• գլխի_վահանակ
  • գլխի_վահանակ

SAIC MG GT NEW AUTO Parts instrument-panel-11700713-PHD-12097795-PHD zhuo meng Չինաստան աքսեսուարների պահեստամասեր չինական ավտոպահեստամասեր mg կատալոգ արտադրող

Կարճ նկարագրություն՝

Արտադրանքի կիրառում.SAIC MG GT ՆՈՐ

Արտադրանքի ՕԷՄ համարը՝ 11700713-PHD-12097795-PHD

Ապրանքանիշ՝ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Առաջացման ժամկետը՝ Պահեստում, եթե պակաս է 20 հատից, սովորական մեկ ամիս

Վճարում. Տրանսպորտային միջոցների կանխավճար

Ընկերության ապրանքանիշը՝ CSSOT


Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

 

Արտադրանքի անվանումը գործիքների վահանակ
Արտադրանքի կիրառում SAIC MG GT ՆՈՐ
Արտադրանք OEM համարը 11700713-PHD-12097795-PHD
Տեղի կազմակերպություն Արտադրված է Չինաստանում
Բրենդ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Առաջադրման ժամանակ Պահեստում, եթե պակաս լինի 20 հատ, սովորական մեկ ամիս
Վճարում Տրանսպորտային միջոցների ավանդ
Ընկերության ապրանքանիշ CSSOT
Դիմումի համակարգ Շասսիի համակարգ
գործիքների վահանակ-11700713-PHD-12097795-PHD
գործիքների վահանակ-11700713-PHD-12097795-PHD

