Արդյո՞ք շասսիի պահակը աշխատում է:
Դուք հստակ տեսնում եք, որ շարժիչի տակ պաշտպանություն չկա:Մասեր, ինչպիսիք են շարժիչը և արտանետվող խողովակը, բացահայտված են:
Ընդհանուր առմամբ կան երեք տեսակի նյութեր, կոմպոզիտային նյութ, ալյումին, պողպատե շարժիչ:Կոմպոզիտային նյութի ընդհանուր դասակարգումը լավագույնն է, որին հաջորդում է ալյումինը, ամենաշատը պողպատի համար:Ո՞րն է վտանգը:Նախ՝ մեքենա վարելիս ցողված ցեխը կպչում է մեքենայի առանցքային մասերին, տարիների ընթացքում կոռոզիա կառաջացնի դետալների վրա:Երկրորդ. սովորաբար վարելը հաճախ փոքր քարեր է բերում, այս փոքրիկ քարերը քշելով, անշուշտ ինչ մանր մասեր կջարդեն:Երրորդ. մենք սովորաբար վարում ենք շասսիի կամ նույնիսկ «ներքևի» իրավիճակ, այս պահին, եթե շարժիչը և մյուս բաղադրիչները բացված շատ վտանգավոր են:Շասսիի ներքևի մասի լրջորեն քերծվածքի դեպքում այն քերծելու է յուղամանը, նավթի արտահոսքը և, ի վերջո, հանգեցնելու է շարժիչի բալոնի ձգմանը:
