Ի՞նչ է մեքենայի հետևի անիվի կրողը։
Հետևի անիվի կրողը կարևորագույն բաղադրիչ է, որը տեղադրվում է տրանսպորտային միջոցի անիվի առանցքի ներսում և հիմնականում օգտագործվում է անիվի պտույտը ապահովելու, տրանսպորտային միջոցի քաշը կրելու և անիվի առանցքի ճշգրիտ ուղղորդումն ապահովելու համար: Այն պետք է դիմանա ինչպես ճառագայթային բեռներին (տրանսպորտային միջոցի քաշից), այնպես էլ առանցքային բեռներին (շրջադարձերից, արգելակումից կամ ճանապարհային բախումներից):
Հիմնական գործառույթներ
Բեռի կրող. կրում է մեքենայի հետևի քաշը։
Ուղղորդում. Ապահովում է անիվի սահուն և ճշգրիտ պտտումը։
Շփման նվազեցում. Նվազեցնում է պտտման շփումը՝ օգտագործելով գնդիկներ կամ գլանակներ։
Կնքման պաշտպանություն. կանխում է փոշու և խոնավության ներթափանցումը և պահպանում է յուղող ճարպը։
Կառուցվածքային տարածված տեսակներ
Միաշարք անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր կրող. Հարմար է առջևի քարշակով կամ էկոնոմ մոդելներով մեքենաների համար: Պահանջվում է զույգերով տեղադրում՝ երկկողմանի առանցքային ուժերին դիմակայելու համար:
Երկշարք անկյունային կոնտակտային գնդիկավոր կրող. Կարող է դիմակայել ինչպես երկկողմանի առանցքային, այնպես էլ ճառագայթային բեռներին: Չի պահանջում զույգային տեղադրում և լայնորեն կիրառվում է ավտոմեքենաների հետևի անիվներում:
Կոնաձև գլանաձև կրող. ունի ավելի ուժեղ կրողունակություն և հաճախ օգտագործվում է առևտրային տրանսպորտային միջոցներում, ամենագնացներում կամ ամենագնացներում:
Անիվների առանցքակալների միավոր (HUB Unit): Ժամանակակից հիմնական ձևը, որը ինտեգրում է առանցքակալներ, անիվի առանցքակալներ և սենսորներ, առանձնանում է սպասարկման կարիք չունեցող և բարձր հուսալիությամբ:
Անհաջողության բնորոշ դրսևորումներ
Երբ հետևի անիվի կրողը մաշվում կամ հոգնած է դառնում, կարող են ի հայտ գալ հետևյալ ախտանիշները.
Շարունակական «բզզոց» ցածր արագությամբ շրջադարձերի ժամանակ
ղեկի թեթևակի դողալը միջինից բարձր արագությամբ վարելիս
«Կտտոցի» կամ «ճռռոցի» ձայներ՝ փոսերի վրայով անցնելիս
Բարձր արագությամբ գոտիները փոխելիս տրանսպորտային միջոցի կայունության նվազում
Գործարանային սկզբնական կրողի կյանքի տևողությունը սովորաբար 8-12 կիլոմետր է, սակայն հաճախակի ջրի մեջ ընկղմվելը, ավազոտ կամ խճաքարոտ ճանապարհներով երթևեկելը, հատակը ցած գցելը կամ ծանր բեռնավորումը զգալիորեն կկրճատեն դրա կյանքի տևողությունը։
Սպասարկման և փոխարինման առաջարկներ
Մի՛ ապամոնտաժեք կնքված անիվի կրող միավորը ինքնուրույն։ Հակառակ դեպքում դա կվնասի կնքումը և կհանգեցնի անսարքության։
Փոխարինելիս ընտրեք մասերի համապատասխան գործարանային բնօրինակ բնութագրերը՝ պատշաճ նախնական բեռնվածություն, յուղի լցման ծավալ և կնքման արդյունավետություն ապահովելու համար:
Տեղադրումից առաջ ստուգեք լիսեռի և կրող պատյանի վիճակը: Աննշան մաշվածությունը նույնպես կարող է հանգեցնել վաղաժամ խափանման:
Եթե հետևի անիվի կրողը վնասված է, կարող են առաջանալ այնպիսի ախտանիշներ, ինչպիսիք են «բզզոցը», մեքենայի դողը և անիվի շեղումը: Ծանր դեպքերում դա կարող է ազդել կառավարման վրա և նույնիսկ վտանգել վարորդական անվտանգությունը: Խորհուրդ է տրվում անհապաղ վերանորոգել, եթե հայտնաբերվեն որևէ աննորմալություն:
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.