Արտադրանքի գիտելիքներ

Մեքենայի վահանակի գործառույթը

Տրանսպորտային միջոցի վահանակը (հայտնի է նաև որպես գործիքների վահանակ) կենտրոնական սարք է, որը գտնվում է վարորդի անմիջապես առջև՝ մեքենայի խցիկում: Այն ներառում է տարբեր չափիչներ, ցուցիչ լույսեր և կառավարման էկրանի ինտերֆեյսներ՝ ծառայելով որպես «կենտրոնական նյարդային համակարգ» վարորդի համար՝ մեքենայի շահագործման վիճակի և մարդ-մեքենա փոխազդեցության մասին տեղեկատվություն ստանալու համար: Դրա հիմնական գործառույթները կարելի է ամփոփել հետևյալ կերպ.
‌Հիմնական շահագործման տվյալների իրական ժամանակի ցուցադրում‌. Վահանակը անընդհատ ցուցադրում է տրանսպորտային միջոցի հիմնական շահագործման պարամետրերը վարորդին՝ անալոգային կամ թվային չափիչների միջոցով, ներառյալ տրանսպորտային միջոցի արագությունը, շարժիչի պտույտները, վառելիքի սպառումը, շարժիչի սառեցնող հեղուկի ջերմաստիճանը և դրսի ջերմաստիճանը, թույլ տալով վարորդին ցանկացած պահի հետևել տրանսպորտային միջոցի վիճակին։‌
‌Բազմաչափ ուղևորության և վառելիքի սպառման տեղեկատվություն‌. Վահանակի վրա գտնվող TRIP (մղոնաչափ) ֆունկցիայի միջոցով վարորդը կարող է ձեռքով վերագործարկել և գրանցել որոշակի ուղևորության համար մղոնաչափը, ակնթարթային վառելիքի սպառումը, միջին վառելիքի սպառումը և հեռավորությունը։ Սա օգնում է ճշգրիտ հաշվարկել վառելիքի իրական սպառումը, պլանավորել երկար հեռավորությունների երթուղիները կամ հաշվարկել երթևեկության ծախսերը։‌
‌Վտանգի մասին ահազանգերի գունային կոդավորմամբ նախազգուշացման համակարգ‌. Վահանակի վրա ցուցիչ լույսերը օգտագործում են միջազգայնորեն ճանաչված չորս գույնի դասակարգման համակարգը՝ տրանսպորտային միջոցի աննորմալ պայմանների վերաբերյալ ինտուիտիվ նախազգուշացումներ տրամադրելու համար։
Կարմիր․ ներկայացնում է ամենաբարձր առաջնահերթության արտակարգ իրավիճակ, ինչպիսիք են արգելակային համակարգի խափանումը, յուղի ցածր ճնշումը կամ աննորմալ անվտանգության բարձիկը, որը պահանջում է անհապաղ կայանատեղի՝ ստուգման համար։
‌Դեղին/շագանակագույն‌: Ցույց է տալիս համակարգի անկանոնություններ կամ ֆունկցիայի անջատում, ինչպիսիք են ABS հակաբլոկավորման համակարգի խափանումը, շարժիչի արտանետումների խափանումը կամ անվադողերի ճնշման մոնիթորինգի խափանումը, ինչը ենթադրում է անհապաղ վերանորոգում։‌
‌Կապույտ/կանաչ‌: Հիմնականում կարգավիճակի ցուցիչները, ինչպիսիք են՝ հեռահար լույսը միացված է, կռուիզ-կոնտրոլը միացված է կամ ջրի ջերմաստիճանը նորմալ մակարդակի վրա չէ, սովորաբար որևէ գործողություն չի պահանջվում, և ցուցիչը ավտոմատ կերպով կանջատվի կարգավորումից հետո։‌
‌Ինտեգրված տրանսպորտային միջոցի կառավարման համակարգեր և օժանդակ գործառույթներ‌. Ժամանակակից վահանակները ներառում են նաև ցուցադրման և կառավարման կոճակներ՝ ինտելեկտուալ օժանդակ գործառույթների համար, ինչպիսիք են՝ վարորդի սահքի դեմ պաշտպանությունը (ASR), տրանսպորտային միջոցի կայունության համակարգը և այլն, ինչը թույլ է տալիս վարորդին ձեռքով միացնել կամ անջատել այս գործառույթները և հաստատել դրանց աշխատանքային կարգավիճակը վահանակի վրա։
‌Մարդ-մեքենա փոխազդեցության ֆիզիկական ինտերֆեյս‌. վահանակը ոչ միայն պարունակում է տեղեկատվական էկրան, այլև ինտեգրում է ղեկի սյունը, օդորակիչի կառավարման վահանակը և որոշ ֆունկցիոնալ կոճակներ, որոնք ծառայում են որպես վարորդի համար հիմնական կառավարման տարածք՝ մեքենան վարելուց և արգելակելուց բացի։ Դրա դասավորությունը հետևում է էրգոնոմիկ սկզբունքներին՝ ապահովելու համար, որ հիմնական տեղեկատվությունը գտնվի վարորդի բնական տեսադաշտում։
