Արգելակի սկավառակը, պարզապես տեղադրեք, կլոր ափսե է, որը շրջվում է, երբ մեքենան շարժվում է: Արգելակի տրամաչափը բռնում է արգելակային սկավառակը եւ առաջացնում է արգելակային ուժ: Երբ արգելակը սեղմվում է, ապա դա բռնում է արգելակային սկավառակը դանդաղեցնելու կամ դադարեցնելու համար: Արգելակի սկավառակներն ավելի լավ են արգելակել եւ ավելի հեշտ են պահպանել, քան թմբուկի արգելակները
Կան սկավառակի արգելակ եւ թմբուկի արգելակ եւ օդային արգելակ, տարեց մեքենան թմբուկից հետո առջեւի սկավառակներից շատ է: Ավտոմեքենաների շատ միջոցներ ունեն սկավառակի արգելակներ առջեւի եւ հետեւի վրա: Քանի որ սկավառակի արգելակը ավելի լավն է, քան թմբուկի արգելակային ջերմության տարածումը, բարձր արագությամբ արգելակման վիճակում հեշտ չէ ջերմային քայքայվել, ուստի դրա բարձր արագությամբ արգելակման ազդեցությունը լավ է: Բայց ցածր արագությամբ սառը արգելակով արգելակման ազդեցությունը այնքան լավ չէ, որքան թմբուկի արգելակը: Գինը ավելի թանկ է, քան թմբուկի արգելակը: Այսպիսով, շատ ավագ մեքենաներ օգտագործում են ընդհանուր արգելակը, իսկ սովորական մեքենաները օգտագործում են առջեւի սկավառակի թմբուկը եւ համեմատաբար ցածր արագությունը եւ մեծ բեռնատարը, ավտոբուսը դադարեցնելու անհրաժեշտությունը:
Թմբուկի արգելակը կնքված է եւ ձեւավորվում է թմբուկի պես: Չինաստանում կան նաեւ շատ արգելակային ամաններ: Այն շրջվում է, երբ մեքենա եք վարում: Թմբուկի արգելակի ներսում ամրագրված երկու կոր կամ կիսաշրջանաձեւ արգելակային կոշիկ կա: Արգելակի վրա քայլելիս երկու արգելակային կոշիկները ձգվելու են արգելակային անիվի բալոնի գործողությամբ, եւ արգելակային կոշիկները կխփեն արգելակի թմբուկի ներքին պատին, դանդաղեցնելու կամ դադարեցնելու համար
