ճարմանդային լիսեռը մխոցային շարժիչի մի մասն է:Նրա գործառույթն է վերահսկել փականի բացման և փակման գործողությունը:Թեև լիսեռը պտտվում է ծնկաձև լիսեռի կես արագությամբ չորս հարվածային շարժիչի մեջ (լեռնաշղթան պտտվում է նույն արագությամբ, ինչ երկհարված շարժիչում), լիսեռը սովորաբար պտտվում է բարձր արագությամբ և պահանջում է մեծ ոլորող մոմենտ։ .Հետեւաբար, ճարմանդային լիսեռի դիզայնը պահանջում է բարձր ամրության և աջակցության պահանջներ:Այն սովորաբար պատրաստված է բարձրորակ խառնուրդից կամ լեգիրված պողպատից:Սռնակի լիսեռի դիզայնը շատ կարևոր դեր է խաղում շարժիչի նախագծման մեջ, քանի որ փականի շարժման օրենքը կապված է շարժիչի հզորության և շահագործման բնութագրերի հետ:
լիսեռը ենթարկվում է պարբերական ազդեցության բեռների:CAM-ի և պտուտակի միջև շփման լարվածությունը շատ մեծ է, և հարաբերական սահելու արագությունը նույնպես շատ բարձր է, ուստի CAM աշխատանքային մակերեսի մաշվածությունը համեմատաբար լուրջ է:Հաշվի առնելով այս իրավիճակը՝ ճարմանդային լիսեռի մատյանը և CAM աշխատանքային մակերեսը պետք է ունենան մեծ չափերի ճշգրտություն, մակերեսի փոքր կոշտություն և բավարար կոշտություն, բայց նաև պետք է ունենան բարձր մաշվածության դիմադրություն և լավ քսում:
Լեռնաշղթաները սովորաբար կեղծվում են բարձրորակ ածխածնային կամ լեգիրված պողպատից, բայց կարող են ձուլվել նաև լեգիրված կամ հանգուցավոր չուգունից:Ամսագրի և CAM-ի աշխատանքային մակերեսը հղկվում է ջերմային մշակումից հետո