Վահանակի խափանման տարածված ախտանիշներից են լուսավորվող ցուցիչ լույսերը, աննորմալ ցուցիչները կամ մասնակի ֆունկցիայի խափանումները: Սրանք մեքենայի համակարգում խափանման մասին նախազգուշացումներ են: Վերջին հրապարակային տեղեկատվության համաձայն՝ խափանումների տարածված տեսակները և դրանց կառավարման առաջարկները ներկայացված են ստորև.
Վահանակի անսարքության ցուցիչի տարածված լույսերը և դրանց նշանակությունը
‌Կարմիր ցուցիչ լույս‌. Խորհրդանշում է լուրջ անսարքություն, որը պահանջում է անհապաղ կայանել՝ ստուգման համար: Վարման շարունակությունը կարող է վտանգել անվտանգությունը կամ պատճառել զգալի վնաս:
‌Շարժիչի խափանման լույս (ՇԽԼ): Եթե այն կարմիր է թարթում, դա նշանակում է շարժիչի բռնկման լուրջ բացակայություն, որը հնարավոր է վնասի կատալիզատորը, և պետք է անմիջապես անջատել այն և կապվել փրկարարական ծառայությունների հետ։ Եթե այն անընդհատ կարմիր է, դա սովորաբար կապված է արտանետումների համակարգի, բռնկման համակարգի կամ սենսորի խափանման հետ։
Արգելակային համակարգի խափանման լույս (շրջանագծված բացականչական նշանով). Կարող է առաջանալ արգելակային հեղուկի անբավարար քանակի, արգելակային հեղուկի արտահոսքի կամ արգելակային համակարգի հիդրավլիկ խափանման պատճառով, ինչը հանգեցնում է արգելակման արդյունավետության նվազմանը և պահանջում է անհապաղ վերանորոգում։
Յուղի ճնշման նախազգուշացնող լույս (յուղի տարայի ձև): Ցույց է տալիս շարժիչի յուղի ցածր ճնշում, որը հնարավոր է՝ պայմանավորված է յուղի անբավարար ծավալով, յուղի պոմպի խափանումով կամ սենսորի կեղծ տագնապով, և շարունակական աշխատանքը կարող է լուրջ վնաս հասցնել շարժիչին։
Ջրի բարձր ջերմաստիճանի նախազգուշացնող լույս (ջերմաչափը ընկղմված է հեղուկի մեջ). Շարժիչի անբնականորեն բարձր ջերմաստիճան, որը պահանջում է անհապաղ կայանել՝ մեքենան սառեցնելու համար՝ ցիլինդրի վնասումը կամ ջերմային դեֆորմացիան կանխելու համար։
‌Դեղին/նարնջագույն ցուցիչ լույս‌. Խորհրդանշում է հնարավոր խնդիրներ կամ համակարգային աննորմալություններ: Խորհուրդ է տրվում հնարավորինս շուտ կազմակերպել վերանորոգումը, բայց կարող եք կարճ ժամանակով անցնել վերանորոգման կետ: Շարժիչի անսարքության ցուցիչ (դեղին լույսը անընդհատ միացված է). Ամենատարածված խնդիրը կարող է առաջանալ թթվածնի սենսորների, կայծային մոմերի, վառելիքի համակարգի կամ արտանետումների կառավարման համակարգերի (օրինակ՝ EGR փականների) հետ կապված խնդիրներից: Օգտագործեք OBD ախտորոշիչ գործիք՝ անսարքության կոդերը կարդալու համար (օրինակ՝ P0420)՝ խնդիրը ճշգրիտ գտնելու համար:
ABS անսարքության ցուցիչ («ABS» տառով). Հակաբլոկավորման համակարգը խափանվում է: Սովորական արգելակումը դեռևս հասանելի է, բայց արտակարգ արգելակումը հակված է արգելափակման: Ստուգեք անիվի արագության սենսորները կամ կառավարման մոդուլը:
Անվադողերի ճնշման մոնիթորինգի նախազգուշացնող ցուցիչ (բացականչական նշանով). Առնվազն մեկ անվադողի ճնշումը կամ չափազանց բարձր է, կամ չափազանց ցածր։ Անմիջապես կանգ առեք՝ ստուգելու և ստանդարտ արժեքին համապատասխանեցնելու համար։
Անվտանգության բարձիկի խափանման ցուցիչ (շրջանագծով նստած մարդկային կերպարանքով). ցույց է տալիս անվտանգության բարձիկի համակարգի խափանում, որը կարող է ճիշտ չբացվել բախման ժամանակ: Անհրաժեշտ է մասնագիտական ​​ախտորոշում:
