Ավելի ու ավելի շատ օպերատորներ ոչ միայն պետք է տեղադրեն սուպերլիցքավորիչ, այլ նաև պահանջում են ինտերկուլերի տեղադրում, ի վերջո, ընկերների գիտելիքներն ավելի ու ավելի հարուստ են:
Մեքենաների շատ օպերատորներ ասում են, որ տուրբո լիցքավորիչը վախենում է, որ շարժիչը չի դիմանում, հեշտ է կոտրվել, ուստի մի համարձակվեք տեղադրել, ուստի այսօր ասում են, որ շարժիչը չի դիմանում, հեշտ է կոտրվել:Տուրբո լիցքավորիչը տեղադրելուց հետո շարժիչի ձիաուժը մեծանում է, լարվում են ծնկաձողային լիսեռը, միացնող ձողը, բալոնի երեսպատումը, մխոցը և շարժիչի այլ մասերը։Ավելի կարևոր է, որ գերլիցքավորիչի արտանետման օդի ջերմաստիճանը բարձր է, մուտքային գազը մեծ է, և այն ուղղակիորեն ուղարկվում է շարժիչի ընդունման խողովակին, որը հեշտ է թակոց առաջացնել, այսինքն՝ շարժիչը հեշտությամբ կոտրվում է:
Ինտերքոլերները սովորաբար հանդիպում են միայն տուրբո լիցքավորմամբ մեքենաներում:Քանի որ միջսառեցնողը իրականում տուրբո լիցքավորվող աքսեսուար է, դրա դերը շարժիչի օդափոխության արդյունավետությունը բարելավելն է:
Բարձր ջերմաստիճանի գազի ազդեցությունը շարժիչի վրա հիմնականում երկու կետում է. նախ՝ օդի ծավալը մեծ է, շարժիչի ներծծողին համարժեք օդը՝ քիչ.Իսկ երկրորդ կետն ավելի կարևոր է՝ բարձր ջերմաստիճանի օդը հատկապես վնասակար է շարժիչի այրման համար, հզորությունը կնվազի, արտանետումները վատթարանան։Նույն այրման պայմաններում շարժիչի հզորությունը կնվազի մոտ 3%-ից 5%-ով ճնշված օդի ջերմաստիճանի յուրաքանչյուր 10 ℃ բարձրացման համար:Այս խնդիրը շատ լուրջ է։Բարձրացված հզորությունը կփոխհատուցվի օդի բարձր ջերմաստիճանով։Այս խնդիրները լուծելու համար մենք պետք է նորից սառեցնենք ճնշված օդը, նախքան այն շարժիչին ուղարկելը:Այն մասը, որը ստանձնում է այս ծանր պարտականությունը, միջսառեցնողն է:
Intercoolers-ը հիմնականում պատրաստված է ալյումինե խառնուրդից:Ըստ տարբեր հովացման միջավայրի՝ սովորական միջսառեցնող սարքերը կարելի է բաժանել երկու տեսակի.
Մեկը մեքենայի միջով է, որը դեմ առ դեմ գնում է սառը քամու հովացման, մասնավորապես՝ օդի հովացման:
Մյուսը օդի սառեցման ճիշտ հակառակն է:Արդյոք սառեցնող սարքը (օդով հովացվող միջսառեցնող սարքի ձևն ու սկզբունքը հիմնականում նույնն է) մուտքի խողովակի մեջ դնելը, թույլ տալ, որ տաք օդը հոսի ճնշմամբ:Սառեցնող սարքում կա սառեցնող ջրի մշտական հոսք, որը հեռացնում է ճնշման տակ գտնվող օդի ջերմությունը կամ ջրի սառեցումը: