1. Կենտրոնական կառավարման դռների կողպեքի համակարգի գործառույթը
Կենտրոնական կառավարման կողպեքի տարբեր գործառույթները հիմնված են ստանդարտ կողպեքի գործառույթների վրա, որպեսզի հասնեն ստանդարտ կողպեքի եւ ստանդարտ կողպեքի գործառույթներն ու բնութագրերը:
(1) Ստանդարտ կողպեք
Ստանդարտ կողպեքի գործառույթը ապակողպման եւ կողպման գործառույթի ընդհանուր իմաստն է, որն է մեքենայի դուռը, բեռնախցիկ ծածկույթի (կամ պոչի դուռ) ապակողպման եւ կողպեքի գործառույթը:
Այն բնութագրվում է հարմարավետ օգտագործման եւ դռան կապի միջոցով: Այն կենտրոնական կառավարման կողպեքի համակարգի համակարգի ստանդարտ կազմաձեւումն է, ինչպես նաեւ կենտրոնական կառավարման կողպեքի համակարգի հարակից գործառույթները եւ ակտիվ հակագողությունների ակտիվ համակարգը գիտակցելու նախադրյալը:
Կողպեքի ստանդարտ գործառույթը հայտնի է նաեւ որպես կրկնակի կողպեքի մեկ գործառույթ, որի հիման վրա նախագծված է կրկնակի կողպեքի գործառույթը: Այսինքն, ստանդարտ կողպեքի փակվելուց հետո կողպեքի շարժիչը դռան բռնակը առանձնացնելու է կողպեքի մեխանիզմից, որպեսզի դուռը չկարողանա բացվել դռան բռնակի միջով:
Նշում. Կրկնակի կողպեքի գործառույթը բանալու միջոցով կողպեքի միջուկը տեղադրելը եւ երեք վայրկյանում երկու անգամ դիմել կողպեքի դիրքը. Կամ հեռավորության վրա կողպեքի կոճակը երեք վայրկյանում սեղմվում է երկու անգամ.
Երբ մեքենան կրկնակի փակված է, շրջադարձային ազդանշանը բռնկվում է հաստատելու համար