Կապույտ/կանաչ ցուցիչ. Միայն ցույց է տալիս համակարգի բնականոն աշխատանքային վիճակը։ Ոչ մի գործողություն անհրաժեշտ չէ։
Երկար լույսի ցուցիչ (կապույտ լույս)
ECO էներգախնայողության ռեժիմի ցուցիչ (կանաչ տերևի պատկերակ)
Ավտոմատ մեկնարկի-կանգառի ցուցիչ
Հնարավոր անսարքությունների պատճառները
Վահանակի անսարքության հիմնական պատճառը կարող է լինել մի քանի ասպեկտ.
‌Սենսորի խափանում‌. Օրինակ՝ թթվածնի սենսորների, անիվի արագության սենսորների, յուղի ճնշման սենսորների և այլնի հնացումը կամ վնասումը, որոնք կարող են սխալ ազդանշաններ ուղարկել և միացնել նախազգուշացնող լույսը։
‌Շղթայի կամ լարերի հետ կապված խնդիրներ‌. Հնացած լարերը, վատ շփումը, կարճ միացումները կամ թույլ միացումները կարող են հանգեցնել վահանակի լուսավորության դադարմանը, էկրանի թարթմանը կամ կեղծ տագնապի։
‌Մարտկոցի կամ լիցքավորման համակարգի աննորմալություններ‌. Մարտկոցի անբավարար լիցքը կամ գեներատորի չաշխատելը կարող են անկայուն էլեկտրամատակարարում առաջացնել վահանակին, ինչը կարող է հանգեցնել սև էկրանի, խեղաթյուրված պատկերի կամ բոլոր ցուցիչների լույսերի վառման։
‌Վահանակի հավաքման խափանում‌. Վահանակի ներքին տպատախտակի, էկրանի կամ կառավարման մոդուլի վնասը պահանջում է հավաքման փոխարինում։
‌Ծրագրային ապահովման կամ ECU-ի խափանում. Որոշ մեքենաների կառավարման ծրագրի կարգավորումները կարող են հանգեցնել վահանակի սխալ տվյալների ստացմանը կամ սևացմանը: Արտադրողները կարող են OTA թարմացումներ կամ հետկանչեր կատարել:
Գործողության քայլեր
Ուշադրություն դարձրեք ցուցիչ լույսի գույնին․ Կարմիր լույս՝ անմիջապես կանգ առեք, դեղին լույս՝ անմիջապես դիմեք բժշկի։
‌Նախնական ստուգում‌. Ստուգեք յուղի մակարդակը, սառեցնող հեղուկի մակարդակը, արգելակային հեղուկի մակարդակը և անվադողերի ճնշումը՝ համոզվելու համար, որ դրանք նորմալ են։
‌Խուսափեք գործիքների վահանակը ապամոնտաժելուց‌. գործիքների համակարգը ներառում է անվտանգություն և էլեկտրոնային կառավարում, իսկ ոչ պրոֆեսիոնալ շահագործումը կարող է ավելի լուրջ խափանումներ առաջացնել։
‌Օգտագործեք OBD ախտորոշիչ գործիք. կարդացեք անսարքության կոդերը (DTC) մեքենայի ախտորոշիչ ինտերֆեյսի միջոցով, որը խնդիրը ճշգրիտ գտնելու կարևոր քայլ է։
Կապվեք մասնագիտական ​​​​վերանորոգման ծառայության հետ․ այցելեք 4S խանութ կամ սովորական վերանորոգման արհեստանոց և համակարգի ստուգման համար օգտագործեք բնօրինակ ախտորոշիչ սարքավորումները։
‌Կարևոր հիշեցում‌. 2026 թվականի հունվարին մի քանի ավտոարտադրողներ (օրինակ՝ Dongfeng Honda, Guangzhou Honda, Porsche) հետկանչի ծանուցումներ են տարածել՝ վահանակի խափանման ցուցիչի սխալ լուսավորման և անվտանգության բարձիկի աննորմալ նախազգուշացման ցուցիչի պատճառով: Եթե ձեր մեքենան գտնվում է հետկանչի շառավղում, խնդրում ենք կապվել արտադրողի հետ՝ անհապաղ մշակման համար:

Եթե ​​ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։

Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. հանձնառու է վաճառել MG&-նՄԱՔՍՈՒՍավտոպահեստամասերը ողջունելի են գնել.

վկայական

վկայական
վկայական 1
վկայական 2
վկայական 2

Ընկերության / ցուցահանդեսի տեղեկատվություն

详情页2024

  • Նախորդը՝
  • Հաջորդը՝

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ

    Առնչվող ապրանքներ