Camshaft- ը մխոց շարժիչի մի մասն է: Դրա գործառույթը փականի բացման եւ փակման գործողությունների վերահսկումն է: Չնայած Camshaft- ը պտտվում է չորս հարվածով շարժիչի կեսի կեսին (Camshaft- ը պտտվում է նույն արագությամբ, որքան երկկողմանի շարժիչով), որը սովորաբար պտտվում է մեծ քանակությամբ: Հետեւաբար, Camshaft- ի դիզայնը պահանջում է ուժեղ ուժ եւ աջակցության պահանջներ: Այն սովորաբար պատրաստված է բարձրորակ խառնուրդից կամ խառնուրդից պողպատից: Camshaft Design- ը շատ կարեւոր դեր է խաղում շարժիչների ձեւավորման մեջ, քանի որ փականի շարժման օրենքը կապված է շարժիչի ուժի եւ շահագործման բնութագրերի հետ:
Camshaft- ը ենթարկվում է պարբերական ազդեցության բեռների: Cam- ի եւ Turtet- ի միջեւ շփման սթրեսը շատ մեծ է, եւ հարաբերական լոգարիթմական արագությունը նույնպես շատ բարձր է, ուստի խցիկի աշխատանքային մակերեսի մաշվածությունը համեմատաբար լուրջ է: Հաշվի առնելով այս իրավիճակը, Camshaft ամսագիրը եւ խցիկի աշխատանքային մակերեսը պետք է ունենան բարձր ծավալային ճշգրտություն, փոքր մակերեսային կոշտություն եւ բավարար կոշտություն, բայց նաեւ պետք է ունենան բարձրորակ դիմադրություն եւ լավ քսում:
Camshafts- ը սովորաբար ձեւավորվում է բարձրորակ ածխածնի կամ խառնուրդի պողպատից, բայց կարող է նաեւ նետվել համաձուլվածքների կամ հանգույցի չուգունի մեջ: Ամսագրի եւ տեսախցիկի աշխատանքային մակերեսը փայլեցված է ջերմային բուժումից հետո
