Ինտերքուլեր - տուրբո լիցքավորմամբ լրասարք։
Միջքուլերները սովորաբար հանդիպում են միայն գերլիցքավորիչներով հագեցած մեքենաներում: Քանի որ միջքուլերը իրականում տուրբո լիցքավորման բաղադրիչ է, դրա դերը գերլիցքավորումից հետո բարձր ջերմաստիճանի օդի ջերմաստիճանը նվազեցնելն է, շարժիչի ջերմային բեռը նվազեցնելը, ներմղիչ ծավալը մեծացնելը և այնուհետև շարժիչի հզորությունը մեծացնելը: Գերլիցքավորված շարժիչի համար միջքուլերը գերլիցքավորման համակարգի կարևոր բաղադրիչ է: Անկախ նրանից, թե դա գերլիցքավորված շարժիչ է, թե տուրբո լիցքավորված շարժիչ, անհրաժեշտ է տեղադրել միջքուլեր գերլիցքավորիչի և ներմղիչ բազմաբնույթի միջև: Հետևյալը տուրբո լիցքավորված շարժիչն է որպես օրինակ՝ միջքուլերը համառոտ ներկայացնելու համար:
Տուրբո լիցքավորված շարժիչների սովորական շարժիչներից ավելի հզորության պատճառներից մեկն այն է, որ դրանց օդափոխանակման արդյունավետությունն ավելի բարձր է, քան սովորական շարժիչների բնական մուտքը: Երբ օդը մտնում է տուրբո լիցքավորիչ, դրա ջերմաստիճանը զգալիորեն բարձրանում է, և խտությունը համապատասխանաբար փոքրանում է: Միջքուլերը կատարում է օդը սառեցնելու դեր, իսկ բարձր ջերմաստիճանի օդը սառեցվում է միջքուլերի միջոցով, ապա մտնում շարժիչ: Եթե միջքուլերի բացակայության դեպքում ճնշման տակ գտնվող բարձր ջերմաստիճանի օդը ուղղակիորեն մտնում է շարժիչ, դա կհանգեցնի շարժիչի թակոցին կամ նույնիսկ կվնասի բոցը:
Ինտերքուլերը սովորաբար հանդիպում է տուրբո լիցքավորված մեքենաների վրա: Քանի որ ինտերքուլերը իրականում տուրբո լիցքավորիչի օժանդակ մաս է, դրա դերը տուրբո լիցքավորված շարժիչի օդափոխանակման արդյունավետության բարելավումն է:
Ինտերքուլերի և ռադիատորի միջև տարբերությունը.
1. Էական տարբերություններ.
Միջքուլերը, ըստ էության, տուրբո լիցքավորման բաղադրիչ է, և դրա դերը գերլիցքավորումից հետո բարձր ջերմաստիճանի օդի ջերմաստիճանը նվազեցնելն է՝ շարժիչի ջերմային բեռը նվազեցնելու, ներմուծման ծավալը մեծացնելու և այնուհետև շարժիչի հզորությունը մեծացնելու համար: Գերլիցքավորված շարժիչի համար միջքուլերը գերլիցքավորման համակարգի կարևոր բաղադրիչ է: Ռադիատորը տաք ջրի (կամ գոլորշու) ջեռուցման համակարգի կարևոր և հիմնական բաղադրիչ է:
2. Տարբեր կատեգորիաներ՝
1. Միջսենյակային սառեցուցիչը սովորաբար պատրաստված է ալյումինե համաձուլվածքից: Կախված սառեցման միջավայրի տարբեր տեսակներից, տարածված միջսենյակային սառեցուցիչները կարելի է բաժանել երկու տեսակի՝ օդային սառեցմամբ և ջրային սառեցմամբ: Ջերմափոխանակման մեթոդների համաձայն՝ ռադիատորները բաժանվում են ճառագայթող և կոնվեկտիվ ռադիատորների:
2, կոնվեկտիվ ռադիատորի կոնվեկտիվ ջերմության ցրումը կազմում է գրեթե 100%, որը երբեմն կոչվում է «կոնվեկտոր»։ Կոնվեկտիվ ռադիատորների համեմատ, մյուս ռադիատորները ջերմությունը ցրում են միաժամանակ կոնվեկցիայի և ճառագայթման միջոցով, որոնք երբեմն կոչվում են «ռադիատորներ»։
3, նյութի համաձայն բաժանվում են թուջե ռադիատորի, պողպատե ռադիատորի և ռադիատորի այլ նյութերի։ Այլ նյութերից են ալյումինից, պղնձից, պողպատ-ալյումինե կոմպոզիտից, պղինձ-ալյումինե կոմպոզիտից, չժանգոտվող պողպատից ալյումինե կոմպոզիտից և էմալապատ նյութերից պատրաստված ռադիատորները։
Ինչպես մաքրել միջքուլերը
Մաքրում․ Ինտերքուլերը կարևոր սպասարկման քայլ է, որը նախատեսված է դրա արդյունավետ աշխատանքն ապահովելու և շարժիչի աշխատանքի վատթարացումը կանխելու համար։ Ինտերքուլերի հիմնական գործառույթը տուրբո լիցքավորված շարժիչի մուտքային ջերմաստիճանը նվազեցնելն է, դրանով իսկ բարելավելով շարժիչի արդյունավետությունը և աշխատանքը։ Քանի որ ինտերքուլերը գտնվում է մեքենայի առջևի մասում, այն ենթակա է փոշու, կեղտի և այլ աղբի աղտոտմանը, ուստի անհրաժեշտ է պարբերաբար մաքրում։
Մաքրման ընթացակարգերի ակնարկ
Արտաքին մաքրում. օգտագործեք ջրային ատրճանակ ցածր ճնշման տակ՝ դանդաղորեն լվանալու համար՝ վերևից ներքև կամ ներքևից դեպի միջքուլերի հարթությանը ուղղահայաց ուղղությամբ: Խուսափեք թեք լվացումից՝ միջքուլերի վնասումը կանխելու համար:
Ներքին մաքրում. Ինտերքուլերի մեջ ավելացրեք 2% սոդայի պարունակությամբ ջրային լուծույթ, լցրեք այն և սպասեք 15 րոպե՝ ստուգելու համար, թե արդյոք արտահոսք կա։ Եթե արտահոսք չկա, լվացեք մինչև մաքուր լինի։
Ստուգում և վերանորոգում ։ Մաքրման ընթացքում ստուգեք միջքուլերը վնասված կամ խցանված մասերի առկայության համար և անհրաժեշտության դեպքում վերանորոգեք այն համապատասխան գործիքներով։
Վերատեղադրում ։ Հեռացնելուց առաջ վերատեղադրեք միջքուլերը և դրա միակցիչները հակառակ հերթականությամբ՝ համոզվելով, որ բոլոր խողովակներն ու միակցիչները անվտանգ կերպով տեղադրված են՝ առանց արտահոսքի։
Առաջարկվող մաքրման հաճախականությունը
Արտաքին մաքրում. Խորհուրդ է տրվում եռամսյակը մեկ կամ կիսամյակը մեկ արտաքին մաքրում կատարել, հատկապես ավելի հաճախ՝ փոշոտ կամ ցեխոտ միջավայրերում։
Ներքին մաքրում. Սովորաբար ամեն տարի կամ շարժիչի վերանորոգում, եռակցման վերանորոգման ժամանակ ջրի բաքի միաժամանակ մաքրում ներքին մաքրման համար։
նախազգուշական միջոցներ
Անվտանգությունն առաջին հերթին. Մաքրման ընթացքում համոզվեք, որ շարժիչը սառեցված է՝ այրվածքներից և այլ մասերի վնասումից խուսափելու համար։
Գործիքներ՝ պատրաստեք անհրաժեշտ գործիքներն ու նյութերը, ներառյալ մաքրող միջոցները, մաքրող միջոցները և պաշտպանիչ միջոցները:
Գրանցեք տեղադրման դիրքը. ապամոնտաժման ընթացքում հիշեք յուրաքանչյուր բաղադրիչի տեղադրման դիրքը՝ ճիշտ վերատեղադրման համար։
Վերոնշյալ քայլերի և մեթոդների միջոցով միջքուլերը կարող է արդյունավետորեն մաքրվել՝ ապահովելու համար դրա բնականոն աշխատանքը, այդպիսով բարելավելով շարժիչի աշխատանքը և արդյունավետությունը։
Եթե ուզում եք ավելին իմանալ, շարունակեք կարդալ այս կայքի մյուս հոդվածները։
Խնդրում ենք զանգահարել մեզ, եթե ձեզ անհրաժեշտ են նման ապրանքներ։
«Ժուո Մենգ» Շանհայի ավտոընկերությունը հանձնառու է վաճառել MG&MAUXS ավտոպահեստամասեր, որոնք կարելի է գնել։
