Շարժիչը շահագործման գործընթացում անխուսափելիորեն կհայտնվի ցնցումների երևույթը, այս պահին շարժիչի փակագիծը շատ կարևոր է:Շարժիչի աջակցության օգտագործումը կարող է ոչ միայն շտկել շարժիչի դիրքը, այլև թույլ տալ, որ շարժիչը խուսափի ցնցումից, որպեսզի արդյունավետ կերպով պաշտպանի շարժիչի անվտանգությունը, որպեսզի սեփականատերը կարողանա վստահ լինել քշելու ժամանակ:Պարզ ասած, շարժիչի աջակցությունը բաժանված է երկու տեսակի.Մեկը ոլորող մոմենտն է, մյուսը՝ շարժիչի ոտքի սոսինձը:Շարժիչի ոտքի սոսինձը հիմնականում օգտագործվում է ցնցումների կլանումը ամրացնելու համար:Ոլորող մոմենտը շարժիչի ամրացման մի տեսակ է, որը սովորաբար միացված է մեքենայի մարմնի առջևի առանցքի վրա գտնվող շարժիչին:Շարժիչի սովորական ոտքի սոսինձի տարբերությունն այն է, որ ոտքի սոսինձը սոսինձի սոսինձ է, որը տեղադրված է անմիջապես շարժիչի ներքևի մասում, իսկ ոլորող մոմենտով հենարանը նման է շարժիչի կողմում տեղադրված երկաթե ձողի տեսքին:Կլինի նաև ոլորող մոմենտով ամրացնող սոսինձ, որը գործում է որպես հարվածային կլանիչ:Շարժիչի ամրակը նախատեսված է շարժիչը տեղում պահելու համար, այնպես որ, երբ դրա հետ ինչ-որ բան սխալ է, այն ապահով չի պահվի:Հետո, երբ շարժիչը աշխատի, անշուշտ կծկվելու խնդիր կլինի, իսկ բարձր արագության վիճակում, էլ չասած, ոչ միայն «բում» աննորմալ ձայնով, լուրջ խոսքերը կհանգեցնեն շարժիչի վթարի։
