանկյունից մեքենան կարող է բուֆերային դեր խաղալ ցածր արագությամբ բախման դեպքում՝ պաշտպանելու մեքենայի առջևի և հետևի թափքը. Հետիոտների հետ պատահարների դեպքում կարող է որոշակի դեր խաղալ հետիոտների պաշտպանության գործում: Արտաքինից այն դեկորատիվ է և դառնում է մեքենայի դեկորատիվ արտաքին տեսքի կարևոր բաղադրիչ։ Միևնույն ժամանակ ավտոմեքենաների բամպերներն ունեն նաև որոշակի աերոդինամիկ ազդեցություն։
Միևնույն ժամանակ, կողային բախման դժբախտ պատահարների դեպքում ուղևորներին հասցված վնասը նվազեցնելու համար մեքենաները սովորաբար հագեցվում են դռների բամպերներով, որպեսզի ուժեղացնեն դռների հակաբախման ուժը: Այս մեթոդը գործնական է, պարզ, մարմնի կառուցվածքի փոքր փոփոխություն, լայնորեն կիրառվել է: Դեռևս 1993 թվականին Շենժենի միջազգային ավտոմոբիլային ցուցահանդեսում բացվեց մեքենայի դուռ, որպեսզի հանդիսատեսը տեսնի բամպերը և ցույց տա իր անվտանգության լավ կատարումը:
Դռան բամպերի տեղադրումը դռան ափսեի յուրաքանչյուր դռան մեջ հորիզոնական կամ թեք է մի քանի բարձր ամրության պողպատե ճառագայթ, խաղում է մեքենայի առջևի մեքենայի հետևի բամպերի դերը, որպեսզի ամբողջ մեքենան բամպերի շուրջը «պաշտպանի»՝ ձևավորելով «երկաթ»: պատ», որպեսզի մեքենայի ուղեւորն ունենա առավելագույն անվտանգության տարածք: Իհարկե, դռների նման բամպերների տեղադրումը, անկասկած, կբարձրացնի որոշ ծախսեր ավտոարտադրողների համար, սակայն մեքենայի ուղեւորների համար անվտանգությունն ու ապահովության զգացումը շատ կբարձրանան:
